Wagrain Umbau 2013

[klana_radikala]

war heute auch nochmal zum gemütlichen ausrollen in wagrain nach nem tag in schladming gestern.

die tables sind immernoch zu kurz, diese lustige kickende holzbrücke beim unteren eingan zur lilly´s treat ist leider auch weck, die tables die auf dem slopestyle parcour stehen sind sowieso zu kurz, auf der unteren synphonie wars ziemlich weich, deshalb war der mittlere tabel für mich nicht zu schaffen, dafür der 3. wieder zu kurz.

die wall ist zwar immernoch gut zu fahren, allerdings vermisse ich dan absprung und egal wie hoch ich die wal anfahre, auf den letzten metern ziehts einen nach unten was einem schon fast ein gefühl des abschmierens gibt.

aber allgemein eigentlich alles wie gehabt, schön flowig und zum gemütlich herumrollen (gerade mit freunden/bekannten/kollegen/kleinen geschwistern die den sport mal antesten wollen) optimal

was mir fehlt ist ein durchgehender downhill und vl ein paar große tables auf denen man genug air time hat um wirklich mal etwas herum zu expirementieren.

[druelli]

Servus Gemeinde,

hier ein kleines Update zum Park:

Dieses Wochenende wurden die Strecken Nail Games und R`n`B geöffnet

Nail Games:
Ist eine flowige Strecke mit einem Mini Steinfeldund einer ganz kurzen Wurzelpassage. Ist lustig zu fahren und eine echte Alternative zum oberen Teil der " upper on Air".
Die Nail Games trifft im letzten drittel der ersten Pistenquerung wieder auf die Hauptstrecke.

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Einfahrt zur Nail Games

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Nach der Einfahrt geht es parallel zur Hauptstrecke in Richtung Skipiste,

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hinter dem Wallride vorbei,
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nach dem ersten Rechtsanlieger zurück unter den Wallride,

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noch ein paar Anlieger und runter auf die Hauptlinie.

R`n`B:

Da auf der alten R`n`B wenig bis keine Fahrer unterwegs waren, wurde die ganze Sache entschärft ohne dabei langweillig zu sein. Die R`n`B beginnt ca. 30m vor dem Dropin der Synphony. Die erste Herausvorderung ist der Skinny auf ca. 1m Höhe und die durchfahrt zwischen zwei Bäumen am Ende des ersten Skinnies. ( 78cm Lenker passte bis Gestern nicht durch). Weiter auf eine kleinen Northshorerampe auf den langen Skinny über den Sumpf. Kleines Steinfeld, ein paar Wurzeln, noch zwei Skinnies und zum Schluss in den unteren Teil der Memories.


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Der erste Skinny mit den "bösen Bäumen" am Ende.

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Tony`s Problemlösungskommpetenz: 1x Fichtenmoped sauber angesetzt und schon passt der Lenker durch.

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runter zum langen Skinny.

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" Bitte auf den beschilderten Wegen fahren", wenn nicht, dann schmuzig, weill Sumpf.
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Noch so ein Dünnie.
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.. und weiter Richtung Memories.

Ich werde die Tage noch ein kleines Filmchen posten. Ich bin Heute die neuen Abschnitte mit der DRIFT am Lenker gefahren.

@ klana_radikala:

Dein Wunsch betreffend dem Sprung nach dem letzten grossen Linksanlieger wurde erhört. Toni baut einen Kicker auf der linken Seite an der betreffenden Stelle. Also rechts zu Lilly, mitte wie gehabt, links ein wenig Airtime.

L.G.

Dany

[VarikuzelePhimose]

War heut in Wagrain und war echt lustig! Trails sind in gutem Zustand. Zahlt sich auf jeden fall aus mal hinzufahren. Downhiller nicht unbedingt erforderlich , war mit dem Enduro dort...

[klana_radikala]

habs mir heute auch mal wieder zu gemüte geführt. echt schön geshapt und in gutem zustand das ganze, großes lob!
macht echt spaß in wagrain etwas herum zu spielen und zumindest zu versuchen dabei stylish auszusehen
leute auch wie immer freundlich, für mich ein klarer + punkt in wagrain.

was für mich als doch eher downhill orientierter fahrer schade ist, ist dass nachdem schon die coming fast der lillys treat gewichen ist mittlerweile auch die nail games zu einem planierten trail mutiert ist.

ich weiß nicht ob der kicker bei der unteren einfahrt zu lillys treat schon gebaut wurde, aber mit etwas einsatz kommt man zumindest zu etwas air time. freut mich aber wenn meine gebete erhört werden

downhill bike braucht man definitiv nicht in wagrain, ein freerider, enduro, slopestyle bike wäre optimal. mal sehen ob ich mein fuel ex mal in wagrain etwas quäle.

also daumen hoch, gute arbeit, gefällt mir!

[klamsi]

Ich hab mir den Park heute nach 2 Jahren abstinenz auch mal wieder angesehen. Soviel vorweg, umgehauen vor begeisterung hats mich leider noch nicht. War mim Enduro dort was sich mMn auf jeden fall auszahlt. Downhiller braucht man eigentlich gar ned.
Schön geshaped wie oben bereits erwähnt ist der Park und ein paar nette Tables, Sprünge vor allem am Anfang und am Ende sind auch dabei. Allerdings würd ich mir von denen viel mehr wünschen! Was mich aber gewundert hat war, dass nicht alle Sprünge so schön gebaut waren wie zum bsp. der Table vor der Wall oder jener vor der Einfahrt zu Angry Ants (die nach der Wall können zum beispiel mit dem Table davor nicht mithalten).
Einige Wellen die Potential hatten und haben für einen schönen - auch anfängergerechten - sprung wurden leider komplett kastriert oder aber die Witterung hat einfach gnadenlos zugeschlagen? Bei anderen Wellen die dazu einladen würden um mal abzuziehen (zb. jene nach dem kleinen "Step-Up" nach der ausfahrt von Angry-Ants) überlegt man sichs nach dem ersten mal auch wieder weil einfach eine zweite Welle (oder ähnliches) fehlt in die man hineinlanden könnte (zumindest bei meinem Speed). Gut gelungen ist das mMn aber zum Beispiel auf der Querung bevor man zum Memories kommt. da ist eine kleine Welle mit zwei potentielen Landungen, da ist für jede Könnerstufe was dabei.

Angry-Ants und auch der Memories Trail waren heute im nassen mim Enduro durchaus herausfordernd, war nicht unlustig. Aber von denen müssts halt noch 2-3 geben damits richtig fein wird.

Insgesamt fehlen mir aber vor allem auf den geraden zwischen den Anliegern einfach ein paar Tables, oder wellen die man doublen, oder sogar quadrupeln kann (egal auf welchem Trail).

Vl, überlegen Sie sich da ja noch was oder aber jemand weiss warum das nicht gemacht wird und kanns mir erklären? Ansonsten wirds mich wohl ned so schnell wieder nach Wagrain ziehen, mein Highlight war nämlich vor allem die neue Gondel dies übers Tal bauen. mash:

[Sorbas]

War auch mein Eindruck letztes Jahr. Sehr nett zu fahren, aber insg. zu wenig Airtime..vor allem größere Jumps/Drops fehlen finde ich komplett.

[Killuha]

ÖFFNUNGSZEITEN 2014 - MOUNTAINBIKE PARK WAGRAIN

Der Mountainbike Park Wagrain ist an den Betriebstagen der Seilbahn „Flying Mozart“ geöffnet.

Bikepark Wagrain Vorsaison:
24.05.-25.05.2014, 29.05.-01.06.2014, 03.06. & 05.06.2014,
07.06.-10.06.2014, & 12.06.2014

Seilbahn "Flying Mozart"
Sektion 1+2 (Bergstation) | Bikepark Wagrain
14.06.2014 bis 03.07.2014: Dienstag, Donnerstag, Samstag & Sonntag
zusätzlich am Fr, 20.06.2014 (Freitag nach Fronleichnam)

05.07.2014 bis 31.08.2014: täglicher Betrieb
02.09.2014 bis 28.09.2014: Dienstag, Donnerstag, Samstag & Sonntag

Sektion 1+2 (Bergstation) - Ride from the Top!? :O

Kannst du was offizielles dazu sagen druelli?

[hhacks]

Würde mich auch interessieren ob damit der sog. "ride from the top" gemeint ist.
Ist bis dato für mich das Highlight in Wagrain.

[cyberuhu]

Ich glaube es ehrlich gesagt nicht, dass damit der "ride from top" gemeint ist.
Ich denke wenn das so wäre, hätten wir es schon längst mitbekommen.

Interessant finde ich die neue 2. Curved-Wall. Dürfte ganz oben beim Start stehen. Die Fotos sehen jedenfalls ganz vielversprechend aus.

[Killuha]

Ist keine 2. Curved Wall, die haben einfach alle Bäume umgeschnitten, darum schaut es so aus, als ob es eine neue Wall geben würde....leider ;(

Edit: Soweit ich es von den Fotos erkennen kann. Nächstes Wochenende fahr ich höchstw. raus, dann geb ich euch gern genauere Infos.

[noox]

"Ride From the Top" war generell nur ein Wanderweg, der zum Closing Weekend geöffnet wurde.

Die Gondel fährt natürlich auch ganz rauf (für die Wanderer). Aber, dass es eine Strecke von ganz oben gibt, wäre mir neu.

[druelli]

Zur Zeit fährt die Gondel nur bis zur Mittelstation, dass hat aber eher was mit Energiesparen zu tun. In der Zwischensaison ist Wagrain ziemlich ausgestorben womit der Betrieb bis zum Gipfel nicht lohnt. Bis jetzt ist mir von Bergbahnen Seite nichts zu Ohren gekommen, dass der 714er Wanderweg) im Sommer für Biker frei gegeben wird. Ich werde aber Heute mal kurz die Damen an der Kasse fragen wie das wirklich aussieht.

L.G.

Dany

[druelli]

Soderla,

wie versprochen habe ich Heute mal die Damen an der Kasse gefragt wie das gemeint ist. Sie waren einigermassen überrascht als ich Ihnen die Öffnungszeiten auf Bikewagrain.com gezeigt habe ( in Bezug auf Sektion 1+2). Die Damen an der Kasse wissen nichts vom "Ride from the Top". Die Sache wurde intern an die zuständigen Peronen weitergeleitet.
Ich halte Euch auf dem laufenden, glaube aber nicht, dass der 714er geöffnet wird.

Cu
Dany

[cyberuhu]

Ist keine 2. Curved Wall, die haben einfach alle Bäume umgeschnitten, darum schaut es so aus, als ob es eine neue Wall geben würde....leider ;(

Edit: Soweit ich es von den Fotos erkennen kann. Nächstes Wochenende fahr ich höchstw. raus, dann geb ich euch gern genauere Infos.

Richtig, keine 2. Wall. Habe mich von den Fotos täuschen lassen - das sieht jetzt ohne Bäume alles komplett anders aus.
Leider auch schlechter zu fotografieren, weil hinter der Wall jetzt die hässliche Seilbahnstation zu sehen ist und der helle Himmel als Hintergrund ebenfalls etwas schwierig ist für´s Foto.

Schade finde ich auch den Umbau der beiden (schnellen) Anlieger gleich nach den Tables nach der Wall. Das war für mich immer sehr lustig und flüssig zu fahren - jetzt leider nicht mehr. (Für mich) leider eindeutig eine Verschlechterung.

Ride from Top bzw. Strecke von ganz oben gibts leider nach wie vor keine.