+- Downhill-Board (https://downhill-board.com)
+-- Forum: Mountainbike Downhill, Freeride, Dirt (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: Allgemeines Mountainbike Board (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Thema: Hoffe die Pics sind jetzt besser geworden? (/showthread.php?tid=19455)
Hoffe die Pics sind jetzt besser geworden? - mgt-MAV - 2004-06-04
@ viper
Is es nich so das, es das Vorderrad runterdrückt wenn man Hinten bremst. Das Hinterrad bleibt auf der selben Höhe.
Vorne Bremsen gehts Hinten hoch...
Jedenfalls wär mir das so Physikalisch einleuchtend
![[Bild: confused.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/confused.gif)
Hoffe die Pics sind jetzt besser geworden? - bunny - 2004-06-04
da würd ich mich mal ganz spontan anschliessen
![[Bild: smirk.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/smirk.gif)
Hoffe die Pics sind jetzt besser geworden? - DH-Rooky - 2004-06-04
Du hast Recht aber i denk da Viper meint eh des gleiche
![[Bild: icon_wink.gif]](http://downhill-board.com/images/graemlins/icon_wink.gif){kind=icon}
Hoffe die Pics sind jetzt besser geworden? - Vicions - 2004-06-04
Zitat:Beim rad merkt man das auch!, aber nicht so sehr wie bei der mx
ich kenn einen der die hr bremse ziehen muss weil er sonst immer zu weit (flat) hupft, ne, daywalker?
![[Bild: laugh.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/laugh.gif)
Hoffe die Pics sind jetzt besser geworden? - Daywalker - 2004-06-04
drexsau
![[Bild: icon_mrgreen.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_mrgreen.gif){kind=icon}
aber ich merk das schon recht gut bzgl. Hinterbremse ziehen. Ab und an mach ich das einfach automatisch ![[Bild: crazy.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/crazy.gif)
Hoffe die Pics sind jetzt besser geworden? - petergaper - 2004-06-05
den absprung steiler (da kikts dich höher
mfg
Hoffe die Pics sind jetzt besser geworden? - mafa - 2004-06-06
sorry, bin eine erklärung schuldig geblieben, habs übersehen
![[Bild: icon_redface.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_redface.gif){kind=icon}
ich hoffe ich hab mich richtig erinnert, aber mit dem impulserhaltungssatz is es in etwa so:
die summe der drehimpulse muss immer konstant sein, wenn du jetzt dem hinterrad das einen bestimmten drehimpuls hat was davon wegnimmst (verzögerst) muss die summe immer noch gleich sein, daher dreht sich das restliche system in die richtung in die der ursprüngliche drehimpuls gegangen ist -> summe wieder gleich........
oder so in der art halt
![[Bild: smile.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/smile.gif)
Hoffe die Pics sind jetzt besser geworden? - metzelzwerg - 2004-06-06
wenn du vorne bremst gehts vorderrad runter, deswechen machen die crosser das immer bevor sie in die landung fliegen
@ pics hm naja kuck ma auf www.dirtpark-leipzig.de da könnt ihr euch ankucken wie ihr den shapen müsst damit ihr höher fliegt...
meiner meinung nach der geilste park im osten (den ich bis jetzt gefahren bin)