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Rahmen"bau"-tool
#16
macht nix, du baust ja eh keinen Rahmen
quäl dich nicht damit
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#17
ja doch will mein enduro da reinbaun. damit ich ma seh wie des funzt.
kanns mir einer kurz erklärn. ganz schnell. grad herraus.
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#18
das Programm gibt dir doch eh schon anweisungen was du anklicken mußt, einfacher gehts ja fast nimmer.
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#19





M U I S A N M Y G






spam?
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#20
Links oben auf new clicken... dann suichst Du Dir ein Bild von Deinem Bike raus... also, muß auf Deiner Festplatte sein und von der Seite sein. Dann klickst Du auf "Horst-Link-4-Bar"... also, 4-Gelenker mit Horst Link, zu Deutsch FSR.
Dann clicken Du auf Hinterrad-Nabe (rear-wheel-axle)
Dann Du clicken auf BB-Axle (also, Bottom-Bracket-Axle, also Innenlager-Achse)
Dann, Du clicken auf Font Wheel Axle, also Vorderrad-Achse.
Dann, click auf "near BB pivot" -> der Drehpunkt nahe des Innenlagers.
Dann, Horst-Link-Pivot -> Drehpunkt des Horst-Links... also, da kanpp vor dem Ausfallende.
Dann, "rear-upper-link-pivot" -> hinterer Drehpunkt der Wippe.
Dann, "upper-link-fix-pivot" -> fester Drehpunkt der Wippe.
upper link Shock pivot, das ist der Drehpunkt des Dämpfers in der Wippe.
Fix Pivot -> wo der Dämpfer im Rahmen gelagert ist.
Frame Poligons: einfach die Kontur des Rahmens abcklicken.
Wenn Du ganz fertig ist, nochmal rechts clicken...
Dann mußt Du dem Ding irgendwie den Maßstab verklcikern... ich geb immer die Hinterbaulänge an, ist am genauesten.
Voila! Fertig!
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#21
alles klar passt. nur sieht mein modell leider ned aus wie ein bike aber für den ersten versuch hehe.

ciao Lucas
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#22
da rechts hat's dann auch noch so Zeug, da kannst du die Gabeleinbahhöhe ändern, Single- oder Doublecrown eingeben, dann mußt Du noch Deinen Federweg eingeben, dann berechnet es Dir noch den effektiv erforderlichen Dämpferhub etc.
Madsä
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