Spricht was dagegen ein dreifach Kettenblatt an mein neiues Bike zu basteln? Ich bin zu geizig fürn kettenblatt und es ist ursprünglich eh ne 3fach kurbel! Kettenführung hab ich auch keien!
Da wollt ich euch mal fragen was ihr davon denkt!

Na wer hat von euch schonmal sowas gemacht? (Ich weis dummer zeitpunkt für so ne frage!)
Wir wollen sowas auch nächsten sommer machen!
Ich will mal eure erfahrungen hören!

hab auf meinem hardtail eine richtig alte z1 (96er glaub ich), würd aber trotzdem recht gerne gscheite bremsen haben!

soweit ich weiß passen auf den alten standard (48mm)nur formulas...stimmt das?

kennt jemand die genaue bezeichnung von den teilen?

ich weiß ich sollt mir ordentliche bremsen kaufen und einen adapter basteln, aber ich möcht für das radl net mehr so viel ausgeben wie richtige bremsen kosten würden und am anderen bike hab ich eh die system 17!

dank recht schön

Tag Leude,
wollte mal wissen, wer von von euch Erfahrungen mit den Atomic-Teilen hat, speziel die Pedale und Vorbauten, find ich nämlich echt Hammer, aber ob sie echt so gut sind wie sie aussehn? Der Preis ist aufjedenfall gerechtfertigt finde ich. Geht mal auf die Homepage, ist echt sehenswert!
www.atomlab.com/

Gruß Dirty Rider >>[img]/images/icons/cool.gif[/img]www.nicolai.net[img]/images/icons/cool.gif[/img]<<

Schon mal wer getestet ?

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>>[img]/images/icons/wink.gif[/img] Hartkor-Fakker <<

erfahrungen, vorteile, nachteile,.........

gebt euch mühe, ich will möglichst viele posts sehen!!!

Hi.

Ich hab folgendes Problem: Ich brauch für mein Nicolai Bass einen neuen Dämpfer. Ich weiß aber nicht ob ich einen teureren nehmen soll oder einen DNM,da ich mit dem Rad auch springen gehe und ich gehört habe, daß bei einem Eingelenker der Dämpfer bei einer schiefen Landung leicht kaputtgeht. Gilt das für alle Dämpfer oder sind da die teureren besser?

also wie siets denn eigentlich mit diesen plättchen aus wo mann an den schuh schraubt gibts da verschiedene, weil ich kapier nicht wie die auf meine pedale gehn?

Hi alle,

Wie seht Ihr das ganze "Tra-Ra" um die Sucht nach Leichtbau, speziell im FR / DH sport?

Kann man denn ueberhaupt von "Leichtbau" im DH Sport reden?

Sollte man eventuell den DH Sport in 2 Kategorien teilen?

Meiner Meinung nach wird sich das frueher oder spaeter sowieso ergeben -

1. DH Race bikes, ultra leicht, Haltbarkeit: 1 Saison (fuer Teams & Profis und Leute die jedes Jahr das neuest Bike wollen).

2. DH Fun bikes, solide Konstruktion, Dauerhaltbarkeit bei etwas Mehrgewicht, fuer "Jedermann" d.h. Raceeinsatz, Practice, Jumps, etc.

Weiters kommt es denke ich auf den jeweiligen Fahrstil an, d.h. blos weil ein bike leicht ist, heist es noch lange nicht dass jeder damit umgehen wird koennen, bzw. zum besseren Fahrer erkoren wird.

Eure Meinungen?

Gruss, D.

Tag Leude,
euch ist vielleicht aufgefallen, das der Marco seit 2 Wochen nicht mehr gepostet hat, das liegt daran, das es bei ihm nicht geht. Sobald er auf Reply clickt, geht es nimmer weiter.

@ noox, liegt des am DH-Board oder an seinem Rechner, kannst du drüber Auskunft geben, oder ist dir was seltsames aufgefallen?

Mir fehlen dem Marco seine "sinnlosen" Posts. *lol*[img]/images/icons/smile.gif[/img][img]/images/icons/smile.gif[/img][img]/images/icons/smile.gif[/img]


Gruß Dirty Rider >>[img]/images/icons/cool.gif[/img]www.nicolai.net[img]/images/icons/cool.gif[/img]<<