Bei mir steht nach ein paar Jahren mit einem The-Helm wieder mal ein neuer Helm auf der Wunschliste.
Was gibts über den TLD und den Fox zu sagen? Welche Eindrücke habt ihr gesammelt?

Meine bisherigen Recherchen ergaben kurzgefasst:
TLD fällt klein aus, einige Leut bekommen Druckstellen auf der Stirn und er dürft bei den Wangenpolstern recht eng sitzen. Gewicht?
Fox passt schienbar allen wunderbar und macht auch einen sehr hochwertigen Eindruck. Ist mit ca. 1200g nicht ganz leicht.

Was fallen euch noch für Alternativen zu den beiden Helmen ein?
Danke schonmal!

Hallo

Und zwar möchte ich eine neue fedegabel einbauen, hab noch eine alte Rock shox totem drin wo der gabelschaft komplett 1,5 Zoll ist, die neuen federgabeln sind ja jetzt alle Tapered.
Brauche ich da für oben einen neuen Steuersatz oder gibt es da eine einfachere Lösung um oben auf 1 1/8 zu reduzieren ?

Hallo liebe Forum- Leser :-)

Habe folgendes Problem - habe die Federgabel komplett selbst den Service gemacht - hat auch alles super funktioniert bis zum Schluss die Rebound Einheit eingesetzt habe - diese liess sich nicht festdrehen am Anfang - hat also durchgedreht .... liess sich aber auch nicht mehr entfernen .... später habe ich es einfach noch mal probiert die Schraube fest zuziehen - auf einmal ging´s... die Schraube ist zwar jetzt fest - allerdings kann ich nicht die grosse rote Abdeckschraube (ending stroke) drauf setzen da der Abstand zwischen grau (beginning stroke) und der roten ending stroke zu gross ist... egal wie es drehe und wende - die graue Schraube steht immer etwas ab....
Ganz rausdrehen kann ich die Einheit komplett auch nicht mehr....
(Einstellung ist momentan auf langsam/ Schildkröte gestellt).

Was mach ich denn jetzt am besten???

HILFE!


Merci schon mal für Eure Hilfe (wenn überhaupt noch möglich)....

Eurer verzweifelter Hetorider

Hallo Biker,

so nun werde ich auch mal ein Thema eröffnen müssen.

Wie mein Titel schon sagt benötige ich Hilfe bei der Kaufentscheidung für ein Glory 2 von 2014. Ein Kumpel bietet mir sein 2014er Glory zum Kauf an. Ausstattung ist Original wie im Link

http://www.giant-bicycles.com/de-de/bike...ifications
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[TH="align: left"][/TH]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Bis auf die Bremsen da hat er die Sram Guide R drauf und Schaltwerk ist das Sram X0. Ich hab halt schon viel zu der Shimano Saint und Zee gehört und gelesen, aber noch nix von der Guide im DH Bereich.

Gefahren ist er mit dem Bike 4 mal. Er will dafür 1200,-€ haben. Was sagt ihr dazu?

Achso ich sollte vlt. noch dazu sagen das ich "Anfänger" bin und mich in den Sport erst einma reinfinden will. Also ich fahr mit meinem AM schon Trails etc., aber im Park und auf DH Strecken war ich halt noch nicht. Achja Alter 33, und Gewicht um die 100kg.

Vielen Dank schonma für euer Feedback...

Ride on...

Leider muss ich nun meinen wunderschönen Knolly Podium Rahmen verkaufen. Vor etwa einem Jahr hatte ich einen Verkehrsunfall, bei dem ich schwer verletzt wurde und seitdem auch leider nicht mehr Bike fahren konnte. Habe jetzt entschieden, mir einen Slopestyle Rahmen zu kaufen und mich langsam wieder ans Biken zu gewöhnen, falls es die Gesundheit zulässt. Mir zerreist es das Herz, meine Knolly Lady so lange stehen zu lassen und sie nicht in ihr natürliches Umfeld auszuführen. Artgerechte Haltung ist was anderes... Deshalb würde ich mich sehr freuen, falls sich jemand findet, der sie so schätzt wie ich es immer getan habe und ihr viel Liebe und Zuneigung schenkt.



Ich hatte das Bike vor ziemlich genau 2 Jahren hier im Forum gekauft, konnte es jedoch nie im Bikepark oder auf Trails bewegen. War damit lediglich einige Male im Wald unterwegs und bin durch die Landschaft gecruist Dementsprechend ist der Rahmen in einem guten Zustand, der Vorbesitzer (Leatherface 3) hatte das Bike auch nur sehr behutsam gewegt, natürlich sind Gebrauchsspuren da, aber halt nur sehr moderat, der ein oder andere Kratzer etc., das übliche eben, wenn man Radl fährt

Hier das Angebot von Damals:

https://www.downhill-board.com/72897-kno...w-top.html

Ich würde auch meine Marzochhi RC3 TI verkaufen, jedoch nicht mit den Titan Tauchrohren, sondern denen der Standard RC3. Das war eine Custom-Anfertigung für die "Fahrradkiste" in Fürth, keine Ahnung warum die das so wollten
Außerdem hätte ich noch eine Shimano Saint XT Bremsanlage und einen Sixpack Resident Laufradsatz mit MuddyMary Bereifung.
Das Schaltwerk ist auch aus der Shimano Saint-Serie.
Der Dämpfer ist ein RockShox TST R.

Meine Preisvorstellung wäre 2500€ gewesen für das komplette Bike oder 1400€ für den Rahmen einzeln.

(auf dem Foto ist noch die Gabel und der Dämpfer des Vorbesitzers montiert, aber die restlichen Komponenten hatte ich so übernommen.

Guten Abend!

Kann mir jemand nen Saracen-Händler in Österreich nennen?

Verkaufe hier mein Banshee Legend MK2 2013 in der Größe L.

Ich habe es mir selbst für die Saison aufgebaut allerdings komme ich zwecks Arbeit sogut wie gar nicht zum fahren und das es hier
dann rumsteht muss auch nicht sein.

Es sind viele Teile neu gekauft worden und auch noch diverse Rechnung vorhanden, wie zb. für den Double Barrel, X0 Kurbel, Magura MT5.
Die restlichen Teile sind in einem sehr guten Zustand bzw. sogar Neuwertig.

Der Rahmen selbst habt leichte Kratzer und Gebrauchsspuren, die man allerdings bei einem Raw Rahmen nicht so extrem sieht wie bei einem mit Farbe.

-Rock Shox Boxxer WC (keine Charger)
-Cane Creek Double Barrel Air
-Spank Spike Race 28 auf Atomlab Pimplite Naben
-Magura MT5
-Sram X0 Kurbel
-Sram X0 Drigger + Schaltwerk
-e13 LG1 Kefü
-Thomso Elite + SDG Ifly
-Joystick Vorbau + Joystick Lenker
-ODI Rouge Griffe
-Highroller II Bereifung
-DMR Vault
-Shimano Ultegra 11-23 + XT Kette
-Hope Sattelklemme
-Maxxis Highroller II

Gewicht 16,2 KG

Versand kein Problem, Steht in 67806 Rockenhausen

Verkaufe Giant Glory 2013 Downhill Rahmen in Large mit Rock Shox Vivid RC2 (topmodell) 2013. Sehr guter Zustand.

VB 870 Euro.

Evtl inklusive Steuersatz, Sattelstütze, MRP KeFü, Saint Kurbel.

Evtl auch als Komplettbike ohne Gabel.

PM oder Mail an storchione ÄT yahoo.de

Hallo.
Verkaufe mein Demo 8 da ich auf ein enduo umsteigen möchte. hab das bike neu gekauft (rechnung vorhanden) und war damit fünf mal in beerfelden. da ich auf der piste nix kann, wurde damit auch nicht wild gefahren und nicht gestürzt! das bike steht also wie neu da.
habe denk Lenker und griffe aussgetauscht. beides komplett neu.

preislich dachte ich an 2499€ VHB

wäre schön wenn das bike in gute hände kommt.

RAHMEN
M5 manipulated alloy, 150mm rear spacing, compact race design, 1-1/2" forged HT, alloy link, ISCG 05 mount, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector, 200mm travel

DÄMPFER
Custom FOX VAN RC, coil over w/piggy back, compression and rebound adj., 9.5x3", XS: 300, S:350, M:400, L:450GABELRockShox Boxxer RC, alloy steerer, external compression and rebound adj., 20mm Maxle DH thru-axle, XS/S: extra-soft spring, M: soft spring, L: medium spring, 200mm travel

STEUERSATZ
1-1/2" integrated for 1-1/8" steerer, cartridge bearings

VORBAU
Specialized Direct Mount stem, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 4-bol

LENKER
Truvativ Boobar

VORDERRADBREMSE
Custom Avid Elixir 5 R, hydraulic disc, metallic pad, HS-1 rotor, 200mm roto

HINTERRADBREMSE
Custom Avid Elixir 5 R, hydraulic disc, metallic pad, HS-1 rotor, 180mm rotor

BREMSHEBEL
Custom Avid Elixir 5 hydraulic disc, tool-less reach adj.

UMWERFER SCHALTWERK
SRAM X9 Type 2, 10-speed, short cage

SCHALTHEBEL
SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger, w/MatchMaker clamp

KASSETTE
Shimano Tiagra, 10-speed, 11-25

KETTE
KMC X10, nickel plate, reusable Missing Link

KURBELGARNITURCustom SRAM Descendant PF30, 7050 alloy arms, with Gamut P-30 chain guide

KETTENBLÄTTER INNENLAGER
SRAM PF30 DH, 83mm shellPEDALESpecialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge, 4.5mm removable pins

FELGEN
Roval DH 26, alloy disc, 30mm wide w/eyelets, 32h

VORDERRADNABE
Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 20mm thru-axle, 32h

HINTERRADNABE
Specialized Hi Lo disc, 150mm, hollow 12mm Cr-Mo axle w/ RD guard, 32h

SPEICHEN DT Swiss Industry, stainless, 14g

VORDERREIFEN
Specialized Butcher DH, 60 TPI, wire bead, soft dual-compound, 26x2.3"

HINTERREIFEN
Specialized Butcher DH, 60 TPI, wire bead, soft dual-compound, 26x2

SATTEL
Specialized DH, 8mm hollow Cr-Mo rails

SATTELSTÜTZE
Specialized 6061 alloy, two bolt micro adjust, no offset, 30.9mm, 300mm

SATTELSTÜTZKLEMME
Specialized 7050 hard anodized alloy, 34.9mm, single bolt

neuwertiges Demo Specialized Downhill Bike mit Custom Aufbau (X0 Worldcup Bremsanlage, Fox 40 R Federgabel, neuer X0 10-fach Schaltung, uvm.)

Das Downhill Bike ist optisch und technisch wie neu, wurde nur kurz testweise gefahren und komplett neu aufgebaut.

Es gibt keinen einzigen Steinschlag oder Lackabschürfungen am Rahmen oder an der Felge! Natürlich auch keine anderen Beschädigungen wie Dellen, Risse,... komplett neuwertig (siehe Fotos)


Das Demo Specialized Basismodell (FSR 2013 / rot, weiß, schwarz in Größe M) wurde mit hochwertige Komponenten ausgestattet, die natürlich auch neu / neuwertig sind:

Gabel: Fox 40 R, Speziell für Demo

Bremsanlage: Avid Custom Code X0 World Cup Bremsen (aus dem SWorks Replica 2014er Demo)

Schalteinheit: X0-10fach Schaltwerk Typ 2 Downhill Edition,

Trigger: X0-10 fach

Griffe: neue SRAM Locking Griffe

Das Downhillbike kann natürlich jederzeit nach Terminvereinbarung besichtigt und probegefahren werden.

Kontakt: bernd.reisenhofer@gmail.com

Preis: 2590Euro