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Schaltwerkseinstellung ---> VERZWEIFLUNG - Streetbiker - 2003-07-31 Aaalso. Ich bin grade damit beschäftigt, mein Alivio Schaltwerk auf meine 8-fach Kassette abzustimmen. Die Gänge schalten super durch, ABER: Wenn ich im 2. (und weiter abwärts wirds schlimmer) stark reintrete, rutscht die Kette durch und das Schaltwerk gibt ein rattern von sich ![]() Gleich mal vorweg: Es liegt NICHT an der Kassette ![]() Wie kann ich das Problem lösen? An der Schaltzugspannung kanns denkl ich nicht liegen, da die Gänge ja durchschalten ![]() Danke schonmal Schaltwerkseinstellung ---> VERZWEIFLUNG - fr_joker - 2003-07-31 entweder kette zu lang das zu wenig zug oder ritzel im arsch oder kranzel im arsch oder kette abgefickt,.. irgendsowas is es immer*fg* kann ach sein das das alivio teilzu lasch is um die kette zu spannen Schaltwerkseinstellung ---> VERZWEIFLUNG - Streetbiker - 2003-07-31 Kette zu lang...des könnt sein ![]() Weil: Kette neu, Ritzel fast noch net gfahrn ![]() Schaltwerkseinstellung ---> VERZWEIFLUNG - fr_joker - 2003-07-31 dann mal das kranzl an schaun(an der kurbel) oder einfach die kette kürzen,.. das es so lasch herunterhängt Schaltwerkseinstellung ---> VERZWEIFLUNG - Red - 2003-07-31 Bei der richtigen Länge sollte das Schaltwerk bei der Kombination größtes Kettenblatt-größtes Ritzel schon stark nach vorne stehen. Bei Fullys muss man normalerweise etwas mehr Spielraum lassen, damit die Kette beim einfedern nicht zu stark gespannt wird. Schaltwerkseinstellung ---> VERZWEIFLUNG - Streetbiker - 2003-07-31 Jo, dann is es die Kette. Weil im Moment isses bei Größtes Ritzel Großes Kettenblatt (44 Zähne) doch recht senkrecht zum Boden ![]() Schaltwerkseinstellung ---> VERZWEIFLUNG - fr_joker - 2003-07-31 daschauher bei so nem kreuzzug steht meiner parralle zu kettenstrebe oder es reist*fg* im normalbetreib am steilsten steh der käfig bei mi wenn ich auf vorne 3 hinten 1 fahr das steht der käfig so 45° nach vorne und auf 1/9 is er grad nachunten,.. |