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Honda Civic Type R 2,0 - MC Novalis - 2007-08-02
Veilside is gut!
hab meine front von denen importiert.
da hast recht, es muss zum auto und zum gesamteindruck passen.
kann sein dass auf den pics so aussieht, aber i glaub mei kübel fallt ned in den bereich "überladen".
hab bei der ganzen sache auch immer drauf geschaut, das der gasemteindruck stimmig is. und i glaub es is mir passabel gelungen.(es gäbe wirklich viel krassere verbauten für mein civic, nur die san so extrem, dass scho nimma schön aussehen)
zu thema geld: so fü hab i garned gehabt, wie i des gemacht hab.
zu der zeit in der die sachen die man auf die pics sieht, entstanden sind, war i no schüler und hab ma des alles vom taschen geld finanziert.
und i hab sicher ned zu denjenigen gehört, die von die eltern gestopft worden sind. :eek:
teils war auch der lohn von ferialjobs dabei. nur i hab auch a masn gehabt, dass a freund von mir, wenn man dem sagt "des ding will ich, so viel kostets", genau des ding um den halben preis organisiert. :p
es muss ned immer extrem sein. a guter bekannter von mir, der hat an wirklich schönen (gut erhaltenen) 80er audi, an dem ned allzu viel gemacht is.
und der wagen is einfach a traum (eines der wenigen deutschen autos die ma wirklich gefallen)
lg
Honda Civic Type R 2,0 - Savage - 2007-08-02
@MC Novalis, tut mir leid, aber in Japan schaut sicher kein Civic so aus wie deiner.
Jetzt mal abgesehn davon das es nicht mein geschmack is, nicht bös gemeint.
Aber JDM (Japan Domestic Market ) is Optisch sehr dezentes Tuning.
Hier mal ein paar schöne JDM Civics:
Aber wie du schon sagst F&F style, kommt hald aus den USA, net JP, und muss einem hald auch gefallen.
Honda Civic Type R 2,0 - MC Novalis - 2007-08-03
mhm. jdm, ..., schon gehört.
sind zwar dezent, aber schaun echt giftig aus gefällt mir! :mrbrown: (man merkt deutlich dass an den dingern auch leistungsmäßig ordentlich was gemachr sein dürfte: überrollkäfig, hinten auf scheibenbremsen umgebaut, etc.)
nur bei dem goldenen, würd der ansatz vorne in wagenfarbe mehr her machen.
der gelbe is gscheit geil.
hab das "japan style" zb. auf die kranken anbeuteile von zb. shogun bezogen.
aber im eigentlichen sinne is eh eher "F&F-style" (punkt für dich)
hab den ami style immer mit (kann jetz sein dass auch anders heißt, aber wurscht
) dem "west-coast-style" verbunden (weißt eh, die monströsen schürzen mit einem großen luftmund, und zwei riesigen nebelscheinwerfern)greetz
Honda Civic Type R 2,0 - Savage - 2007-08-03
Naja haben eh scho Serie hinten Scheibenbremsen, wurde aber sicher nochmal a gscheits Update gmacht
Basis is hald immer EG6 bzw EK4 oder EK9 :twisted:
Love JDM Style
Honda Civic Type R 2,0 - Sanchez - 2007-08-04
@mc novalis: uiuiui passt der anpressdruck eh bei so einem kleinen spoiler
richtiges ralleyauto für die ganz hoartn...der crz jones hat scho recht mit seiner meinung auf der ersten seite
Honda Civic Type R 2,0 - Lordz - 2007-08-05
georg schrieb:Im Ernst: Also für mich ist das ein Anti-Auto. Ich würde mir an deiner Stelle überlegen wie du damit dein Radl zum Bikepark bringst.
naja wema net rad fährt dann passt des auto eh :mryellow:
Honda Civic Type R 2,0 - Lordz - 2007-08-05
so hab a bissl mitgelesen .. mir persönlich gfallt ja so ein ford focus st recht gut
5 zylinder sound lässt grüßen ( aber gewaltig )
mein traumauto ist und bleibt die palette rs2-rs4-rs6
Honda Civic Type R 2,0 - MC Novalis - 2007-08-06
Dirty Sanchez schrieb:@mc novalis: uiuiui passt der anpressdruck eh bei so einem kleinen spoiler
was größeres (gscheiten alu-flügel) bekommst auf an hatch ned eintragen hätts eh preobiert
na im ernst: es zählt eher die optik. der jetzige flügel passt find i am besten zum ganzen (und is nebenbei vom design der selbe wie ihn zB der type-R serie drauf hat)
weils der lordz grad erwähnt: traumauto: 1967er Ford Mustang Shelby GT 500 Fastback ... *feuchteaugenbekomm*
ansonsten: 2006er Mustang, 2007er Camaro, 2007er Challenger ... :mrbrown:
greetz
Honda Civic Type R 2,0 - M@tzki - 2007-08-07
also i hab den neuen HOnda Civic seit einem Jahr, bin sehr sehr sehr zufrieden!!!!! nur,hab na ich mit 83 Ps und das ist vie viel viel zu wenig für das auto... mind. 140 Ps....
Honda Civic Type R 2,0 - Elray - 2007-08-08
Ja ich überleg auch noch immer....1,8er type s oder type r....type s wär halt von den Haltungskosten viel billiger und die leasingrate wär um 70 Euro günstiger...bin echt in der Zwickmühle^^
Honda Civic Type R 2,0 - Konfusius - 2007-08-08
@elray: könntest du bitte die eckdaten des leasings posten? einkaufsumme, km, laufzeit, rate. der neue civic trifft zwar nicht meinen geschmack und ein leasingauto kommt für mich nicht in frage, aber trotzdem würds mich interessieren... :austria:
Honda Civic Type R 2,0 - Savage - 2007-08-08
Elray schrieb:Ja ich überleg auch noch immer....1,8er type s oder type r....type s wär halt von den Haltungskosten viel billiger und die leasingrate wär um 70 Euro günstiger...bin echt in der Zwickmühle^^
Type S ist nicht Type R
Honda Civic Type R 2,0 - Elray - 2007-08-14
Kann man alles bei http://www.e-sixt.de ausrechnen
Honda Civic Type R 2,0 - Savage - 2007-08-15
Elray schrieb:Kann man alles bei http://www.e-sixt.de ausrechnen
Unnd...hast dich schon entschieden ?
Honda Civic Type R 2,0 - Elray - 2007-08-15
Ja, ich werd jetzt den 1,8 Type S nehmen, Probefahrt war überzeugend, Ausstattung hab ich folgende:
Metallic schwarz
Advantage Paket
Xenon
Also alles bis auf navi, aber da tuts ein portables um 350 Euro auch, so oft brauch ich das auch wieder net dass es mir 25 euro mehr leasingrate wert wär.
Type S ist halt das vernünftigere Auto (Versicherung, Sprit) und für mich als Student eh mehr als Durchschnitt