Stinky 05 - unsensibel oder falsch abgestimmt?

[Dirtbag]

Ja, wie im Titel schon steht:
Ich finde den Hinterbau meines 05er Stinky recht unsensibel. Oder besser gesagt, eigentlich eher holprig.
Das Ansprechverhalten ist nicht so der Hit, bei schnellen kleinen Schlägen ratterts drüber und normal große Schläge (z.B. Wurzeln oder Steine) schluckt es auch nicht wirklich weg, es federt halt ein.
Bloß am Boden kleben und die Schläge wegbügeln wills nicht so richtig.

Woran liegt das?
Ist es konstruktionsbedingt und der Rahmen wurde einfach für dicke Einschläge und nicht für optimale Haftung gebaut?
Oder liegts am Dämpfer (DHX 3.0), der durch die nicht einstellbare Plattform nicht so recht will?
Oder bin ich einfach nur zu doof zum abstimmen?

Ich fahr im Moment eine 425x2.5 Feder von Marzocchi (der Spring-Calculator hatte 413 für 33% Sag und mein Gewicht ausgespuckt), Feder ist nicht vorgespannt, Luftdruck 7 bar, 7 Klicks Zugstufe (wenn ich sie ganz offen lass änderts aber auch nix).


Wäre echt dankbar für Lösungsvorschläge bzw. Antworten, die Licht ins Dunkel bringen.
Denn das 130mm Enduro meiner Freundin ist komfortabler als mein Bock - das kann ja wohl nicht sein...

[Dr. Dollar]

tippe mal auf nen dämpferdefekt. das vom poison ging ja eigentlich sehr gut, und der hatte auch nur nen dhx 3.0 drinnen.

aja, das stinky is halt kein dh bike, das alles wegsaugt. ist halt ein fr bike mit nem eher strafferen fahrwerk...

[Poison :)]

tippe mal auf nen dämpferdefekt.

defekt?
tippe eher auf: zu harte feder?, zu viel luft?, viel vorspannung?

das vom poison ging ja eigentlich sehr gut

stimmt :waytogo:

und der hatte auch nur nen dhx 3.0 drinnen.

übrigens..vom "ansprechen" usw. sind im normalfall die einfachen dämpfer (ohne SPV, PP usw) besser

[Dirtbag]

Okay, danke für die Antworten!

Mittlerweile hat sichs erledigt, jetzt gehts wieder - so dumm kann man gar nicht sein.... *Kopf an die Wand knall*

Ich hab vor kurzem das Rad geputzt und dabei den Dämpfer ausgebaut. Und beim Einbau die Dämpferschraube in der Wippe etwas zu fest angezogen.

Da hätt ich auch echt früher draufkommen können - oh Mann...


Sorry für diesen völlig sinnlosen Thread, war ein Schnellschuss meinerseits.

[Poison :)]

Und beim Einbau die Dämpferschraube in der Wippe etwas zu fest angezogen.

hmm...welche?
die schraube,die den umlenkhebel am rahmen fixiert oder durch den umlenkhebel den dämpfer?

[Dirtbag]

Die Schraube, die den Dämpfer im Umlenkhebel hält.

War nicht komplett angeknallt, aber halt doch etwas fester als ich sie hätte anziehen sollen.

[Poison :)]

und desswegen spricht derhinterbau schlecht an bzw. funktioniert nicht richtig?
hmm
des kann eig. nicht sein..meine dämpferschraube ist auch "fest"

[Dirtbag]

Das irritiert mich jetzt zugegebenermaßen etwas.

Ich hab die Schraube heut nachmittag etwas gelockert, um zu schauen, ob es daran liegen könnte.
Danach ging der Hinterbau wieder wunderbar. Also hab ich den Dämpfer nochmal raus, Buchsen eingefettet, wieder eingebaut und die Schrauben wieder angezogen. Aber halt nicht ganz so stark wie zuvor, aber stark genug, damit kein Spiel vorhanden ist.

Tja, und seitdem funktionierts wieder einwandfrei.

[mafa]

das vom poison ging ja eigentlich sehr gut, und der hatte auch nur nen dhx 3.0 drinnen.

habs schon sehr bockig gefunden für den federweg

[Poison :)]

hat ja "nur" 170mm...dass sich des in schladming bockig fährt, is irgendwie "logisch"
was wiegst du @ mafa, wenn man fragen darf?
mir hats eig. immer gut gepasst!
du warst damals von deinem ASX mit 888 verwöhnt...dann auf ein stinky mit juniorT...tztz :twisted:

aber stark genug, damit kein Spiel vorhanden ist.

hmm..solche schrauben werden eig. schon fest gezogen!?

[gerry]

Fest is relative, beim Banshee Scream 6-8Nm ist vom Gefühl her auch net FEST, aber genau das was es haben soll.
Drehmomentschlüssel und öfter vor dem fahren kontrilieren.

LG Gerry

[mafa]

@ mafa, wenn man fragen darf?
mir hats eig. immer gut gepasst!

um die 70kg

[Timo]

hab die von mir probegefahrenen stinker auch als unsensibel empfunden..

N
a
t