Unterschied offenes bzw. gschlossenes System?

[EasyRider]

nabend
kann mir mal bitte jemand idiotensicher erklären was der unterschied zw. einem offenem bzw. geschlossenen system is??
danke

"Wenn alle an sich denken, ist an alle gedacht!"
Mitglied der Bender League

[georg]

Ganz einfach:

Offen heißt offen...
und geschleossen heißt...

Geschlossenes System heißt schlicht und einfach, daß du keine Öffnung gegen den Atmosphärendruck hast.
zB: Federgabel: Du hast eine Patrone, möglichst ohne Luftraum (oder mit, der steht dann unter Druck vom Öl getrennt oder nicht), die nach außen hin abgedichtet ist.

Scheibenbremse dito, heißt du hast keinen Ausgleichsbehälter.

Offen heißt bei Federgabeln du hast ein Ölbad, in dem Ist der Dämpfereingetaucht. Das Ölbad ist zB halbvoll eingefüllt, die Gabel hat also einen relativ großen Luftraum nicht mit einer Mebran vom Öl getrennt, und nicht unter Druck.

Beid er Scheibenbremse heitß offen, daß du wenn du nicht den Bremshebel ziehst, die Flüssigkeit Zugang zu einem Ausgleichsbehälter hat, der ebenfalls nicht unter Druck steht, mehr noch, nämlich nicht gegen den Atmosphärendruck verschlossen ist. Maximal mit einer Trennmembran (Motorrad, Fahrrad) oder auch nicht (Auto, LKW).

Alles klar?

Just listening to: Cat Stevens - Where do the children play?

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georg
..im übrigen bin ich der Meinung, das Shimano Monopol gehört zerstört!

[EasyRider]

was sind dann die vorteile bei offenen systemen
bei der m4 hab ich ja mitgekriegt das die zum schleifen neigt und die hat soweit wie ich weiß nen offenes system
nun steh ich halt zwischen der entscheidung hayes oder m4

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[v1per]

hayes können genauso schleifn
mei klane hayes hat oft gschliffn

[Chris]

offen: automatische Belagsverschleißnachstellung, Durckpunkt sollte bei Erwärmung gleich bleiben, kann schleifen (muß aber nicht)

geschlossen: Druckpunkt individuell einstellbar, ändert sich aber bei Erwärmung (kein Ausgleichsbehälter) => Bremse "macht zu", Verschleiß muß manuell nachgestellt werden, leichter schleiffrei einstellbar


Hayes und M4 sind aber sowieso beide offen.

[EasyRider]

is mir klar das auch andere scheiben schleifen können
will halt nur wissen was konkret von vorteile von offenen systemen sin und ob das schleifen von z.B. einer m4 konstruktionsbedingt is

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[Chris]

Na ist nicht konstruktionsbedingt, ist Monteurbedingt

[EasyRider]

also besser hayes oder was??

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[v1per]

die frag is sinnlos weil für jedn is was anderes besser

[v1per]

die frag is sinnlos weil für jedn is was anderes besser

[EasyRider]

ich hab halt nich wirklich bock drauf mit ner schleifenden bremse zu fahren
und wenn das bei der hope so schwer einzustellen geht und bei der hayes die montage mit den adaptern angeblich unproblematisch is
is dann die hayes doch günstiger oda??

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[v1per]

vom preis her müsst die hope billiger sei

[EasyRider]

ja aber net wirklich viel

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