Servus Leitz
Ich hab n nettes Angebot bekommen:
Nicolai Virus Rahmenkit mit Z1(älteres mod.),Race Face Stütze,XT Innenlager,LX-Schaltwerk und Umwerfer,Sun Mammoth(oder so ähnlich...) HR mit XT Nabe,und Steuersatz(Marke weiss ich nimmer).
Für nen 1000er,aber VHB.Ma sehn ob ich das Teil ohne Gabel für 600-700 bekomme.Scheint nämlich so der Typ zu sein,der sich net sooo hammermäßig auskennt...hehe
Was haltet ihr davon?
MfG

Ich kopier einfach mal den Text aus dem IBC Forum:

Es läuft mal wieder was im TV.

Original von Bikeride

"Anregend werden auch die Bilder sein, die RTL 2 am 25.6. in "Exklusiv, die Reportage" gegen 22.00h zum Thema "SPEED, im Rausch der Geschwindigkeit" bringt. Ein Freeride-Kurs von BIKERIDE steht auf dem Programm und meine Fahrt durch die Bobbahn von Königssee - diesmal im Trockenen. Weiter geht´s dann mit der Ruhrpott Downhill Szene auf den Wittener Downhill-Strecken (incl. 9 m Gap-Jump). Zur Abrundung sind wir dann schwindelig den Tetraeder in Bottrop runtergefahren. Bei allen Drehs hatten wir immer Onboard-Kameras dabei, die für wirklich spektakuläre Bilder gesorgt haben. Klemm Dich vor die Glotze!"

Hört sich an, als wenn mal was poisitives kommt.

helgeg

Orig. Thread zu finden unter: http://www.mtb-news.de/forum/showthread....adid=22961

http://www.mankra.com und www.mtb.mankra.com

Hi!
Es kursieren diverse Gerüchte welche rennen jetzt zum UniqaExtremeCup zählen und welche nicht!? Auf der ÖRV seite steht aber daß alle fünf zum cup zählen!? was stimmt nun????

Ich habe noch eine Manitou XVert von 98, die eigentlich noch ziemlich gut beieinander ist. Allerdings hat die noch den alten Postmount-Standard mit 68mm Abstand der Befestigungslöcher. Die neuen sind 72 oder 73. Gibt's da an vernünftigen Adapter für neue Scheibenbremsen? Eigentlich wollte ich mir letztes Jahr selber einen bauen, indem ich eine Hope Enduro mit 205 draufbaue, aber einen kleinere Bremssattel für eine kleiner Scheibe nehme. Aber selbst bei dieser Konstellation wäre sich das ganze nur ziemlich beschissen ausgegangen. Falls noch jemand eine gut funktionierende Hayes für den alten Standard hat, die er verkaufen würde, dann her damit!

nòóx, Downhill Ranger

Weiß jemand wo ich den krieg, oder was der kostet?

If it has wheels, or a skirt, you can't afford it!!
Und ist der Berg auch noch so steil - a bissl was geht allerweil

also wie issn das: gibts am freitag ein liftbetrieb zum strecke anschaun? kamma da shuttln? wie war das mit dem fahrerlager und den begrenzten parkmöglichkeiten bei der mittelstation?
gibts ein paar rennerfahrene die uns neulinge ein bisserl vorinformieren? das würd uns freuen. bittedanke.


*dainese brustpanzer medium frischgewaschenwieneu*gebichher

Ich hab ein echtes Problem mit Plattfüssen seit ich mir hinten den Schwalbe King Jim in 2.35 draufgemacht hab. Schlägt der Reifen auch nur einmal durch (z.B. beim Treppen hochfahren oder runterspringen), is der Reifen direkt platt. Eigentlich hatte ich mir den draufgemacht damit genau das nicht mehr passiert (hatte vorher Black Shark in 2.1). Kann es vielleicht sein, das meine Felge einfach zu schmal ist und deswegen bei einem Durchschlag der Schlauch sich an der Felge durchhaut (is eine 24mm Rigida DP2000 Felge)? Ich kanns mir sonst nich erklären woran das liegen könnte. Bin mit meinen 90kg nicht unbedingt ein Leichtgewicht aber 2.5-3 Bar müssten doch reichen oder ned?

Vielleicht habt ihr ja eine Idee.

Danke!

Hat jemand Erfahrung mit dem 2-jährigen Garantieservice von SRAM und vor allem, an wen muß ich mich wenden, wenn ich nicht über den Händler gehen möchte? (damit es schneller geht)

die dainise protectoren fürn fussknöchl? sind die was gscheids? oda is des nur rausgschmissenes göd?

www.dh-insane.com
Mitglied der Karl Wilhelm Friedrich Freiherr Drais von Sauerbronn Kirche
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Big One Pro
Boxxer 151mm

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Monster T

Mir is ja mein 98er Scott Octane FX2 gebrochen. Habe jetzt gegen Aufpreis den 2002er G-Zero FX2 Rahmen erhalten. Siehe: http://www.scottusa.com/proddetail.jsp?UID=1346

Jetzt bin ich schwer beim Überlegen, ob ich mir den Rahmen überhaupt behalten soll. Er ist Größe M und hat an DNM Dämpfer mit Rebound Adjustment drinnen. Berechnet habe ich 81mm Federweg, gemessen irgendwas zwischen 85 und 90. Eigentlich möchte ich beim Freerider etwas mehr Federweg und ein etwas Downhiller-ähnliches Ansprechverhalten. Möglichst weich am Anfang und dann progressiv. Und einen Dämpfer den ich zum Bergauffahren ziemlich verhärten kann. Möchte also einen Freerider mit dem das Treten noch Spaß macht, mit dem man es aber auch bergab mal laufen lassen kann.

Wenn ich da was vernünftiges (in Größe M) finden könnte, dann würde ich den Scott verkaufen. Hat jemand eine Ahnung wieviel der Rahmen einzeln kostet? Wieviel könnte ich verlangen? Er ist noch nicht aufgebaut worden.

nòóx, Downhill Ranger

Edited by noox on 2002-06-24 16:21.