Mountainbike Downhill Board
Zurück   Mountainbike Downhill Board > Deutsche Boards > Training: Fahrtechnik, Kraft, Ausdauer, Ernährung
Registrieren FAQ Userliste Kalender Suchen Heutige Posts Alle Foren als gelesen markieren Fotos Downhill-Rangers
Antwort
 
Threads-Optionen Thread durchsuchen Ansicht
Alt 2007-06-09, 12:04   #1
Aca
Senior Member
Avatar von Aca
Registriert seit: 2007-01-30
Ort: Mauren(Liechtenstein)
Posts: 644
Ranger-Rating: 97. Rating-Power: 3
Aca eine Nachricht über MSN schicken
Question Downhill Fahrtechnik Tipps????

Hallo erstmals

Wie kann ich am besten fahren lernen über grobe wurzelpassagen und felspassagen weil mich schleudert hin und her und ich hab das bike nicht unter kontrolle obwohl ich nicht so schnell bin. Kann mir jemand par gute tipps geben?? wäre sehr hilfreich und nett.
Aca ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 13:18   #2
MalcolmX
Senior Member
Avatar von MalcolmX
Registriert seit: 2006-05-09
Ort: Mödling
Posts: 516Alter: 23
Ranger-Rating: 92. Rating-Power: 4
Standard

hm eine ferndiagnose ist da nicht einfach.
entspannt fahren hilfft in jedem fall einmal...
MalcolmX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 13:20   #3
Spank der XIII.
Senior Member
Avatar von Spank der XIII.
Registriert seit: 2006-06-01
Ort: Salzburg
Posts: 123Alter: 19
Ranger-Rating: 29. Rating-Power: 0
Standard

stimmt. ne ferndiagnose is wirklich bischen schwierig.
bin zwar kein spezieller downhiller aber n paar tips kann ich dir trotzdem geben.

sehr wichitg is die beinarbeit. nicht der federung alles überlassen und bocksteif aufm bike stehen sondern aktiv fahren. die schläge auch mit dem körper absobieren.

wenn mal ein größerer stein / wurzel etc. kommt, dann den schwerpunkt kurz nach hinten verlagern, vorderrad entlasten und gleich unmittelbar nachher die beine anwinkeln um auch mit dem hinterrad möglich geschmeidig drüberzukommen.

was auch immens wichtig is, was man aber leider oft unbewusst vergisst, ist, den lenker wirklich festzuhalten. nix is beschissener wie plötzlich unfreiwillig nen onehander hinzulegen und sich mit ziemlicher sicherheit vom bike zu verabschieden.

die strecke zu "lesen" wie's immer so schön heißt is n weiterer wichtiger punkt. sich die ideallinie (zumindest annähernd) rauszusuchen hilft immer. die variiert nat. je nach geschmack. entweder die schnellste oder vielleicht eine mit nem sprung drinnen oder auch die technisch schwierigste. je nach geschmack halt. bei fiesen wurzel oder geröllpassagen is die ideallinie manchmal aber auch ziemlich wuascht. da heißts bremsen auf und durch.
denn oft funktionieren die gabel und der dämpfer bei etwas höherem tempo besser.
__________________
Wer sein bike liebt, der schiebt.
Wer sein bike verehrt, fährt.....gfoan wird
Spank der XIII. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 14:45   #4
Nose
Senior Member
Registriert seit: 2005-03-30
Posts: 489Alter: 23
Ranger-Rating: 208. Rating-Power: 6Ranger-Rating: 208. Rating-Power: 6Ranger-Rating: 208. Rating-Power: 6
Standard

viel hardtail fahren!
Nose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 16:08   #5
VarikuzelePhimose
Senior Member
Avatar von VarikuzelePhimose
Registriert seit: 2007-04-20
Posts: 715
Ranger-Rating: 722. Rating-Power: 10Ranger-Rating: 722. Rating-Power: 10Ranger-Rating: 722. Rating-Power: 10Ranger-Rating: 722. Rating-Power: 10Ranger-Rating: 722. Rating-Power: 10Ranger-Rating: 722. Rating-Power: 10Ranger-Rating: 722. Rating-Power: 10
Standard

Bremsen auslassen!
VarikuzelePhimose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 18:20   #6
Spank der XIII.
Senior Member
Avatar von Spank der XIII.
Registriert seit: 2006-06-01
Ort: Salzburg
Posts: 123Alter: 19
Ranger-Rating: 29. Rating-Power: 0
Standard

Zitat:
Zitat von Nose
viel hardtail fahren!

jep. des is immer gut.
__________________
Wer sein bike liebt, der schiebt.
Wer sein bike verehrt, fährt.....gfoan wird
Spank der XIII. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 18:30   #7
Aca
Senior Member
Avatar von Aca
Registriert seit: 2007-01-30
Ort: Mauren(Liechtenstein)
Posts: 644
Ranger-Rating: 97. Rating-Power: 3
Aca eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Danke erstmals für eure interesse. ich hab nur ein Fully ist eigentlich nicht so ne monsterdownhiller ist eher ein Freerider. Aber ich werde wenn ich das nächste mal biken gehe sofort ausprobieren mit der beinarbeit.
Für mehr tipps wär ich noch dankbar.

Gruss Aca
Aca ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 19:00   #8
smOoh
Senior Member
Avatar von smOoh
Registriert seit: 2006-02-06
Ort: Wu-tal
Posts: 586Alter: 18
Ranger-Rating: 212. Rating-Power: 6Ranger-Rating: 212. Rating-Power: 6Ranger-Rating: 212. Rating-Power: 6
Standard

Zitat:
Zitat von VarikuzelePhimose
Bremsen auslassen!

find ich auch.

und wenn große hindernisse kommen nich langsam drüber poltern,nach möglichkeit ''überspringen'' (wurzeln sind super zum abspringen).

laute musik und genügend protektoren helfen,so rein psychisch

sonst hilft nur fahren fahren fahren,irgendwann wirst scho schneller
__________________
Suche:Feder für Manitou Swinger,2,5 x 500 oder 550!!Verkaufe:HR mit Rodi Dh auf Shimano Centerlock Neu
smOoh ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 19:01   #9
Flo(w)rider
Senior Member
Avatar von Flo(w)rider
Registriert seit: 2007-01-20
Ort: Wienerwald
Posts: 514Alter: 15
Ranger-Rating: 130. Rating-Power: 4Ranger-Rating: 130. Rating-Power: 4
Flo(w)rider eine Nachricht über MSN schicken
Standard

vielleicht hast den rebound ja zu schnell eingstellt,...
nur eine vermutung - kann ich ja ned wissen, aber eine möglichkeit besteht
__________________
-Wienerwald-Connection-
Flo(w)rider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 19:09   #10
Aca
Senior Member
Avatar von Aca
Registriert seit: 2007-01-30
Ort: Mauren(Liechtenstein)
Posts: 644
Ranger-Rating: 97. Rating-Power: 3
Aca eine Nachricht über MSN schicken
Standard

A du denks das die GAbel zu schnell rausfährt?? Das könnte sein muss mal schauen. Wie schnell muss denn die rausgehen das es gut wäre??
Aca ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 19:10   #11
Dr. Dollar
Senior Member
Avatar von Dr. Dollar
Registriert seit: 2005-09-02
Ort: Dollartopia
Posts: 1.757
Ranger-Rating: 17. Rating-Power: 0
Dr. Dollar eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

ich geh mal davon aus, dass du nu ned so lange am shredden bist, also keine sorge. viel fahren, dann kommt das können von selber.
und vergiss den kack mit der gabel. meine federt auch sehr schnell aus und trotzdem habe ich keine probs....

und am wichtigsten: SEI KEINE PUSSY. IMMER FESTE DRUFF!
__________________
$HREDD IT OFF, BITCH

$$$ www.agent-bikes.de $$$
Dr. Dollar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 19:17   #12
Flo(w)rider
Senior Member
Avatar von Flo(w)rider
Registriert seit: 2007-01-20
Ort: Wienerwald
Posts: 514Alter: 15
Ranger-Rating: 130. Rating-Power: 4Ranger-Rating: 130. Rating-Power: 4
Flo(w)rider eine Nachricht über MSN schicken
Standard

wichtiger wäre mein ich eher der dämpfer, da kanns dich auf harten strecken schon sehr beidln
__________________
-Wienerwald-Connection-
Flo(w)rider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 19:59   #13
Dr. Dollar
Senior Member
Avatar von Dr. Dollar
Registriert seit: 2005-09-02
Ort: Dollartopia
Posts: 1.757
Ranger-Rating: 17. Rating-Power: 0
Dr. Dollar eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

joa, dass muss eh jeder selber wissen wie es ihm am meisten taugt. wenn ich jetzt nen wurzeltrail runtershredde, dann stell ich mein fahrwerk weich und denn rebound so ein, das die federelemente schnell ausfedern. wenn ich jetzt in nem bikepark bin wie leogang, mit vielen sprüngen und drops, stell ich des fahrwerk auf hart und den rebound auf langsam...
__________________
$HREDD IT OFF, BITCH

$$$ www.agent-bikes.de $$$
Dr. Dollar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 20:57   #14
max@itsnotatoy.com
Senior Member
Avatar von max@itsnotatoy.com
Registriert seit: 2006-08-22
Ort: Wolfsberg / a Lovnttola
Posts: 114Alter: 30
Ranger-Rating: 20. Rating-Power: 0
Standard

Auf jeden Fall solltest du Fahren, Fahren, Fahren, dass ist das A und O!
Versuch schwierige Stellen die du gerade mal so gemeistert hast, so oft zu wiederholen, dass du dir immer sicherer dabei wirst und gar nicht mehr zu viel darüber nachdenken musst.
Aller Anfang der guten Technik ist das Permanente "zurück rauf schieben und noch mal versuchen..."
Ich hatte zB mal einen Nachmittag, da waren wir 4 Stunden nur Anlieger fahren, pfoah ist mir das ewige Geschiebe an die Nieren gegangen, aber es hat sich gelohnt!

Ansonsten wenn du gerne noch schönes Videomaterial dazu haben willst kauf dir "Fundamentals", da erklären einem die WC Profies wie es geht
__________________


www.itsnotatoy.com
max@itsnotatoy.com ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-06-09, 23:12   #15
Spank der XIII.
Senior Member
Avatar von Spank der XIII.
Registriert seit: 2006-06-01
Ort: Salzburg
Posts: 123Alter: 19
Ranger-Rating: 29. Rating-Power: 0
Standard

auch mal nen schwierigen streckenabschnitt zuerst nur im kopf durchfahren oder mal n paar schritte zu fuß gehen und sich die sache anschauen.

ich kann mir ehrlichgesagt nicht vorstellen dass ein rebound die gabel so schnell ausfedern lässt dass man dabei beim bloßen fahren probleme hätte.
also bei meinen bike geht des jedenfalls ned.
__________________
Wer sein bike liebt, der schiebt.
Wer sein bike verehrt, fährt.....gfoan wird
Spank der XIII. ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Mountainbike Downhill Board > Deutsche Boards > Training: Fahrtechnik, Kraft, Ausdauer, Ernährung « Vorheriger Thread | Nächster Thread »

Threads-Optionen Thread durchsuchen
Thread durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Gehe zu
 
Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Threads zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Posts zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Attachments anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Posts zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
 

Ähnliche Threads
Thread Erstellt von Forum Antworten Letzter Post
Manitou Dorado setup Tipps BATMAN Produkte und Technik 8 2007-09-11 12:03
brauch ein paar tipps rotkreuzgirly Allgemeines Downhill Board 26 2003-05-07 00:33
Tipps zum No foot dichter84 Allgemeines Downhill Board 15 2003-04-26 19:01
Kangaroo Tatanka - Tipps? Sascha Produkte und Technik 0 2002-08-19 21:41


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:07 Uhr.

Besuche unsere Sponsoren:
Partner:
Powered by vBulletin Version 3.5.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001 - 2008 by Downhill Rangers®