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NEUES NICOLAI DH??? - Fader. - 2003-05-26
Sag mal Bunny, wie wäre es mal wenn Du Dir IRC anschaffen würdest...anstatt alle Threads in ein normales Gespräch umzuwandeln und zu Spammen was das Zeug hält?
NEUES NICOLAI DH??? - Red - 2003-05-26
Das Empire war übrigens in Ilmenau heftig schnell unterwegs, aber das waren andere auch. *g*
NEUES NICOLAI DH??? - Dirty Rider - 2003-05-26
was...sind die empires alleien gefahren..auto pilot? *lol*
NEUES NICOLAI DH??? - bunny - 2003-05-27
ok, ich sehs ein, aber reg dich ma ab, ich war grad in so guter laune, kann ja ma passieren! kein grund mich gleich ins irc abschieben zu wollen, und ausserdem bin ich ja wohl nich der einzige, zu nem gespräch gehören ja wohl immer zwei! sorry dirty
![[Bild: icon_redface.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_redface.gif){kind=icon}
NEUES NICOLAI DH??? - Red - 2003-05-27
Der Daniel Auerswald war wohl der Bordingenieur, der den Autopiloten überwachte. *g*
NEUES NICOLAI DH??? - X-up - 2003-05-27
ich finde die schüssel sieht hammr aus
![[Bild: icon_exclaim.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_exclaim.gif){kind=icon}
weiss wer in welchen größen es des gibt ?!?
NEUES NICOLAI DH??? - Dirty Rider - 2003-05-27
was denkt ihr...gewicht? preis mit dämpfer? wohl ein echtes race bike von nicolai das orange und intense vom gewicht konkurenz machen kann
![[Bild: icon_wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_wink.gif){kind=icon}
NEUES NICOLAI DH??? - Red - 2003-05-27
BATMAN hat gleich das meckern angefangen als er es in Ilmenau live gesehen hat. Leider konnte ich nicht überprüfen wie schwer es ist, aber die Geometrie wäre was für mich.
NEUES NICOLAI DH??? - Dirty Rider - 2003-06-17
so hier noch paar infos zum bike!! dürfte für den batman interessant sein *gg*
Zwei Wochen war Frank Schneider am Gardasee mit dem neuen Nicolai DH-Prototyp »Bass Empire ST Worldcup« unterwegs. Dann testete er das neue Geschoss zusammen mit Marcus Klausmann auf verschiedenen Trails in Freiburg und Umgebung. Der 24-jährige »Schneidi«, der seinen Wohnsitz ins bike-strategisch ideal gelegene Freiburg verlegt hat, ist nach diesen ersten Tests geradezu euphorisch. Hier der Wortlaut seines Mails vom Gardasee:
»Das Empire ST ist mit Abstand das beste DH-Bike, was ich je gefahren bin. Der Schwerpunkt ist einfach perfekt positioniert. Hab' echt fast Angst vor den jetzt möglichen Kurvengeschwindigkeiten. Das ist der Hammer! Jetzt warte ich nur noch auf den neuen Fox Vanilla DH-Dämpfer, dann kann die Saison beginnen.«
Leicht und tiefer Schwerpunkt
Das Nicolai Bass Empire ST Worldcup ist das Teambike des KRC-Nicolai Racing Teams. Teamchef Elmar Keineke: »Das ST Empire gibt es momentan nur für unser Racing-Team. Im Vergleich zum Nucleon ist es leichter, was momentan im Worldcup eine sehr wichtige Rolle spielt, die Geometrie ist identisch. Der Federweg liegt bei etwa 210 Millimeter, könnte aber bis 225 Millimeter erweitert werden. Dies scheint momentan aber nicht sinnvoll. Das Bike hat durch seine weit unten platzierte Hinterbaumechanik einen sehr tiefen Schwerpunkt, was die Fahreigenschaften sehr positiv beeinflusst.«
Erster Einsatz Maxxis-Cup Zagreb
Erster Wettkampfeinsatz ist vom 24. ? 27. April beim Maxxis-Cup in Zagreb in den nahegelegenen Medvednica Mountains, wo sich Frank Schneider und sein Bike in diesem Jahr erstmals der vollständig antretenden europäischen Konkurrenz stellen werden. Die Woche zuvor hat er noch die Gelegenheit, sich beim BDR-Trainingslager auf der Strecke von Zagreb auf das Bike und die Piste einzustimmen.
So ist das »Bass Empire ST Worldcup« aufgebaut:
Rahmen: Eingelenker; Dämpfer parallel zum Unterrohr; Dämpferbetätigung über Wippe, welche mit der Hinterbauschwinge durch einen Stößel verbunden ist, Hinterbaudämpfer: Fox Vanilla DH, Federgabel: noch offen, Vorderradnabe: Footwork 100 mm / 20 mm, Hinterradnabe: Footwork 165 mm / 14 mm, Speichen: Sapim C-Xray, Felgen: Veltec FR, Reifen: Maxxis, Vorderradbremse: Grimeca System 12, Hinterradbremse: Grimeca System 8, Vorbau: Truvativ Holzfeller 60 mm, Lenker: Truvative Holzfeller Riserbar 25 mm / 710 mm, Lenkergriffe: Odi Lock On, Steuersatz: Chris King Steel Set, Kurbel: Truvativ Holzfeller, Kettenblatt: Truvativ 7005 DH, Kettenführung: Truvativ Husselfelt II, Tretlager: Truvative Giga Pipe 148 mm, Kette: Rohloff SL T 99, Sattel: Selle San Marco, Schmutzabweiser: SKS Crusher
![[Bild: 6507.jpg]](http://www.bike-guide.com//images/storypictures/6507.jpg)
NEUES NICOLAI DH??? - Red - 2003-06-17
Nur dass es Schneidi zur Zeit nix bringt, weil ja verletzt.
Aber mir könnte er es ja leihen.
![[Bild: icon_twisted.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_twisted.gif){kind=icon}
NEUES NICOLAI DH??? - Dirty Rider - 2003-06-17
nöööö...mir *gg*
isser verletzt wieder oder immernoch?
NEUES NICOLAI DH??? - Red - 2003-06-17
Die Geschichte mit dem Knie müsste noch aktuell sein, ist jetzt das andere, wieder Kreuzband.
NEUES NICOLAI DH??? - Dirty Rider - 2003-06-17
der ist eindeutig zu schnell *gg*
hoffe dem gehts bald wieder gut
![[Bild: icon_smile.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_smile.gif){kind=icon}
NEUES NICOLAI DH??? - BATMAN - 2003-06-17
Das Teil soll angeblich noch ne Kettenumlenkung ala Balfa bb7 bekommen. Im Moment schleift die Kette ja an der Schwinge.
Ist die Geometrie vom Nucleon ST nicht ewig "lang"? Dann wärs ja für Deutsche Kurse eher nix.
Noch ein Bild davon:
![[Bild: 1c8386d0.jpg]](http://scifi.pages.at/psycholisa/1c8386d0.jpg)
NEUES NICOLAI DH??? - till - 2003-06-17
@dirty rider du has auch niks zu tun mit deinen riesen romanen die du immer rein postes oder
oder mal im ernst nen FETTEN respeckt fürn dirty rider find ich