DH Bike ? was ist für euch wichtig .....

[Fritz]

scheiss Cookies War ich...

[BoB]

i hätt gern was das so gut anspricht und ein sensibles fahwerk hat wie z.b. ein V10 aber gleichzeitig so wartungsarm, simpel und wendig is wie mein 223

also du hättest gern sowas wie mein bike

[UiUiUiUi]

da müssts fürn pedda aber noch einiges gewichtsoptimieren

[BoB]

wo steht des???

mit ein paar fiesen tricks geht ca. 20,5kg

[incredibledave]

wie definierst du "fiese tricks" ? *neugierig*

[KAI]

Gute Funktion (von der Federung her), steif und vorallem unkaputtbar. Wenn sich das alles noch mit nem ordentlichen Gewicht vereinbaren lässt und nett aussieht bin ich zufrieden.

Das einzige was ich letztes Jahr geschraubt hab war Kette fetten und zwei Platten flicken, mein Rad wiegt so 20,5 Kg, mit anderen Reifen wohl auch etwas leichter --> Ich bin zufrieden!

[Tyrolens]

Ja aber warum liegt es so unruhig? Die Raderhebungskurve ist doch recht gut, eigentlich sogar schluckfreudiger als beim V10 und der Dämpfer ist auch vernünftig angelenkt (wobei diesbezüglich das V10 schon eindeutige Vorteile hat).

[Old Anonym]

Eigentlich bräuchte ich einfach ein Longtravel Tazer

wie wärs mit einem uzzi slx als dhler aufgebaut?

[Cru Jones]

Bin ich auch schon gefahren Fährt sich nicht schlecht, aber auch nicht gross anders, als ein M1. Wer jetzt mal die X-Vert Carbon zurecht machen, ich denke, dann kommt das Bike meinen Vorstellungen einiges näher.

[Old Anonym]

das galab ich schob das es sich net anders fährt aber leichter ist es!

[Basscommander]

Also, seit ich das 24" HR in meinem Bullit habe ist das für mich das perfekte Allroundbike. Damit kann DHillen aber auch geil mal nen BikerX 'runterheizen. Wegen dem 5thElement geht da beim Antritt auch nix verloren.
Dann für DH ein bisschen Druck abgelassern und schon geht der hinterbau wie das sprichwörtliche Bügelbrett.
Übrigens habe ich vorne eine Boxxer Pro drin.
und hinten bei ca 70kg eine 350x2,5" Feder drin.