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Ersatz für Nicolai M-Pire ST!!?? Welches Bike?? - Jac. - 2007-03-26 @ batman wer bremst verliert... ![]() Ersatz für Nicolai M-Pire ST!!?? Welches Bike?? - BATMAN - 2007-03-26 Damals hat mein Kumpel vor mir verloren, weil ich ihn zum bremsen mißbraucht hab ![]() Hatte extra oben etwas gewartet, weil ich wußte, dass ich schneller bin, ihm aber auch nicht davon fahren wollte und bin dann in ihn reingerauscht. Ersatz für Nicolai M-Pire ST!!?? Welches Bike?? - MalcolmX - 2007-03-26 BATMAN schrieb:Hab nen 2005er Modell. Bremssättel und Griffe sind aber bei allen gleich. Bianco hat nen anders geformten Hebel und Puro paar Titanschrauben. das liegt eindeutig an den scheiben. mit 180/160 war ich auch nicht zufrieden mit der standfestigkeit, aber jetzt mit 220/180 wiegt die ganze anlage noch immer unter 1kg (gewichtsunterschied zu 180/160 nur ca. 120gr) und bremst in jeder situation wie die sau. ich bin auch eine ziemliche belastung für die bremse, weil ich mit bike und equipment 115kg wiege, und oft in den bergen lange, technische trails fahre (oft um die 1000hm am stück) für mich jedenfalls jederzeit der louise vorzuziehen, die ich auch 1 jahr am bike hatte. Ersatz für Nicolai M-Pire ST!!?? Welches Bike?? - BATMAN - 2007-03-26 Eine 220er Scheibe vereierst Dir aber deutlich schneller. Jede Bremse mit einer 220er Scheibe wird wohl zum Anker. Allerdings wird die Dosierbarkeit dadurch sicher nicht besser. Bin letztes Jahr eine 230er RedRaven Scheibe gefahren, wegen dem IS +40 von der Fox 40 und der Bremssattelverarsche von Magura. Mußte ständig auf die Scheibe achten. Grad felsige Strecken waren nen Graus. Aber auch beim Transport is der Teller immer im Weg. Ersatz für Nicolai M-Pire ST!!?? Welches Bike?? - MalcolmX - 2007-03-26 hm dosierbarkeit ist eigentlich ziemlich geil. aber einreden will ich dri eh nichts, nur von einer leichtbremse mit 180mm scheibe lässt sich hald nicht viel anderes erwarten als fadinganfälligkeit. preislich ist es bei der formulascheibe auch nicht so arg, wenn man sich einmal im jahr eine schrottet. |