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Bei meiner z1 gings jedenfalls so. Federvorspannung komplett, runter. Dann eine Seite aufschrauben feder rausziehen und dann öl ausgießen. Gleiche auf der anderen seite. Danach musst du die gabel umdrehen und die sechskantschrauben unten lösen. Dann die dämpungskartuschen entfernen. Nun die reboundfedern rausholen und die neuen kürzeren rein. Kartuschen wieder festschrauben und nun bei zusammengedrückter Gabel bis 5 cm unter den rand der krone öl eingießen. Die länderen hauptfedern rein zuschrauben fertig. Ach um die federn zu entfernen mußt du die kappen auf dem dämperstangen runterschrauben. hoff ich konnt dir helfen
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So schwer is des ned nur a bissel gefummel
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Ich kann dir ja helfen!!!
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Ach der Anonyme war ich!!!
Geht nich, gibts nich!!!
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Na ja ich hatte schon tausende auseinander!!!
Geht nich, gibts nich!!!