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		mit den ganze zusatz-adaptern wirds hald dann schon ziemlich schwer. aber bremskraftmäßig ist die gustl hald über alles erhaben...
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Vielleicht sollt man die Bremse mal entlüften!!!
Oder man sollte den Druckpunkt richtig einstellen!!!
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Joa, also es wird dann eine Code, hat für mich den Vorteil, dass ich schon ein Entlüftungsset habe und solange die Bremse mehr Power als eine Juicy hat, ist alles bestens.
Gustl ist ausgescheiden weil mit der Druckpunkt nicht taugt und die Moto hat einfach viel zu lange Bremshebel.