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Boom - Chris - 2001-12-19
Bin ja schon neugierig was für ein DM Preis aus 1995 US$ wird
![[Bild: smile.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/smile.gif){kind=icon}
Ich hab das Prowler mal in einem Shop in LA gesehen. Hat echt gut ausgesehen. Und das Pro DH hat sowieso einen superfetten Hinterbau...
Boom - Dirty Rider - 2001-12-19
Wieso hast dich jetzt für Cheeta entschlossen??
Gruß Dirty Rider >>
![[Bild: cool.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/cool.gif){kind=icon}
www.nicolai.net<<Boom - Joker - 2001-12-19
dm preis ist nicht
Der empf vk des proline dh wird sich um die 2700 Euro bewegen. für ein 100%-US made bike mit 8" federweg(progr.), rahmengewicht 4,1 kg und super steifen hinterbau ein sehr attraktiver preis !
Für cheeta haben wir uns entschieden, da sie unserer meinung nach ein sehr gutes preis- leistungsverhältnis bieten, der support und der kontakt mit der firma stimmt und sie in den usa einen sehr guten ruf geniessen !
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pms
Boom - A.J. - 2001-12-19
Wenn wir schonmal dabei sind:
Joker, was kostet der Dual Rahmen??
Sieht ziemlich geil aus........... =)
P.S.: Macht ihr auch EK? Bin Händler =)
CYA
Fight the norm, fuck the rules!
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-> www.isc.at.tt <-
Boom - Joker - 2001-12-19
der hardtail dualrahmen wird so um die 900 € empf VK haben !
wenn du händler bist dann fax uns doch mal eure unterlagen, wir gehen ausschliesslich über den einzelhandel !
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pms
Boom - LOLO - 2001-12-19
ich wuerd aber noch in windeseile mal den link zu FOES auf eurer seite wegmachen
DER BESTE SPORT IST BIERTRANSPORT
Boom - LOLO - 2001-12-19
hi hi
das proline hat was vom grossman
und das prowler und FSDS was vonnem san andreas
hi hi
nur so
gratuliere trotzdem
DER BESTE SPORT IST BIERTRANSPORT
Boom - Tomcat - 2001-12-19
Wie sieht das mit dirt works aus, ich kenne die Dinger nur von Bildern, sehen aber cool aus und stecken wohl ne Menge weg...
< Jump high, jump higher, but don´t burst your "Eier" - oh weia >
Boom - Joker - 2001-12-19
Naja, der Vergleich hinkt ein bischen:
Beide Eingelenker, aber sowohl hauptrahmen als auch
hinterbau (bei prowler ebenso) sind wohl nicht
mit den anderen Marken zu verwechseln. (wo war der
vergleich mit proceed und bullit..
Ausserdem werden andere materialen verwendet, cheeta
benützt ausschliesslich 6061 T-6 aluminium, während
grossmann 7020 verwendet.
der cheeta rahmen ist zudem 0,5 kg leichter und hat den wohl besten seriendämpfer (fox vanilla rc).
zahlreiche unterschiede auch beim prowler,
blond ist halt nicht gleich blond
dirtworks sind sehr gute rahmen, aber mit einer
zu kleinen nachfrage, für hiesige verhältnisse eher
ungeeignet. (obwohl ich auch schon ein armageddon rum-
fahren hab sehen). nur wenige leute brauchen/wollen den federweg und noch weniger sind bereit soviel geld
für einen rahmen auszugeben ! Dies gilt auch für Karpiel !
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pms
Boom - KAI - 2001-12-19
ich hoff du hast dir diesmal das exklusivrecht in deutschland zusichern lassen, nicht das die ganze scheisse irgendwann mal wieder von vorne losgeht.
und was ist jetzt mit yeti????????????????????????????????
schaut mal vorbei, vielleicht ist sie irgendwann mal fertig: http://www.turro.de/
(momentan sieht man noch einen "Ausprobier-Prototypen" den es NIE geben wird!)
Boom - LOLO - 2001-12-20
der fritz macht des scho!
aber des mit yeti find ich auch n bissi schade
weil halt die marke kult is die rahmen geil und sie rulen...
ausserdem verwendet MC auch 6061 T6 alu
is ja auch nich so wichtig war nur auf den ersten blick so
das mit dem FOX stimmt auch
und sowieso
der fritz hat halt recht!!!!!!!!
DER BESTE SPORT IST BIERTRANSPORT
Boom - DH Rider - 2001-12-24
verdammt ist das nicht der selbe rahmen wie marin mal als prototyp baute?
Boom - Chris - 2001-12-24
Marin hat den Rahmen von Lenz bauen lassen da es nur sehr wenige Firmen gibt die Monocoque bauen können.
Boom - Dirty Rider - 2001-12-24
Aber wie siehts mit Cove-Bikes aus??
www.covebike.com
Gruß Dirty Rider >>
www.nicolai.net<<Boom - Trailmosher - 2001-12-24
Finde auch, dass die Cove Dinger verdammt geil sind. Vor allem das G-Spot. Weiters wäre Norco nicht uninteressant (wo findet man die denn im Internet).
RIDE HARD-RIDE FREE