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RIP noox & Memorial Ride
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Downhill im Mühlviertel
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Intense M9 FRO |
Geschrieben von: gerarde - 2016-02-10, 16:46 - Forum: Komplettbikes und Rahmen
- Keine Antworten
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Angeboten wird ein Intense M9 FRO mit Speziallackierung.
Rahmen ist mit einer Folie abgeklebt, daher wenig bis keine Kratzer.
Rahmen ( Größe L ) ist natürlich frei von Dellen und Rissen!
Erstbesitz und Unfallfrei :mryellow:
Rahmen: L
Steuersatz: Truvativ
Gabel: Rock Shox Boxxer Team R2C2
Dämpfer: Cane Creek
Laufradgröße: 26 Zoll
Reifen vorn: Intense
Reifen hinten: Internes
Bremse vorn: Shimano The Saint
Bremse hinten: Shimano The Saint
Kurbelsatz: e*thirteen TRS
Kettenführung: e*thirteen TRS
Umwerfer: Shimano XT
Schaltwerk: Shimano XT
Schalthebel: Shimano Deore
Vorbau: Truvativ
Neupreis: € 5499,--
Verkaufspreis: € 2799,--Verhandlungsbasis
Besichtigung in 4202 Kirchschlag bei Linz und oder in 4865 Nussdorf am Attersee
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung!
entweder unter
gerhard.deim@aon.at
od.
einfach anrufen unter 0664/800 94 104
Mo - Fr 08:00 - 18:00 Uhr
[ATTACH=CONFIG]65808[/ATTACH]
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Giant Reign X, Gr. M |
Geschrieben von: Gravitymap - 2016-02-08, 22:14 - Forum: Komplettbikes und Rahmen
- Keine Antworten
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Ich gebe schweren Herzens mein im letzten Jahr zusammengebautes Projekt zum Verkauf. Es handelt sich im Kern um ein Giant Reign X Rahmen in Größe M, der beim Götz in Fellbach/Stgt. komplett neu in schwarz gepulvert wurde. Grund war nicht der Zustand, sondern nur die Optik! Rahmen hat keine Dellen und keine Risse etc.. Da ich das Bike genau zwei Mal gefahren bin, hat es auch nur ganz minimale Kratzer/Gebrauchsspuren.
Komplettiert wurde das Bike mit folgender Partliste:
- Reign X in Gr. M mit 170mm Federweg
- Dämpfer FOX DHX Air 4.0 (Plattform)
- SR Suntour Durolux RC2 TAD 180 - 140 mm mit Lenkerfernbedienung
- Mavic Crossmax Enduro
- XT-Kurbel, XT-Schaltwerk
- neue Shimano Scheibenbremsen
- KindShock KS900 Sattelstütze mit 125 mm Versteilbereich
- Nukeproof Warhead Lenker in 760mm Breite
- Nukeproof Pedale
- Conti Rubberqueen 2.4 vorn, 2.2 hinten
- Reverse Fort William Sattel
Alles in sehr gutem Zustand, einzig am vorderen Laufrad gibt es einen leichten Höhenschlag. Da ich kein Laufradzentrierprofi bin kann ich nicht beurteilen ob es sich noch mal runden lässt. Im schlechtesten Fall müsste hier also eine neue Felge rein. Ansonsten alles tiptop.
Ich habe einfach keine Zeit und dafür ist es technisch wie optisch leider wirklich zu schade zum Verstauben. Wer also ein erstklassiges Enduro-/Allmountainbike zum günstigen Preis sucht - zuschlagen!
Um den umständlichen Versand zu vermeiden, komme ich gerne auch im Raum Stuttgart einige KM entgegen, damit eine direkte Übergabe möglich ist.
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Commencal Meta sx 650b Limited Edition |
Geschrieben von: bachmayeah - 2016-02-07, 01:21 - Forum: Komplettbikes und Rahmen
- Antworten (1)
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Wenn Ihr einen der vielseitigsten Rahmen sucht, um Euch eine eierlegende Wollmilchsau aufzubauen...
-> dann seid Ihr hier absolut richtig!
Ich biete euch hier einen Commencal Meta SX Essential 650B Limited Edition 2015 Rahmen zum Kauf an:
2015 META SX 650B, Travel 160mm, Größe M. 6066 Triple Butted hydroformed, Piggyback ready chainstay.
Züge innenverlegt, tapered Headtube, kann alles auch auf der Website des Herstellers nachgelesen werden.
Aktuell ist das Rad noch aufgebaut und jeder kann sich nach terminlicher Absprache vor Ort selbst vom guten Zustand überzeugen.
Hier wird der Rahmen, der sich in einwandfreiem Zustand befindet angeboten; nicht das komplette Bike, was auch an der Kategorie zu erkennen ist!
Gegen Aufpreis auch gerne mit Reverb Stealth, Steuersatz und der Race Face Kurbel/Innenlager, daher ist der Preis als VHB angegeben.
Rechnung etc. natürlich vorhanden!
Das Bike wurde von meiner Freundin (Leichtgewicht & Anfängerin) gefahren, also nicht allzu sehr beansprucht, daher auch der entsprechend gute Zustand!
Meine Bewertungen und Verkäufe diverser Rahmen sprechen für mich und die Teile, die ich verkaufe!
Das Bike fühlt sich im Bikepark sowie auf Tour und Uphill wohl. Alles kein Problem mit diesem wirklich vielseitigen Gerät!
In echt wirkt das angebliche pink nicht allzu grell, wie auf manchen Fotos und könnte auch als pink mit nem orangetouch durchgehen - evtl. liegts aber auch an meinen altersschwachen Augen.
mehr unter
www commencal net /web_bicycles/2015/geometry/geometry_meta_sx_650.pdf
www commencal net /web_bicycles/2015/tech/tech_meta_sx_650.pdf
oder
https:// vimeo com /115630006
Rechnung etc. natürlich vorhanden.
Bitte keine Tauschangebote!
Meine Bewertungen sprechen für meine Seriösität sowie den Zustand/passende Beschreibung der angebotenen Dinge.
Bei Fragen, fragen! -> bachmayeah @ web . de
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Erster Fall? Motor bei Cyclo-Cross WM |
Geschrieben von: noox - 2016-02-06, 11:17 - Forum: Allgemeines Mountainbike Board
- Antworten (4)
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Bei der Cyclo-Cross-WM wurde ein Bike mit Motor gefunden:
http://www.cyclingnews.com/news/femke-va...pionships/
Die 19-Junior-Fahrerin bestreitet allerdings, dass es ihres ist. Angeblich gehört es einem Trainingskollegen, der es ein Jahr zuvor von ihr abgekauft hatte (weswegen es auch dasselbe Modell ist). Dieser war damit gemeinsam mit ihrem Vater auf "Erkundungsfahrten"? (Reconnaisance), weshalb es dann herumgestanden ist.
http://www.cyclingnews.com/news/femke-va...pionships/
Sehr dubios. Der Radsport hat ja eine lange Geschichte vom Leugnen von Doping. Warum braucht ein Leistungssportler (der Trainingskollege) überhaupt ein Bike mit Motor?
Umgekehrt fragt man sich halt schon, warum es nicht möglich ist, Bikes eindeutig zuzuordnen. Sogar bei der Specialized SRAM Enduro Series werden auf wichtige Komponenten Aufkleber aufgebracht. Müsste man sich irgendwas überlegen, dass man Komponenten identifizieren könnte. Z.B. fix eingebaute und schwer zu manipulierende RFID/NFC Chips. Die Komponenten müssen dann im vorhinein registriert werden.
Was auch eine Idee wäre, aber wo sich vermutlich die Hersteller nicht drauf einlassen: Im Tretlager-Bereich eine Rahmenform verpflichtend machen, die es unmöglich macht, einen Motor einzubauen. Dem Radsport würde es gut tun, wenn es erst zu gar keine Vorwürfe über elektronisches Doping kommen könnte.
FAZ schreibt auch zu dem Fall:
http://www.faz.net/aktuell/sport/sportpo...50628.html
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Verkaufe Norco Aurum 6.2 |
Geschrieben von: Chello_87 - 2016-02-03, 13:33 - Forum: Komplettbikes und Rahmen
- Keine Antworten
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Rahmengröße "L" bin ca. 1.87cm groß aber mir ist es ein wenig zu klein.
Gekauft März 2015 für 3.200,-
Zu Verkaufen um 1.800,- VHB
4x gefahren (wegen Verletzung zu verkaufen.
[TABLE="width: 100%"]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Fahrwerk[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Rahmen:[/TD]
[TD="width: 79%"]Aurum A 6.2 aluminum 26" wheel [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Gabel:[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]Rockshox Boxxer RC 200 mm [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Dämpfer:[/TD]
[TD]Rockshox Kage RC coil spring [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"][/TD]
[TD="bgcolor: transparent"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Räder[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Felgen:[/TD]
[TD]Sun Inferno 29 rim 26" black, with eyelet [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Reifen:[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]Maxxis Minion DHF front, DHR II rear 26x2.40 [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Nabe vorne:[/TD]
[TD]Formula alloy sealed bearing 20 mm [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Nabe hinten:[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]Formula DH rear cassette disc sealed bearing 157x12mm [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Speichen:[/TD]
[TD]DT Champion black stainless steel spokes [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"][/TD]
[TD="bgcolor: transparent"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Antrieb[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Schalthebel[/TD]
[TD]Shimano Zee 10sp shifter KSLM640RA [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Umwerfer:[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]ohne[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Schaltwerk:[/TD]
[TD]Shimano Zee Shadow Plus short cage [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Kasette:[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]Shimano Tiagra 12-28T [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Innenlager:[/TD]
[TD]83mm threaded [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Kurbelgarnitur:[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]Race Face Respond DH 165mm w/36T [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Pedale:[/TD]
[TD]ohne[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Kette:[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]KMC X-10 10sp chain [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"][/TD]
[TD="bgcolor: transparent"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Komponenten[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Sattelstütze:[/TD]
[TD]Norco 6061 alloy double bolt head 350x30.9mm [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Sattel:[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]SDG Fly RL saddle [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Steuersatz:[/TD]
[TD]FSA #57E-1 tapered [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Vorbau:[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]Spank Director direct mount w/50mm ext. [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Lenker:[/TD]
[TD]Spank Spoon 772x20mm rise DH bar [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Griffe[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]Norco lock on [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%"]Bremsen:[/TD]
[TD]Shimano Zee hydraulic disc brake w/200mm rotor [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="width: 19%, bgcolor: transparent"]Bremshebel:[/TD]
[TD="bgcolor: transparent"]Shimano Zee [/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Weiter Infos unter +436649230137 oder dietrich.marcel@gmx.at
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