lehre bei Porsche...

[Rx_Bandit]

Ich hab beschlossen eine Kfz-Techniker Lehre bei Porsche zu machen.

Hab bis jetzt so eine cumputer -einstellungs test absolviert,und ein einzelgesüpräch mit so einen typen ghabt.
Beides hat super geklappt.

jetzt komm ich zu einem sogenannten "Recruting Day" dran.
da soll ich meine praktischen Fähigkeiten unter Beweis stellen

Hat jemand irgendeine Ahnung was da auf mich zukommt

Vielleicht hat das schon jemand gemacht von euch...
halt bei porsche selbst oder bei vw, audi etc.
Oder jemand kann mir noch tips geben
wäre echt wichtig...
Danke im voraus.

[Streetbiker]

also unter praktischen Fähigkeiten kann ich mir nur vorstellen dass du irgendwas überprüfen musst und den Fehler finden musst...

[Rx_Bandit]

Wie eine Lichtmaschiene bei der die Masse nich angschlossen is oder sowas?

Vielleicht wollen die aber nur sehn ob ich Kreuz von Schlitz und Torx von Imbus unterscheiden kann.

[Old Anonym]

nachdem du dich für ne lehre bewirbst, werden die einfach mal sehen wollen, ob du technisch begabt bist und dich a bisserl mit autos auskennst ... oiso an Motor muast mit sicherheit net zerlegn

[Streetbiker]

Sowas in der Art

Oder eher sowas wie: Füllen sie Scheibenwasser und Kühlwasser nach oder so

Halt um zu testen obst net irgenda Volln00b bist

[Habib]

jo und wennst dann endlich die motorhaube offen hast und es is nix drinnen, wunder dich nicht.
die stecken ihre motoren gern in den kofferraum

[UiUiUiUi]

die stecken ihre motoren gern in den kofferraum

wuahahahahahaha


achja beim anlassen bitte die linke hand nehmen

[simpleex]

Hallo,

Also als wir bei uns in der Schule Just in Time (Bertriebswirtschaft) durchgenommen haben, habe wir uns stark mit Opel beschäftigt. Die haben auch nach dem gespräch einen test mit ihren mitarbeitern, wo sie ihr logisches denken und Soziales verhalten in der gruppe usw. unter beweis stellen mussten. Zuerst mussten sie in einzelarbeit einen Dynamo zusammen schrauben und dannach in der Gruppe ein projekt machen. Dabei wurden sie die ganze zeit von aufsichtspersonen beobachtet Anhand davon wurden die, die der Frima am meisten zusagten ausgewählt. Evt. ist es ja etwas ähnliches

Mfg simpleex

[Tyrolens]

die stecken ihre motoren gern in den kofferraum

Heute stehen die Chancen eh nimmer so schlecht, dass sich der Motor auch wirklich unter der Motorhaube befindet.
Die Hälfte aller verkauften Porsches sind Gewürzstelzen.

[rembox]

oder kaffeemaschinen (=

[Alex]

Der Test muss nicht unbedingt was mit Autos zu tun haben, mein Praxistest bei der Bewerbung (als Mechatroniker bei der Deutschen Steinkohle) war sehr abstrakt: Zum einen mussten wir in einer vorgegebenen Zeit möglichst viele ca 20 x 1 mm kleine Stahlstifte in ein Brett mit Bohrungen stecken (es passten glaub 5 Stifte in eine Bohrung, man musste also die 5 kleinen Stifte so zwischen die Finger packen dass sie in die Bohrung gehen, und das möglichst schnell,also eine Geschicklichkeitsübung), und zum anderen mussten wir ein dünnes Stück Draht entsprechend einer Vorlage in eine abstrakte Form biegen, wobei die Vorlage entweder vergrößert oder verkleinert war, man konnte den Draht also nicht einfach an der Vorlage entlangbiegen. Man musste also mit der Drahtlänge so haushalten, dass am Ende nix über stand und einem unterwegs nicht der Draht ausging.
Evt. kannst du dich also auch auf sowas einstellen

[Pethem]

das is auch besser so, bei heckantrieb mit motor vorn drin, is a einzige rutsch und schleuderpartie

zum thema kann ich leider nix sagen

[Rx_Bandit]

Ok. vielen dank. waren schon ein paar gute tips.
Am 27.01 hab ich die Prüfung.
Ich glaub es ist so wie simpleex es gsagt hat.
so eine art assesment center.(ich denk das heisst und schreibt man so).
Ich kann euch ja sagen ob ich aufgnommen worden bin oder nicht.
Vielleicht gibts ja Prozente auf Services bei euren
911 oder GT3.