Guten Tag liebe Forum Gemeinde,

Also ich hab am Dienstag mein Glory 2 erhalten (Bikepark Winterberg Bike) und bin am überlegen mir einen neuen Dämper zuzulegen. Könnte von einem Kollegen einen Fox Van RC bekommen, vielleicht weiß ja von euch jemand die nötige einbau länge?

Hi. Also ich verkaufe besagtes Bike wegen anhaltender Rückenprobleme. Das Bike wurde keine 150 km gefahren und ist neuwertig.

Neupreis war vor 1 Jahr 2500€. Jedes ernst gemeinte Angebot mir bitte per Mail zukommen lassen unter thomasharand@gmail.com

Rahmengröße S
Truvativ Vorbau
Contant SL Lenker
Shimano Deore Bremsen und Schaltung
Rock Shock Pike Federgabel
Giant Pam2 Felgen. 27.5 Zoll
Schwalbe Hans Dampf Reifen
Giant Content Sattel
Shimano Deore Kurbel
Shimano SLX Werfer
Giant Content Sattel
Rock Shox Reberv hydraulische Sattelstütze
Rock Shox Monarch Dämpfer
Alle restlichen Schaltungselemente sind auch von Deore plus 2x mrd Kettenführung.

Photo: http://666kb.com/i/dds6h5mlh0qpk7u7n.jpg


Nur die Pedale sind nicht dabei denn die hab ich selber nur ausgeborgt.

Lg


Thomas

Hallo Leute,
da ich bis jetzt noch kein spezielles Forum für Genius Fahrer und Faherrinnen gefunden habe schreibe ich jetzt hier.
Ich fahre selbst so ein Fahrrad und suche Leute die Ihre Erfahrungen mit diesen Bikes austauschen wollen. Mir selbst geht es um TwinLoc Einstellungen und Erfahrungen mit den Dämpfern und mehr...
Also, jetzt bin ich gespannt ob sich jemand meldet
Viele Grüße und Glück Auf

Hallo
Bin aktuell auf der such nach einem Innenlager für mein dh bike ,
Bin aber total unentschlossen welches es werden soll vielleicht könnt ihr mir paar Empfehlungen geben zwecks Haltbarkeit und Funktion
Vielen Dank schon einmal
Gruß

Hallo
ich fahre sehr viel Downhill im Harz und in Winterberg und Willingen

Zu mir :
Heiße Valentin
Bin 15 JAHRE
Kein Anfänger mehr
fahre seit 4 Jahren Downhill
Bin für jeden Spaß zu haben
Und ja

Würde mich freuen wenn doch wer meldet der auch noch wen sucht

Bis dann

Ride Safe!

Hallo,

ich verkaufe mein Giant Glory 1 von 2011.

Rahmen: GloryAluxX SL Aluminium, FluidForming™, 203mm Maestro, in L (44cm).
Gabel: RockShoxBoXXer R2C2, MissionControl DH, Alu-Schaft,20mm-Steckachse, 200mm
Dämpfer: RockShoxVivid R2
Schaltwerk: SRAM X9
Bremsen: AvidElixir R, 203/185mm
Bremshebel: Avid Elixir R
Kassette: SRAMPowerGlide 970 DH-9f.
Kurbelsatz: RaceFaceAtlas FR
Rad (v): Felge Spank Subrosa EVO 30AL, Nabe Chris King, Speichen DT Swiss
Rad (h): Felge DT Swiss EX 500, Nabe DT Swiss 350, Speichen Sapim Race

Service der Gabel wurde letztes Jahr gemacht. Seitdem hat das Bike 2 mal die Berge gesehen.
Alles funktioniert einwandfrei. Bremsbeläge sowie die Reifen sind ok. Das Bike hat natürlich Gebrauchtspuren, hat aber keine Delle oder Risse.

Preis: 1200€ (VHB)

Besichtigung und Abholung in München.
Kein Versand.

Hi Leute.
Ich bin gerade am überlegen mir ein Downhill bike zu kaufen. Im Auge habe ich das Canyon sender und das Propain Rage. Die Kosten spielen derweil noch keine Rolle.
Da es das Canyon sender allerdings nur Carbon gibt, wollte ich euch nochmal fragen wie sich Carbon im Downhill-Bereich so verhält. Habe von manchen gehört das es leichter bricht, andere sagen allerdings dass das nur ein "Mythos" ist. Bin mir jetzt nicht sicher was ich glauben soll.
Soll ich mir als durchschnittlicher Fahrer, den es natürlich hin und wieder gscheit auflegt, auf keinen Fall ein Carbon Rad kaufen, oder ist es im Endeffekt sowieso egal was man fährt?
Danke schon mal für eure Meinungen.
Peace

Hi, ich verkauf mein DH Bike da ich diese Saison nie gefahren bin - letzte Saison wurde es auch nur einmal bewegt.
Nicht verwechseln mit dem alten Tues Rahmen in Neongelb, dieser hier ist schon der 2.0 Rahmen der in Neongelb umlackiert wurde.

Original handelt es sich um das WC Ltd.


Partliste:
Marzocchi 888 RC3 Evo Titan Federgabel – YT Sonderedition mit rot eloxierten Gabelbrücken
Cane Creek Double Barrel Dämpfer
Mavic Deemax Ultimate Laufräder
Sram XO Schaltwerk und Schalthebel
Avid XO/Code Bremsen
E13 LG1R Downhill Kurbel und Kettenführung
Renthal Vorbau und Lenker
ODI Ruffian Griffe
Thomson Elite Sattelstütze


Der Umlenkhebel ist von einem 2013er Ltd. (in Schwarz Eloxiert)
Seitdem die Lager und Gabelöl getauscht wurden bin ich wie gesagt nur einmal gefahren - letzte Saison.
Unterrohr und Hinterbau mit Folie abgeklebt wie man sehen kann.
Vorne ist ein unbenutzter Minion oben - der hintere auf den Fotos ist schon hinüber aber ihr bekommt einen komplett neuen hinten drauf !


Mängel:
Im hinteren Laufrad fehlt eine Speiche
Der Rechte Bremshebel ist mal bei einem Sturz etwas eingerissen - eingerissen deshalb weil er aus Carbon ist - habe ich aber wieder mit Epoxy gerichtet.
Kratzer am Lenker (Foto) und ein paar scheuer stellen am Oberrohr von der DH Hose (habs versucht zu Fotografieren aber ist echt schwer wegen der Neonfarbe)


Preis ohne Pedale 1599.- mit hätte ich gern 1650.-

!!! VERSAND EUROPAWEIT MÖGLICH !!!
Da ich nicht mehr so oft im Forum bin Anfragen am besten auf lepe.six@inode.at
Besichtigen, Probefahrt oder mehr Fotos sind kein Problem

FOTOS:
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/854...ltd-custom

Hey Leute.
Hab mir ein Rad gebraucht gekauft, und möchte die Gabel halt mal ganz gerne servicen. Soll ja nicht so schwer sein, gibt ja Anleitungen, bei Rock Shox oder auch hier. Nur stellt sich mir die Frage, muss ich, wegen dem Air-Kit irgendwas beim service beachten, also andere Füllmengen etc.? Ist eine 2010er Boxxer Race.
Bin neu hier und kenn mich noch nicht so aus. Seht es mir bitte nach
LG Max

Hey Leute,

ich bin relativ neu im Dowhill und habe von einm Kollegen ein Mongoose Boot´r 2011 güntig erworben.
Mir gefällt der Rahmen extrem gut und bin am Übelegen dieses Bike jetzt zu Modernisieren.
Zu den aktuell verbauten Parts kann ich wenig sagen da ich mich nicht so gut auskenne.
Gabel ist eine Marzocchi mehr kann ich nicht sagen
Beim Dämpfer habe ich mir erst eine weichere Feder eingebaut.

Ich fühle mich sehr wohl mit dem Bike aber denke das es mal eine Überholung benötigt, vor allem weil ich das Gefühl habe das es nicht so schnell unterwegs ist. Gerade bei Passagen mit geringer Neigung ist das auffällig.

Jetzt zur Kernfrage: Soll ich trotz wenig erfahrung es versuchen oder doch lieber ein neues Bike kaufen???

LG