2009-09-05, 17:01
Guten Tag die Herren,
ich hatte lange Zeit Probleme mit meinem alten Truvativ Hussefelt Kurbelarm (linke Seite). Nach kurzer Zeit hat sich immer die Schraube gelöst und die Kurbel fing an sehr stark zu eiern/sich zu lösen, also hab ich mir einen neuen Arm gekauft. Der neue Kurbelarm löste sich trotzdem und ich hab mir dann auch noch ein neues Innenlager gekauft (Truvativ Giga Pipe Team SL, ist ein ISIS Innenlager).
Ich also eben mit dem Innenlager nachhause, eingebaut, Kurbel drangeknallt, festgezogen und siehe da: Es wackelt immernoch, diesmal jedoch aus einem anderen Grund. Die Kurbelaufnahme ist anscheinend ein ganz kleines Stück zu groß, sodass die Kurbelschraube wenn ich sie anziehe nicht gegen die Kurbel drückt, sondern gegen das Innenlager. Ich schätze mal 1-3mm Spiel hat sie, also schon ne ganze Menge!
Jetzt frage ich mich wie ich dieses Problem beheben kann, weil das Innenlager eigentlich auf meinen Rahmen zugeschnitten ist (68mm Länge und 118). Es kann ja eigentlich nichts damit zu tun haben das ich das Innenlager nicht fest genug angezogen habe oder sowas in die Richtung.
Mir kam dann die Idee das man ja evtl.ein kleines Stück der Aufnahme mit einem O-Ring oder einem Spacer überbrücken könnte, damit die Kurbelschraube die Kurbel auch fixiert und nicht nur gegen das Innenlager drückt. Habs direkt ausprobiert und es hat auch eigentlich ganz gut geklappt (mit nem Gummi-Ring).Das Problem bei der Hussefelt ist ja ,dass sie total schnell ausschlägt/ausleiert (oder wie man das nennen mag),wenn sie nicht 100% fest sitzt und ich bin mir nicht wirklich sicher ob man zwischen Innenlager und Kurbel spacer einsetzen kann oder sollte.
Am liebsten wäre es mir wenn es einfach so funktioniert wie es auch gedacht ist. Habt ihr vielleicht eine Idee was ich falsch gemacht habe oder wie ich dieses Problem beheben könnte?
Ich danke euch schonmal für eure Antworten
Mfg Tobi
ich hatte lange Zeit Probleme mit meinem alten Truvativ Hussefelt Kurbelarm (linke Seite). Nach kurzer Zeit hat sich immer die Schraube gelöst und die Kurbel fing an sehr stark zu eiern/sich zu lösen, also hab ich mir einen neuen Arm gekauft. Der neue Kurbelarm löste sich trotzdem und ich hab mir dann auch noch ein neues Innenlager gekauft (Truvativ Giga Pipe Team SL, ist ein ISIS Innenlager).
Ich also eben mit dem Innenlager nachhause, eingebaut, Kurbel drangeknallt, festgezogen und siehe da: Es wackelt immernoch, diesmal jedoch aus einem anderen Grund. Die Kurbelaufnahme ist anscheinend ein ganz kleines Stück zu groß, sodass die Kurbelschraube wenn ich sie anziehe nicht gegen die Kurbel drückt, sondern gegen das Innenlager. Ich schätze mal 1-3mm Spiel hat sie, also schon ne ganze Menge!
Jetzt frage ich mich wie ich dieses Problem beheben kann, weil das Innenlager eigentlich auf meinen Rahmen zugeschnitten ist (68mm Länge und 118). Es kann ja eigentlich nichts damit zu tun haben das ich das Innenlager nicht fest genug angezogen habe oder sowas in die Richtung.
Mir kam dann die Idee das man ja evtl.ein kleines Stück der Aufnahme mit einem O-Ring oder einem Spacer überbrücken könnte, damit die Kurbelschraube die Kurbel auch fixiert und nicht nur gegen das Innenlager drückt. Habs direkt ausprobiert und es hat auch eigentlich ganz gut geklappt (mit nem Gummi-Ring).Das Problem bei der Hussefelt ist ja ,dass sie total schnell ausschlägt/ausleiert (oder wie man das nennen mag),wenn sie nicht 100% fest sitzt und ich bin mir nicht wirklich sicher ob man zwischen Innenlager und Kurbel spacer einsetzen kann oder sollte.
Am liebsten wäre es mir wenn es einfach so funktioniert wie es auch gedacht ist. Habt ihr vielleicht eine Idee was ich falsch gemacht habe oder wie ich dieses Problem beheben könnte?
Ich danke euch schonmal für eure Antworten
Mfg Tobi