Norco Aurum Größe L Top Neuaufbau!! 2250 VHB!

Zum Verkauf steht mein im März neu aufgebautes Norco Aurum 2013.
Den Rahmen habe ich neu und aus dem Karton.
Rahmen fast gänzlich mit Folie abgelebt; Folie weg= wie neu.

Es Funktioniert alles einwandfrei und das bike ist auf der Strecke super perfekt!

Zunächst erst einmal, was verbaut ist:


Fahrwerk:

Rahmen:Aurum 200mm Travel ART Suspension with Gravity Tune, Syntace X12 157x12, integrierte Sattelstützenklemmung, ISCG 05

Gabel: Fox 40 RC 2

Dämpfer: Manitou Revox Pro Bj 2013, plus speziell angefertigte Feder, original ist vorhanden (450x2.75)

Räder:
Felgen: Sun Inferno 29 rim
Reifen: Intense DH Fro LiteTire 2,50
Nabe vorne: Formula alloy sealed bearing 20 mm
Nabe hinten: Formula DH rear cassette disc hub 157 x 12
Speichen: Black stainless spokes 2.0

Antrieb:
Schalthebel Hinten: Sram X-7 9 speed shifter mit Jagwire Kabeln
Schaltwerk: Sram X7 RD short cage 9 speed
Kasette: Sram PG-950 MTB Cassette 11-28
Innenlager: Race Face
Kurbelgarnitur: Race Face Chester 83 mm BB with 36T ring
Pedale: Spank Spykes (aufpassen bissig)
Kette: KMC 9 speed

Komponenten:
Sattelstütze: Norco two bolt seattpost (2014 aluminum) 30.9 mm
Sattel: Oxygen dyrius
Steuersatz: FSA #57E ZS ( tapered internal ) cartridge bearing
Vorbau: FLN for 40
Lenker: FLN triple outted 70775
Griffe: Odyn troy lee edition yellow
Bremsen vorne: Avid Elixir CR, Gebe eine 2te fast neue!! Avid Elixir CR dazu, jedoch muss hier lediglich ein Dichtungsring erneuert werden
Bremsen hinten: Avid Code Scheibenbremse PM silber Mod. 2013

Sonstiges
Farbe: Rot Orange Blau
Weitere Ausstattung: 2tes Paar Pedalen, zusätzlich übrige Mavic 712 Felge,
Soviel zum Thema was verbaut ist...

Dadurch, dass ich die Code, CR und Lenker aus einem älteren Bike an diesem verbaut habe, sieht man die üblichen Gebrauchspuren die nicht ausbleiben(Kratzer).

Das Bike stand zu jederzeit in meinem Wohnzimmer also nix Schuppen/Garage etc!

Ernst zu nehmenden Käufern biete ich gerne das Angebot an, sich von meiner Einschätzung zu überzeugen und mit mir eine Runde über einen unserer Hometrails zu fahren. Gerne kann ich dann das Fahrrad auf den Fahrer einstellen.

Preis ist wie beschrieben VHB, dennoch werden nur ernste Angebote angenommen.

Mail, Whatsapp immer oder Mobil nach 16:30Uhr
Mobil: 015253495046

I am selling my TREK Slash 7 19.5 2012 with RockShox Reverb 125mm

It was bought in 2013.

Description: http://www.trekbikes.com/uk/en/bikes/201...ek/slash_7

In very good shape

Price: 1950 EUR

Info to: miha@kd-rajd.si

Verkaufe ein Empire, Neu, Sonderanfertigung, nur 2 Stück gebaut, Neupreis zwischen 3500,- und 4000,- werde nach Höchstgebot verkaufen, oder Sofortkauf für 2800- € weitere Bilder und Infos möglich.

Hallo!
Ich bin auf der Suche nach einer Helmlampe für den Winter, die ich einerseits an meinen Fullface Helm befestigen kann und andererseits an meinem XC Helm schnüren kann. D.h. die Lampe sollte mit einem Klebepad und einem... wie auch imme man das nennt... mit einem Band, das man an den Lüftungsschlitzen des XC Helms befestigen kann, ausgestattet sein.
Gibt es sowas? Die Lampe müssten man also aus beiden Befestigungen ausklicken können.
Würd mich freuen, wenn ihr mir sagen könnt, ob und wo ich das kaufen kann.

Vielen Dank!

Grüße
Radonluigi

Hat jemand schon Erfahrungen mit den Sun Inferno Felgen gemacht? Speziell mit den 29 und 31?
Da ich evtl. eine neue Felge für mein Nukeproof Laufrad brauche und die Inferno gut zu den original verbauten MTX 29 passen würden.
Ich tendiere zu den Inferno 29, da sie leichter sind. Laut Sun Homepage sind sie für AM und Freeride freigegeben. Sind sie stabil genug?

Wegen Auflösung meines DHlers kommt auch mein Stoy RaRe weg.

Dämpfer wurde letzte Saison neu erworben und ist quasi neu. Wegen Zeitmangel nur selten bewegt. Der letzte Service bei Sportsnut war Ende letzter Saison. Diese Saison war er genau 2x im Park. Mit dabei ist die original 325er Feder. Der Stoy hat ein ST02 Valving. Dies könnt ihr aber bei Sports Nut natürlich ohne weiteres auf Euer Bike abändern lassen.

PayPal Zahlung bei Übernahme der Kosten möglich.


VB 500 Euro

Wegen Auflösung meines DHlers kommt nun auch meine Idylle weg.

Die Gabel ist gut gepflegt und durch das Verbauen eines K9 Axiallagers spricht sie super soft an. Alle Knöpfe und Einsteller lassen sich einwandfrei betätigen. Die Gabel ist optisch wie technisch in super Zustand. Kein Ölverlust, Siffen, etc. Die Custom Decals sind neu und ohne Kratzer. Gabel wurde gefahren und deswegen wird man sicher die ein oder andere Gebrauchsspur finden, aber keine tiefen Kratzer in Casting oder Standrohren. Ich denke aber die Bilder zeigen gut den Zustand.
Aktuell ist eine orangene Feder für Fahrer von 65-75kg verbaut. Mit in der OVP liegen noch eine gelbe und eine rote Feder. Der 1 1/8 Schaft ist 17,6cm lang und somit denke ich für fast jeden lang genug.

Bei Fragen, fragen! PayPal Zahlung ist bei Übernahme der Kosten kein Problem.


VB 850 Euro

Aufgrund chronischer Nichtbenutzung durch weiteren Familienzuwachs ist es nun soweit: der DHler kommt weg :-(

Rahmen hat gebrauchstypische Nutzungsspuren, die auf den Bildern gut zu erkennen sein sollten. Einziger "Makel" ist eine kleine Delle am Oberrohr auf der rechten Seite durch den Gabelanschlag. Ich denke auch das sollte auf den Bildern gut zu sehen sein.
Der Acros Steuersatz bleibt drin. Der csixx Strebenschutz, der auf den Bildern zu sehen ist, und die Sattelklemme gibts natürlich dazu. Mit dazu gibt es auch noch 2 Ersatzschaltaugen - das eine kurz gebraucht, das andere neu.

Was soll ich sagen? Toller Rahmen, aber gefahren muss er halt werden. Bei Fragen, fragen!

PayPal Zahlung bei Übernahme der Kosten möglich!


VB 875 Euro

Verkaufe mein geliebtes Bike wegen Zeitmangel und Verletzungsbech.
Es wurde dadurch auch nicht viel gefahren. Im Frühjahr 2013 gekauft, dann bis Juli gefahren. Heuer steht es seit Mai in der Wohnung.

Hatte es jetzt noch beim Service!
Größe: M
Ausstatung bis auf Laufräder und Pedale serienmäßig.
-Alexrims
-Spezialized Bennies Platform Pedals

Federgabel wurde Nanobeschichtet!

€ 2800,-

Wenn es Fragen gibt nicht zögern, einfach anrufen oder Mail schicken!
0664 634 79 34
auergernot30@gmx.at

Am Wochende bei der ersten Abfahrt in Winterberg hat mein hinteres Laufrad bei der Landung von einen kleinen Sprung blockiert.
Schaltauge ist abgebrochen und das Schaltwerk hat sich in das Laufrad reingezogen.
Resultat: kaputtes Laufrad und Schaltwerk.

Sowas ist mir das erste mal passiert. Wenn ich mir das Schaltauge anschaue ist es verbogen und abgebrochen. Meine Vermutung ist, dass das Schaltwerk irgendwie in das Laufrad gekommen ist und danach das Schaltauge abgebrochen ist.

Hat jemand schon sowas gehabt? Glücklicherweise ist es nur bei einen kleinen Sprung passiert mit gemässigen Tempo.
Kollege hat erzählt, er hat schon einige Demo fahrer gesehen, bei denen das selbe passiert ist. Fahre selbst ein Status. Ein Specialized Phänomen?
Was kann die Ursache sein? Schaltwerk ist schon paar Jahre alt.