Pagey lebt noch und braucht Rat/Rad !

[Wyatt_Erb]

gut dass die haudegen noch da sind



momentan seh ich das auch so .... glaub es geht heuer in seine 4.te saison und an den lagern musste noch nichts gemacht werden .... werd versuchen so billig wie möglich eine neue boxxer rc zu finden (findet man mit glück schon um die 400) und dann scheint das die billigste variante ..

ich war halt nie ein schrauber deswegen wäre so ein nagelneues demo definitiv verlockend und wenn man bissl glück mit verkauf und neukauf hat dann sind die kosten vielleicht garnichtmal so viel höher als wenn man nur die kaputten parts tauscht und dafür steht alles neu da und ich miss nicht rumschrauben

sind saints jetzt das nonplusultra ?

@boxxer: 888 und co mögen vielleicht top sein aber preislich kann halt niemand mithalten, und das is bei einem low-budget radl halt wichtig ..

hab meine für knappe 700 euro gebraucht erstanden. 300 gegenüber einer Boxxer zahlen sich definitiv aus....

[Lordz]

Saint sind definitiv super bremsen , ka wie die jetzigen avid und co so gehen .. hope gehen auch brachial ! ( aber teurer )

So vom parkplatzfeeling ist die Marzocchi super ( Ansprechverhalten ) wie sie dann wirkli tut kann dir da erb sicha mehr sagen .. i find sicher gscheiter , bei da boxxer musst fast was machen dass sie gscheit geht ( Hatte auch 2 in 2010 )

Natürlich kannst da des v10 auch ghalten , nur dann braucht du kein Rad sondern nur Rat

[mankra]

Ich würd auch das V10 weiterfahren, außer Du willst unbedingt was Neues.
Meines hat zwar in der 5. Saison zu reißen begonnen, aber ich bin auch wirklich viel gefahren und hatte wohl zwischendurch das doppelte Gewicht von Dir.
Lager haben auch bis zum Schluß gehalten, oder sagen wir so, daß Spiel war noch im akzeptablen Maß.

[Cru Jones]

ich war halt nie ein schrauber deswegen wäre so ein nagelneues demo definitiv verlockend und wenn man bissl glück mit verkauf und neukauf hat dann sind die kosten vielleicht garnichtmal so viel höher als wenn man nur die kaputten parts tauscht und dafür steht alles neu da und ich miss nicht rumschrauben

Wenn Du das V10 zu einem einigermassen akzeptablen Preis verkaufen willst, dann wirst es ja auch erst wieder instand stellen müssen? Und wenn Du die Kosten vergleichen willst, dann kannst natürlich nicht eine Saint kalkulieren, weil auf den günstigen Komplettbikes ist ja meist eine günstige Avid oder ähnliches, die übrigens auch ganz gut ihren Dienst tun. Ich bin jetzt eine Saison mit Juicy 3 gefahren und die hat sich ganz gut geschlagen, jetzt ist sie allerdings durch (Kolben klemmen).

[Biker753]

Ach gib das V10 einfach mir :p

Jo also baus gscheit auf und die sache hat sich hätt ich einmal gsagt!


tata...ein aus der versenkung erwachter 753

[noox]

Gefragt dürften alte V10 noch sein. Für mein's habe ich jetzt 6 Interessenten - ohne IBC.

[pAz]

age pegay
für so an alten gemütlichen fahrer wie dich duat des doch leicht

nein im ernst, änder des was dich stört.
saint bei rose um 125,- das stück, scheiben fahrst die avid weiter, dämpferfeder hier oder ibc im tausch anbieten,dann kommst vl. sogar kostenlos zur passenden. wenn nicht kostets auch ned die welt.
und a gebrauchte 40er oder a neue r2c2 und dahin gehts!

[Poison :)]

:yeahthat: zufälligerweise verkauf ich grad all das