R2C2 Boxxer an Status 1 ?

[EpischeEnte]

Moin!
Also ich bin gerade davor mir für mein Status 1 eine R2C2 Boxxer zu holen.
Meine erste Frage ist :
Ist es möglich die Sofort ohne weiteres einzubauen oder brauche ich noch andere Teile dafür?
Meine zweite Frage ist:
Wie siehts mit der Garantie auf dem Rahmen aus ?
Habe ich den auch keine Garantie mehr auf das Rad etc.?
Und leidet die Geometrie darunter wenn ich eine einbauen würde?
Danke für eure Antworten im vorraus!

[Ingeborg]

Nein du brauchst keine weiteren Teile. Müsstest halt nur den überschüssigen Gabelschaft absägen. Anleitungen findest du im Netz.

Die Geo leidet nicht darunter, da der Rahmen für DC Gabeln freigegeben ist und ihn auch viele so fahren.

Zur Garantie kann ich dir nichts sagen. Ist aber ziemlich schwierig, n Rahmen aufgrund ner falsch eingebauten Gabel zu beschädigen (bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege).

[smOoh]

Wenn du die X-Fusion Gabel mit tapered Schaft hast, brauchst du einen neuen Steuersatz bzw. nur den unteren Teil mit Reduzierung von 1.5'' auf 1 1/8''

[EpischeEnte]

1. wie finde ich heraus ob ich den Taperedschaft habe? und 2. was kostet diese reduzierung?

[smOoh]

1. Gabel angucken und feststellen obs so ist oder nicht. Tapered Steuerohr sieht so aus http://www.nsmb.com/assets/images/gear/2...40crop.jpg oben dünn unten dick.

oder man guckt in den Spezifikationen nach http://www.specialized.com/de/de/bikes/a...tusi#specs -> und findet: ''X-Fusion Vengeance, coil spring,tapered alloy steerer, .... ''

2. Ein Reduziersteuersatz geht so bei 50€ los zB: http://www.sixpack-shop.com/index.php?pa...t&info=473

nicht böse gemeint, aber: Du scheinst nicht so die Ahnung zuhaben und daher würd ich raten den Umbau im Bikeshop machen zulassen.

Fakt ist, du kannst auf jeden Fall ne Boxxer reinbauen, passt super ins Bike! Garantie wirst du wohl eher nicht verlieren, das Satus 2 wird ja sowieso mit 200mm Doppelbrücke ausgeliefert.

[EpischeEnte]

Ich danke dir aufjedenfall!

Ja ich denke ich werde das mit ein Kumpel machen der ist zweiradmechaniker! : )
Brauche ich sonst noch was? wie nen Direct Mount oder sonstiges?

[smOoh]

Dann passts eh

Meinst du Direct Mount Vorbau? Brauchst du nicht, kannst auch den Alten weiter benutzten.
Wenn es eine neue Gabel ist (bzw. keine eingeschlagen ist), brauchst du noch die Kralle die ins Schaftrohr geschlagen wird. Aber die ist in der Regel beim Steuersatz dabei.

viel Spass

[EpischeEnte]

wozu dient den der direct mount eig? das ich das mal verstehe!

[smOoh]

ein direct mount Vorbau wird direkt auf die obere Brücke der Federgabel geschraubt. Guck dir mal Fotos an, dann wirst du es verstehen. Vorteile sind vll Optik,Gewicht und Steifigkeit. Ein Nachteil ist, wenn du eine Sturz hast, kann der Vorbau sich nicht verdrehen und im schlimmsten Fall sind dann Lenker oder Federgabel kapott.