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An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - fipu - 2006-04-17
Also ich weiss nicht, aber so originol sieht das nicht aus!!! Ich würde mal gleich morgen zum Händler rennen und dem das ganze zeigen!
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - Conni@DH - 2006-04-17
is beim alten V10 auch so allerdings ist dort extra ein Anschlagsgummi plaziert worden was auch mit Warnung unbedingt drin bleiben sollte ansonsten wirds für Bike und Fahrer sehr gefährlich
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - minou - 2006-04-17
Aha, ist ja interessant!
Und wo genau findet sich dieser Anschlag beim alten V10? Ist das ne Gummitülle am Sitzrohr?
seas
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - Tyrolens - 2006-04-17
Der Anschlaggummi müßte sich eigentlich am unteren Lenker befinden...
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - georg - 2006-04-17
Sehr interessant. Würde auch meinen, da fehlt ein Anschlag.
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - Conni@DH - 2006-04-17
der sitz da links neben dem unteren Ende des Umlenkhebels man sieht da auch die auskerbung am Umlenkhebel die es Passform anschlagen lassen soll
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - MoMo71 - 2006-04-18
Hat Einer von Euch das Problem ????
Umlenkhebel schlagen beim vollen Einfedern an die Schwinge..............
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - minou - 2006-04-18
Hi Matt,
This "hyper-extension" of the swing arm you're noticing won't cause problems
when riding. The rebound of the shock will stop before it approaches this
point.
Tim Field
Tech/Customer Support
Santa Cruz Bicycles
Antwort von SCMTB
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - Hogger - 2006-04-18
:musing:
die spinnen doch...
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - Timo - 2006-04-18
da hat sich SC aba mächtig ins zeug gelegt bei der konstruktion und erprobung des V11
tut mir echt leid für euch =(
kann mir einer erklären wie soetwas passieren kann ?
kann mir das ehrlich gesagt nicht vorstellen, und ich habe immer gedacht, ja geil, die rechnen die federkennlinie usw alles pipifein genau mim pc aus mit vielen auswertungen und testfahrten...
N
a
t
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - minou - 2006-04-18
@Momo: bei mir (noch) kein Thema: https://www.downhill-board.com/attachment.php?attachmentid=15354&d=1136986625
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - georg - 2006-04-19
Zitat:kann mir das ehrlich gesagt nicht vorstellen, und ich habe immer gedacht, ja geil, die rechnen die federkennlinie usw alles pipifein genau mim pc aus mit vielen auswertungen und testfahrten...:lol: Willkommen in der Realität. Du gehörst wohl auch zu den Leuten, die glauben, die Autohersteller konstruieren die Autos noch selber?
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - minou - 2006-04-19
...sie konstruieren vielleicht nicht selber, geben aber alle Dokumente für die Entwicklung frei
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - Timo - 2006-04-19
wie kommt es dann, dass leute bei bmw als konstrukteure arbeiten :confused:
abgesehen davon, bike ist nicht wirklich ein auto :mryellow:
N
a
t
An alle Santa Cruz V10 owner (2005) - robert - 2006-04-19
Das is nurnoch ne kleine Gruppe von paar Leuten, der Rest wird in den Staaten gemacht.