2005-01-28, 22:16
Mit der Monster hast auf jeden Fall recht aber die Gustls san eh gute Bremsen, von Hope hingegen bin i nimma so überzeugt
Big Hit update
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2005-01-28, 22:16
Mit der Monster hast auf jeden Fall recht aber die Gustls san eh gute Bremsen, von Hope hingegen bin i nimma so überzeugt
2005-01-29, 10:11
Sieht sehr gut aus! Die Monster passt halt schon schön an das stück. Da haste ja sehr viel aufgemotzt! Ich wäre aber noch dafür das du für den hinteren Bremssattel so n leitungsumlenkstück kaufst, dass die leitung nicht so zum himmel zeigt, und vielleicht noch ein schwarzer vorbau, aber sonst sehr schön!
Hier noch meins https://www.downhill-board.com/showflat....o=&fpart=1
2005-01-29, 13:14
Mir gefällt das Bike, allgemein gefallen mir big hits
![]()
2005-01-29, 13:27
Nen Big Hit baut man eben gerade nicht Edel auf dazu passt der Rahmen einfach net
Und ausserdem is die Monster einfach die beste Gabel bin die 888 etc. alles gefahren aber naja und ausserdem fahre ich damit ja auch kein Race sonst wäre schon leichtere Teile dran und auf die Gustavs werde ich nie verzichten Bremsen einfach am besten Cheers
2005-01-29, 13:48
ob die gustl am besten bremst bleibt dahin gestellt. das is glaub ich geschmackssache. ich find die m4 am geilsten. aber is geschmackssache.
warum soll man ein big hit ned edel aufbaun ? meins war auch recht edel aufgebaut mit hope bremsen azonic lenker vorbau etc. race face parts. find ich quatsch nur weils ein allerweltsradel is braucht es ned minder aufgebaut sein als ein foes. das die alten monster bestimmt die geilsten FR gabeln sind mag sein dennoch glaub ich das sie von uns hier außer vielleicht eine hand voll ausreizen können. nur ein beispiel. bei fünsees hausdrop wär se bestimmt annähernd ausgereizt worden. von 2m flatdrops halt ich eh nix und dafür geht auch ne RST. hoff ihr versteht was ich mein. sone gabel braucht kaum einer. gut kranked 5 der drop übert des auto von dem NS runter. die schneise im wald. aber das is ja auch kranked ![]() dennoch find ich sollte jeder fahren was er mag. ob ers ausreizen kann oder ned
2005-01-29, 14:00
Fünsee hat auch die mit 200mm
![]()
2005-01-29, 14:09
wenn du das meinst. ok. ich finds total unnötig um im wald rumzurödeln MEHR als 170mm zu fahren. da reichen 150völlig aus.
um extrem zu fahren geb ihc dir recht da sind 200 schon geil.aber wer tut das schon =?? unter extrem mein ich mindestens 5m drops und 10-12m doubles. und grad für doubles denk ich is die monster ned gut. die monster is ansich find ICH nur zum extrem droppen gut.oder halt dicke felspassagen. weil se alles glatt bügelt.
2005-01-29, 14:26
phu,da wird ja über mich gesprochen
![]() ![]() muss mich dazu auch mal äussern! wen ich das geld hätte wür ich mir einen freerider aufbauen, der vorne und hinten höchstens 170mm hat, wenn möglich sc! klar bin ich glücklich mit meinem hobel,aber habs schon paarmal überlegt den zu verkaufen und so ein freerider aufzubauen,aber dann sehe ich wieder einen traumdrop und das würden die freerider wider nicht gut mitmachen, nur desshalb behalte ich mein traktor! sonst wäre meine wahl klar nen leicheres bike mit weniger federweg. aber manche haben halt gerne ein stabile bikes mit wenig wartungsarbeiten. ach ja, schönes bighit,aber mir gefallen die neuen monster besser als die alten ![]() ![]()
2005-01-29, 14:51
was ihr nur gegen die neuen monsters habt? sehen geil aus, funktionieren geil sind unzerstörbar nur sind`s halt a bisserl schwerer als andere gabeln und der fünsee hat mit seiner meinung voll recht über leichte freerider, ab einer gewissen höhe brauchst halt an "traktor"
![]()
2005-01-29, 20:03
Wasn schwachsinn das man ne Monster net ausreizen kann !!
Dann kann ich genau so sagen Dorado und Boxxer sind auch scheisse weil Deutsche DHs einfach nicht dem Nord-Amerika Standart entsprechen also bitte alle zurück auf SC mit 130mm beim DH die 200mm dinger werden ja alle net ausgereizt!!! Überleg einfach was du da sagst klar könnte ich das was ich mache auch mit ner leichten Gabel machen aber die frage ist immernoch wie lange sie halten würde und wie gesagt bin halt etwas schwerer und da brauch ich stabile sachen!! Und du weisst gar net wie oft ich die selben Gedanke habe wie Fünsee was das Bike angeht aber noch gehts halt nich ![]() Cheers
2005-01-29, 20:06
Und dein Biggy war ja wohl net edel aufgebaut!!!
Und vergleich doch mal die parts ich weiss ja nicht was du unter Edel verstehst aber wenns dir auf den Preis ankommt das isses meins auch! Habe auch Azonic Vorbau DMR Chieftain cranks sind immernoch teurer als die Race Face etc. aber ich find so ne Diskussion unnötig!! Und mein Biggy sollte nicht so aussehen wie viele andere ![]()
2005-01-29, 20:20
wenn du meinst. von mir aus. 130mm is schwachsinn aber man kann viele sachen die man mit 200mm monster rockt auch mit 170mm super T rocken und die wiegt die hälfte.
und unser TOLLES deutschland mit amerika zu vergleichen is genauso schwachsinn. guck dir mal den wald dort an. bzw kanada halt und dann guck dir unsere wälder an. der wald in kanada is annähernd so groß wie deutschland. (bissel übertrieben) meinst da juckt es einen was da gebaut wird ? nein also. wir könnten den standart schon angleichen oder fast zumindest aber da machen unsere tollen behörden halt nen strich durch die rechnung
2005-01-30, 04:31
ja also auch keine 888 oder sowas denn sowas geht auch mit ner Junior T!!!
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