+- Downhill-Board (https://downhill-board.com)
+-- Forum: Mountainbike Downhill, Freeride, Dirt (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: Produkte und Technik (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Thema: Prototypen und Neuvorstellungen (/showthread.php?tid=44536)
Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
Prototypen und Neuvorstellungen - boeseerwolf - 2010-07-01
passend zu specialized neue reifen, sehen sehr gut aus
http://www.sicklines.com/2010/07/01/2011-specialized-hillbilly-tire-and-butcher-tire/
Prototypen und Neuvorstellungen - _evolution_ - 2010-07-01
die butcher tires wirken aber schon sehr an die minion dhf angelehnt...
Prototypen und Neuvorstellungen - klamsi - 2010-07-01
_evolution_ schrieb:die butcher tires wirken aber schon sehr an die minion dhf angelehnt...
Das wäre ja nicht unbedingt schlecht. :3cool:
Prototypen und Neuvorstellungen - _evolution_ - 2010-07-01
wie mans nimmt
Prototypen und Neuvorstellungen - klamsi - 2010-07-01
Wasn des? > http://www.vitalmtb.com/images/stories/2010/07/01/full88000740_1277996909.jpg
Prototypen und Neuvorstellungen - Cru Jones - 2010-07-01
VPP-Last?
Prototypen und Neuvorstellungen - wuschi - 2010-07-01
oder evil mit dw-link? der hauptrahmen ist zumindest mehr als ähnlich.
Prototypen und Neuvorstellungen - slayer80 - 2010-07-01
Cru Jones schrieb:VPP-Last?
Neeee, das ist n VPP-Last!
Prototypen und Neuvorstellungen - DasMatti - 2010-07-01
bei den chinesen wirds ja als größtes lob angesehn, wenn man dinge von anderen kopiert
glückwunsch matze...
Prototypen und Neuvorstellungen - kickass - 2010-07-03
muzzLe schrieb:was im vergleich zum alten anders ist, ist der längere dämpfer (weiß wohl mittlerweile jeder die vorteile) und die andere position des dämpfers und seiner drehpunkte. wenn man sich die position der drehpunkte ansieht kann man sagen, dass es am anfang softer und gegen ende vermutlich leicht progressiver als das alte. (d.h. übersetzungsverhältnis ist vergleich am anfang höher und am schluss niedriger)
Nicht ganz, progressiver am Ende ist es, steigt aber mit einem geringeren Verhältnis am Anfang ein.
Könnte sich mit neueren linkage Modellen natürlich noch ändern.
mfg
Prototypen und Neuvorstellungen - Judge - 2010-07-03
http://www.cromaxx.de/shop/product_info.php/info/p2015_USWE-Neck-Brace-Trinksystem-SP500.html/XTCsid/86ed5c7d7209d8932f2e436aa1a9a19f
ich finds geil
Prototypen und Neuvorstellungen - Brody - 2010-07-04
boeseerwolf schrieb:passend zu specialized neue reifen, sehen sehr gut aus
http://www.sicklines.com/2010/07/01/2011-specialized-hillbilly-tire-and-butcher-tire/
wenn die reifen ähnlich pannensicher sand wie der chunder, warum eigentlich nicht.
mfg
Prototypen und Neuvorstellungen - Domi9189 - 2010-07-04
Judge schrieb:http://www.cromaxx.de/shop/product_info.php/info/p2015_USWE-Neck-Brace-Trinksystem-SP500.html/XTCsid/86ed5c7d7209d8932f2e436aa1a9a19f
ich finds geil
finds auch nicht schlecht aber 90€ sind meiner Meinung nach nicht gerechtfertigt...
Prototypen und Neuvorstellungen - muzzLe - 2010-07-04
kickass schrieb:Nicht ganz, progressiver am Ende ist es, steigt aber mit einem geringeren Verhältnis am Anfang ein.
Könnte sich mit neueren linkage Modellen natürlich noch ändern.
mfg
es is kla, dass es mit einem geringeren übersetzungsverhältnis anfängt, schließlich hat der dämpfer mehr hub. daher fährt man auch eine weichere feder.
die ersten 30mm gefühlt linear, dann progressiver. dürfte sich gut anfühln
Prototypen und Neuvorstellungen - kickass - 2010-07-05
Devinci Wilson 2011
http://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=103362
Kommt mit Split Pivot um das FSR Patent von Specialized zu umgehen, dass derzeitige Wilson darf ja nicht in die USA verkauft werden.
Interessanter weise hat man den Split Pivot Vorteil meines Erachtens komplett ad absurdum geführt, da die Bremse beim 2011er Wilson an die Kettenstrebe kommt und nich an die Sitzstrebe.