WAS ist Unterschied zwischen einem Downhill Bike und einem Freeride Bike ????

[Young Soul]

Hi,
Bin kurz davor mir endlich mal in geiles Bike zu kaufen. Allerdings verstehe ich bei meiner Suche nicht was den genau der Unterschied zwischen einem Freeride bike zu einem Downhill bike ist... :confused::confused:

Wie unterscheidet sich ein freerider zu einem downhill in geometrischer Hinsicht ?? Welche Komponenten sind anders ( Federgabel, Dämpfer, Rahmen ) ?? Wie ist der Fahrunterschied ??

Vll kann mir jemand ja auch eine Kaufvorschlag machen ??!!

Danke schon im Voraus für Beiträge :thewave:

[Glenmor]

hauptunterschied is der federweg, bei dh normalerweise über 200mm bei FR ab 180, 160.
oft haben fr vorne 2 kettenblätter, was fürn aufstieg feiner ist, beim abfahren spielt das aber keine wesentliche rolle.

am wichtigsten finde ich, dass man nimmt was einen am besten einleuchtet und womit man glaubt lange lange zufrieden zu sein

[q_FTS_p]

hauptunterschied is der federweg, bei dh normalerweise über 200mm bei FR ab 180, 160.

Im Normalfall is der (Haupt-)Unterschied die Geometrie und die Hinterbaufunktion. Freerider sind straffer und DH Bikes meist schluckfreudiger. Zum einen durch den Federwegsunterschied zum anderen durch die Hinterbaukinematik. Lenkwinkel bei Freeridern betragen meistens 64-65°. Bei DH-Bikes sind 63° mittlerweile standard. Auch liegt das Tretlager bei Freeridern höher.

Deshalb sind Freerider wendiger, aber auch instabiler bei höheren Geschwindigkeiten/grobem Geläuf als DHer.

[noox]

Traditionell war es mit Freeride-Bikes auch noch möglich bergauf zu fahren. D.h. sie hatten zwei Kettenblätter mit einer Zweifach-Kettenführung. Meist ca. 180 mm Federweg hinten. Vorne ebenfalls und das mit Einfachbrücken-Gabel. Downhill-Bikes haben immer nur ein Kettenblatt und eine Doppelbrückengabel. Hinten mindestens 200 mm Federweg, vorne genau 200 mm.

Es gibt aber immer mehr Freeride-Bikes, die entweder als günstiges Einsteigerbike oder als verspieltes Park-Bike konzipiert sind und daher auch nur mehr ein Kettenblatt mit Kettenführung haben. Damit kann man dann ebenfalls nicht mehr bergauffahren.

Freeride-Bikes sind üblicherweise verspielter, also meist etwas steilerer Lenkwinkel. Idealer für enge Kurse oder etwas straffere Federabstimmung (hat ja auch weniger Federweg). Daher auch eher besser für Jump-Trails.

Downhill-Bikes haben einen etwas flacheren Lenkwinkel und sind für hohe Geschwindigkeiten und schnellere Fahrweise auch auf Kursen mit vielen Schlägen optimiert. 63° Grad Lenkwinkel ist aber schon eher das Extrem. Die meisten liegen bei 64°. Bei Spezialized hat das Demo z.B. 64°, das Enduro Evo, also das Freeride-Bike, 65°.


Wenn du ein Bike für alle möglichen Strecken in Bikeparks oder vielleicht auch mal Rennen suchst, dann bist mit einem Downhill-Bike richtig.

Wenn du dich im Bikepark hauptsächlich auf die Jump-Trails (oder wie's bei uns oft ist: Schotterautobahnen ) spezialisieren willst, ist eventuell ein typischer Bikepark-Freerider ideal.

Wenn du Bikepark mit annähernd Downhill-Performance willst, aber auch mal Trails hochtreten, dann ein Freeride-Bike mit 2-fach Kurbel.

Wenn du hauptsächlich Trails fahren willst (kaum Bikepark), dann solltest dich auch in der Enduro-Ecke umsehen.