2 Fach Kettenführung am Trek Scratch

[MEGA]

Hallo Leute!

Ich möchte jetzt bei meinem Scratch auch von den 3 Kettenblättern auf 2 mit Führung umsteigen. Worauf muss man aufpassen? Was ist empfehlenswert?

Momentan ist eine SLX Kurbel mit XT Blättern verbaut. 22/32/44 oder 42 - weiß ich jetzt nicht auswendig. Nach reichlich googeln ist anscheinend 22/36 optimal. Ich fahre mein Scratch allerdings zu 80% am Asphalt! Kann ich mit dem 36er Blatt sinnvoll 25-30km/h auf der Straße fahren? Wenn mir dann permanent die Gänge ausgehen, würd ich das auch nicht so pricklend finden... Was meint ihr?

Welches Kettenblatt soll ich da nehmen? Hätte gerne ein etwas schöneres Blatt, aber ich hab auf die Schnelle nur das 0815 Truvativ 36er mit Steighilfen gefunden?!

Kettenführung hätt ich die Shaman Commander im Auge. Hat die schon mal wer probiert?


Die Commander ist 4mm dick und wenn ich mir den Abstand zwischen ISCG und den Kettenblattschrauben des kleinen Blattes so anschau, wage ich zu bezweifeln, dass die da dazwsichen rein geht, geschweige denn die Kette schleiffrei laufen wird.


Fragen über Fragen... Aber vielleicht kann mir ja einer von euch ein bisschen behilflich sein und ein wenig Licht ins Dunkel bringen.

Danke!!

[ND4SPD]

Kettenführung hätt ich die Shaman Commander im Auge. Hat die schon mal wer probiert?

Hab ich seit 3 Saisonen in Verbindung mit einer 2fach XT-Kurbel am Enduro (BB am Coiler, jetzt ISCG05 am Covert). Funktioniert einwandfrei.

Wie's mit einer SLX-Kurbel paßt weiß ich leider nicht ...

[bern]

Ich fahr 24/36 auf 11/34 am Tourenradl. Auf 44/11 fehlen etwas mehr als 2 Gänge ins Schnelle, für mich ist das in der Ebene, mit vernünftigen Reifen, ausreichend.

fg

[robertg202]

Ich fahre auch 22-36 vorne. War bis jetzt immer ausreichend auf meinem Freerider...
Kettenblatt: Ich finde das SLX schaut nicht so schlecht aus.

[MEGA]

Hallo Leute!

Danke für die Antworten!

Ich werd mir das jetzt mal ausmessen, ob ich die 4mm dicke Platte irgendwie zwischen Kettenblattschrauben und ISCG bekomme und sollte das klappen, werd ich die Shaman mal bestellen.

Vorher schraub ich mal der 36er Blatt vom DH Bike aufs Enduro und probiere ob mir die Übersetzung nach oben hin reicht. Wenn wirklich nur 2 Gänge fehlen, dann solls mir auch reichen!

@ Bern: Was verstehst du unter "vernünftige Reifen"? Bitte was hat ein Reifen mit der Übersetzung zu tun? Das musst du mir jetzt mal erklähren!

Alles klar, das SLX Blatt ist zwar kein Designmeisterwerk und auch keine Ausgeburt an Fräskunst, aber es erfüllt auf jeden Fall den Zweck und kostet nicht viel!
http://www.bike-components.de/products/i...fach-.html
Hab dieses Angebot gefunden, und scheint genau das zu sein, was ich suche! Ist dezitiert für 22/36 angeschrieben.

Allerdings funktioniert das auch auf der 3 fach Kurbel? Sind 2 fach und 3 fach Kurbeln von den Montagepunkten und daraus resultierend den Abständen zwischen den Blättern gleich?

Danke noch mal!

[VarikuzelePhimose]

Hallo Leute!

Danke für die Antworten!

Ich werd mir das jetzt mal ausmessen, ob ich die 4mm dicke Platte irgendwie zwischen Kettenblattschrauben und ISCG bekomme und sollte das klappen, werd ich die Shaman mal bestellen.

Vorher schraub ich mal der 36er Blatt vom DH Bike aufs Enduro und probiere ob mir die Übersetzung nach oben hin reicht. Wenn wirklich nur 2 Gänge fehlen, dann solls mir auch reichen!

@ Bern: Was verstehst du unter "vernünftige Reifen"? Bitte was hat ein Reifen mit der Übersetzung zu tun? Das musst du mir jetzt mal erklähren!

Alles klar, das SLX Blatt ist zwar kein Designmeisterwerk und auch keine Ausgeburt an Fräskunst, aber es erfüllt auf jeden Fall den Zweck und kostet nicht viel!
http://www.bike-components.de/products/i...fach-.html
Hab dieses Angebot gefunden, und scheint genau das zu sein, was ich suche! Ist dezitiert für 22/36 angeschrieben.

Allerdings funktioniert das auch auf der 3 fach Kurbel? Sind 2 fach und 3 fach Kurbeln von den Montagepunkten und daraus resultierend den Abständen zwischen den Blättern gleich?

Danke noch mal!

auch bedenken: 9-fach oder 10fach (Kette)...

[robertg202]

Bitte um Korrektur, aber ich glaube beim Kettenblatt ist es egal ob 9 oder 10-fach.
Bezüglich 2- und 3-fach Kurbel: bei den aktuellen SLX Kurbeln sind 2- und 3-fach genau gleich: die 2-fach hat einfach statt dem größten (42er) Kettenblatt einen Bash-Guard.
Anders schaut es da schon wieder bei den neuen XT und XTR Kurbeln aus: da ist 2- und 3-fach unterschiedlich was ich weiß. Aber auch hier: bitte um Korrektur sollte dem nicht so sein...
Also, antwort: ja, das 36er SLX Kettenblatt paßt auf eine 3-fach XT Kurbel.

[bern]

Hallo Leute!
@ Bern: Was verstehst du unter "vernünftige Reifen"? Bitte was hat ein Reifen mit der Übersetzung zu tun? Das musst du mir jetzt mal erklähren!

Ist leicht erklärt. Ich fahr am Hardtail einen 2.35er Minion vorne und hinten einen leicht rollende XC Reifen. Am Spitfire vorne auch einen 2.35 Minion und hinten derzeit einen 2.2er Michelin Wildgripper. Beim Spitfire reicht mir 36/11 weil ich die Reifen nicht über einen längeren Zeitraum über 30 km/h bewegen kann, beim Hardtail würds mir nicht reichen. Oder anders gesagt, zieh 2 mud3 auf und schau dann ob dir 36/11 ausreicht

[MEGA]

Haha ok, alles klar... Also ich fahr vorne und hinten einen 2,35er Nobby Nic in der Trailstar Mischung. Also eher auf der leichten und gut rollenden Seite.. Man könnte natürlich jetzt wirklich hergehen und stattdessen einen 40er 2,5er Minion montieren - dann würd 36/11 sicher ausrechen...

Na ich probier das mal mit dem 36er Blatt - wenns bei uns halt nur endlich mal zu regnen aufhören würde...