+- Downhill-Board (https://downhill-board.com)
+-- Forum: Downhill Rangers (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Marktplatz (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=33)
+---- Forum: Komplettbikes und Rahmen (https://downhill-board.com/forumdisplay.php?fid=31)
+---- Thema: Kraftstoff D1 Evo, Edelste Parts, tuning (/showthread.php?tid=38207)
Kraftstoff D1 Evo, Edelste Parts, tuning - vonhalbeisen - 2007-12-01
Verkaufe mein D1, da ich mir gerade ein neues V10 zusammenbaue.
Der Zustand ist so gut wie neu, da ich die Hälfte der Saison
verletzt war.
Besichtigung ausdrücklich kein Problem und erwünscht!
Rahmen : KRAFTSTOFF D1 Evo ( 2007 )
Gabel : Marzocchi 888 RC2X WC ( Titanium springs )
- Akira-Tuning / http://www.akira-tuning.com
Dämpfer : Fox DHX 5.0
- Akira-Tuning
Headset : Chris King gold
Schrauben : Rahmen alle aus Titan Grade 5 (Re=1000N/mm2)
gold eloxiert.
Außerdem alle Buchsen und verbindungswellen aus Titan
Tretlagter: Truvativ Howitzer Team
Kurbeln : Middleburn RS7 mit 5Arm Spider und DH Ring 40 Zähne
mit Schrauben Alu Gold eloxiert
KeFü : Truvativ Boxguide
Pedale : Alien "Bärentatzen"
Vorbau : Truvativ Hussefelt
Lenker : Truvativ Hussefelt
Sattelstütze: Truvativ
Sattel : Kraftstoff Carbon
Naben : Formula vorne und hinten
Laufräder : Mavic 728 mit 36 weißen Speichen (anodized)
Schläuche : leichte FR
Bereifung : Maxxis Minion F + R
Bremse : Formula K24 mit 220er Scheiben
Kassette : Rennradkassette
Kette : SRAM
Schaltwerk: SRAM X9 "Short cage"
Schaltung : SRAM X0 Trigger, speziell modifiziert, damit er
vor der Bremse montiert werden kann.
Schraubgriffe: versteht sich von selbst
Gesamtgewicht: 18,5 - 19,4 kg je nach verwendeten Schläuchen
Der Preis ist verhandelbar, jedoch auf mails a la "Ich geb dir 2500 Euro" verzichte ich dankbar. Wer sich auskennt weiß was das bike wert ist...