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Spacer unter die obere Brücke?
#1
Ist das ein No-Go?
Habe meinen neuen Sunline Vorbau bekommen und das Ding ist so kurz, dass der Lenker an den Gabelholmen anstößt... (ist der gravity 777 von FSA - also n lowriser)

Hatte zwar eh vor, mir n riser zu kaufen, aber ich kann so halt nicht fahren. Es sei denn ich pack n Spacer unter die obere Brücke, damit die Holmen weiter runter kommen und der Lenker gerade so reinpasst. Gibts da irgendwelche bedenken?
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#2
Keine Bedenken, fahren viele so.
Lila ist schwules Rot! Red

"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de
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#3
Schieb doch einfach die Gabel ein Stück weiter durch.
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#4
Dann änderst aber die Geometrie mit.
Spacer unter Brücke ist wie höherer Lenker ohne weitere Nebenwirkungen.
Lila ist schwules Rot! Red

"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de
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#5
Ich wüsst nicht, was gegen die minimale Lenkwinkelabflachung spricht. Er muss das Ding ja nicht 10m durchschieben, sondern nur so viel das es passt. An meinem Morewood hab ichs ganz durchgeschoben, für möglichst flachen LW. Das bisschen Tretlagererhöhung merkt man eh nicht. Big Grin
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#6
[Bild: x7cmkrxb.jpg]

da ist das problem.


selbst mit komplett durchgeschobenen rohren ists mehr als arschknapp. möcht mal wissen was die deppen sich dabei gedacht haben.
wenn schon n vorbau für ne gabel, dann sollte der auch mit allen lenkern fahrbar sein oder einfach 1.5 cm länger machen das Teil
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#7
Der Vorbau sieht aber aus wie der für die 888 und nicht für die Dorado. Kann das sein?

Edit: Sorry hab ich übersehen, ist ja eine 888. Ich bin nur von deiner Teilebeschreibung bei deinen Fotos ausgegangen:o

Ist das eine RC3? die hat Original 63mm Direct Mount(gerade Brücke).
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