An alle Santa Cruz V10 owner (2005)

[Sveneman]

Also bei meinem M kann ich keins der genannten Probleme feststellen:confused: :mryellow:

[fahne]

ja wie auch, es geht ja in dem thread auch ums "V"...



ach du meine fresse war der ___________

[Poison :)]

schlecht? :twisted: :waytogo: :king:

[fahne]

nein, das "_____" sollte "flach" symbolisieren

[Poison :)]

soweit bin i ned mitkommen

jetzt aber schluss mit pamcan:

[Timo]

oh sry, mit bmw meinte ich den echten bmw, nicht brooklyn machine works.. =)

N
a
t

[robert]

Die meinte ich auch.

[Sveneman]

gut extra für Fahne:twisted: mein V10 in ger Grösse M hat diese probleme nicht :mryellow:

[georg]

...sie konstruieren vielleicht nicht selber, geben aber alle Dokumente für die Entwicklung frei

Das stimmt nur bedingt. Wenn übehaupt, machen sie ein Hakerl drunter, in den meisten Fällen werden aber ganze Baugruppen geordert.. und dort das Ok gegeben. Bis auf Porsche und - ich glaube - Renault gibt es kaum noch Konstrukteure in den Autofirmen, nur noch Designer und Zeichnungsverwalter. :mrred: :devil: Die Konstruktionsarbeit wird von den Zulieferern erledigt. Aber egal, das bringt fürs V10 nix.

Dh. Santa behauptet, das wäre normal und kann im Fahrbetrieb nicht auftreten? Hm.. darauf würde ich nicht wetten. Was meinen sie mit Dämpferanschlag? Heißt das man muß den Dämpfer lockern/ausbauen, damit das möglich ist? Wenn ja, dann würde ich ihnen recht geben. Wenn nein, dann ist das in meinen Augen eine Falschinfo.

[Timo]

von meinem lehrer ein freund arbeitet bei bmw(auto) als konstrukteur, woher hast du diese information ?

N
a
t

[robert]

Kam mal ein Bericht im Tv über die Entwicklung eines neuen Minis und da wurde eben gesagt das die neuen BMW z.B. 5er in den Staaten wohl entwickelt und designt werden.

Aber wer weiß schon was im Fernsehen alles erzählt wird.

[Sveneman]

na so gesehen entwickeln die Autofirmen schon und es gibt auch Entwickler, aber es werden halt viele Komponenten von Zulieferfirmen entwickelt,wie Getriebe, Amaturen, elektrische Spielerein usw.

[minou]

Da ich gerade bei der BMW AG meine Diplomarbeit schreibe, sitze ich sozusagen an der Quelle...


Zurück zum Santa: wer fährt denn nun ein V10 in Rahmengröße L und kann sagen, wie es sich in der Praxis verhält?

Grüße
Matze

[slayer80]

Ich bin beim Getriebe- und Lenkungszulieferer ZF tätig, da wird ganz schön viel für andere Firmen konstruiert. Komplette Fahrwerks- und Lenksysteme kommen von ZF. Zum Teil gekoppelt.

Zurück zum Fred, ich kenn einen (der Maarten), der hat ein M, und der hat ein ähnliches Problem... man kann zwar nicht von Hand das Ding hoch ziehen, aber bei einem harten Sturz hat's ihm den Hinterbau mal in die äußere Position gerissen. Zurück ging der aber nimmer, mußte den Hebel ausbauen.