![]() |
Prototypen und Neuvorstellungen - Druckversion +- Downhill-Board (https://downhill-board.com) +-- Forum: Mountainbike Downhill, Freeride, Dirt (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Produkte und Technik (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=11) +--- Thema: Prototypen und Neuvorstellungen (/showthread.php?tid=44536) Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
|
Prototypen und Neuvorstellungen - Ingo Beutner - 2010-01-21 Ja, sowohl ELKA, als auch BOS bauen extra getunte Dämpfer für uns. ELKA ist halt in USA populärer, BOS mehr in Europa. Von der Technik und dem hohen Level sind beide eigentlich gleichauf. Denke da hängt es auch viel von ab, auf was man Wert legt und so. Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2010-01-21 achso ok. najo bin mit meinem sehr zufrieden ![]() Prototypen und Neuvorstellungen - xxFRESHxx - 2010-01-23 des gehört, der vollständigkeit halber, da noch her: Ghost DH Prototyp Prototypen und Neuvorstellungen - The Rockstar - 2010-01-23 hm, ist ein stinknormaler 4 gelenker mit ner kettenumlenkung (ob das notwendig, sei dahingestellt) was mich aber am meisten intressiert: genug ghost prototypen gabs ja schon, aber ob das am ende was wird, oder ob sie dann einfach wieder die rechte für nen taiwan rahmen kaufen wird intressant. Prototypen und Neuvorstellungen - blackforest - 2010-01-23 Die bisherigen "Prototypen" waren doch durch die Bank nur Taiwan-Katalog Dher. Die konnte man so ja bei diversen "Herstellern" kaufen. (Kraftstoff z.B.) So was wie das Ghost jetzt, hab ich aber noch nirgends gesehen. Freut mich, dass die sich da ein bisschen was selber überlegen. Prototypen und Neuvorstellungen - The Rockstar - 2010-01-23 wobei die betohnung hier auf dem BISSCHEN liegen sollte. all zuviel an innovation kann ich hier nicht erkennen... Prototypen und Neuvorstellungen - klamsi - 2010-01-23 Da Boris wird scho was feines draus machen. :3wink: a Schönheit is es auf jeden Fall ned. :3tongue: Prototypen und Neuvorstellungen - The Rockstar - 2010-01-23 fährt da boris 2010 den prototyp schon? glaube kaum. Prototypen und Neuvorstellungen - nicolais2000 - 2010-01-23 genug ghost prototypen gabs ja schon, aber ob das am ende was wird, oder ob sie dann einfach wieder die rechte für nen taiwan rahmen kaufen wird intressant.[/QUOTE] das macht aber nicht nur ghost so, und das entscheidende ist doch dass die räder funktionieren Prototypen und Neuvorstellungen - VarikuzelePhimose - 2010-01-23 The Rockstar schrieb:fährt da boris 2010 den prototyp schon? glaube kaum. Du wirst es ja wissen du ei Prototypen und Neuvorstellungen - LePierre - 2010-01-23 The Rockstar schrieb:hm, ist ein stinknormaler 4 gelenker mit ner kettenumlenkung (ob das notwendig, sei dahingestellt) schau dir mal die kettenstrebe und den hohen drehpunkt an und dann denk nochmal ueber sinn und unsinn nach ![]() Prototypen und Neuvorstellungen - The Rockstar - 2010-01-23 Zitat:Du wirst es ja wissen du ei mein satz war mit ein fragezeichen (?) gekennzeichnet. scheinbar bist du der mitteleuropäischen sprache deutsch und ihrer satzzeichen nicht mächtig- untermensch Zitat:schau dir mal die kettenstrebe und den hohen drehpunkt an und dann denk nochmal ueber sinn und unsinn nach was daran so besonders ist musst du mir jetzt erklären. des weitern habe ich nichts von "sinn und unsinn" erwähnt, aber ich lasse mich gerne eines besseren beleheren. Prototypen und Neuvorstellungen - LePierre - 2010-01-23 okok, sinn und unsinn = hirngespinnst notwendigkeit aber zu 100% gegeben naja die umlenkrolle ist dazu da um den pedalrueckschlag durch die hinterbaubewegung so weit wie moeglich minimiert wird. ohne diese umlenkrolle koennte der drehpunkt nicht so extrem hoch sein ohne dass es eine qual waere dieses bike zu fahren. aber je hoeher der drehpunkt ist, desto besser die kinematik. ( die bewegung die der hinterbau beim einfedern macht ) also hat ghost den drehpunkt bewusst so hoch gesetzt, was ohne die rolle einfach nicht meoglich gewesen waere. ich bezweifel sogar dass ohne diese umlenkrolle solch ein 4 gelenker ueberhaupt aktiv fahrbar ist. rein von der logischen optischen verfolgung der kinematik ( zumindest so weit wie es mein kopf mir erlaubt) scheint der hinterbau echt gelungen! ( mir faellt es schwer gedanken in wort und schrift zu fassen, deswegen ist dieser thread ein patchwork einzelner gedankenzuege...) Prototypen und Neuvorstellungen - The Rockstar - 2010-01-23 ja danke. soweit kenn ich mich auch noch aus, dass ich diesen hinterbau erklären kann. muss aber jetzt auch zugeben, dass ich beim schnellen betrachten des hinterbaus zuerst gedacht habe es sei ein abgestützter eingelnker. die tatsache, dass es sich hier um ein "echten" viergelenker handelt ändert die angelegenheit natürlich wieder. trotzdem finde ich die ganze konstruktion nicht sonderlich spannend und innovativ. einfach ne "drehpunktspielerei". trotzdem bin ich gespannd wie es funktioniert, sollte es überhaupt in serie gehen. Prototypen und Neuvorstellungen - LePierre - 2010-01-23 The Rockstar schrieb:ja danke. soweit kenn ich mich auch noch aus, dass ich diesen hinterbau erklären kann. zudem sieht das teil einfach nur hingekackt aus. schoen ist das nicht. bah. hinterbau ist ja so nichts innovatives, da geb ich dir vollkommen recht. aber alles kann verbessert werden, und daran wird ghost viel setzen. und gerade diese von dir genannte "drehpunktspielerei" ist hier das positiv ausschlaggebende. |