2001-09-17, 18:17
fahre seit 2 monaten n bike mit hayes hydr. brakes- weil ichs nicht besser wusste, habe ich die bremse kopfüber (das bike - nicht ich haha) betätigt, um den bremssattel einzustellen und mir luft in schlauch gezuzzelt. seitdem klappts nicht mehr recht. erst war wohl die scheibe mit dot versaut, weil die leistung schwach war - aber dank spülmaschine gehts jetzt wieder .- danke martin ! dann hat nach ner halben stunde streeten mit sturz und flatdrops die bremse binnen minuten nachgelassen - luft drin, hebel war wieder bis zum griff zu ziehen. habe wieder entlüftet und die sattel von vorne nach hinten getauscht um loch zu lokaliesieren, aber bremse ging supper! - bis nach ca. 1,5 std fahrt der druckpunkt plötzlich wieder kurz vorn griff gerutscht ist. druckpunkt ist jetzt aber konstant geblieben also war wohl doch noch in irgendeinem winkel luft im schlauch?!
frage: wie entlüftet man? habe wie nach anleitung verfahren, aber scheint ja nicht so recht zu funzen!
sollte man vielleicht beide schläuche (entlüftung und befüll-) in dot hängen und die bremse beim entlüften mehrmals betätigen? kann ja keine luft reinkommen, weil durch beide schläuche dot ins system zieht!
oder sollte man gar das bike mal auf dem kopp entlüften und dot durch den entlüftungsschlauch nach oben ziehen?
wenn die füllblase im hebel wirklich luftfrei ist, müsste man doch auch das bike auf den kopp stellen können und bremsen können?
tips?
frage: wie entlüftet man? habe wie nach anleitung verfahren, aber scheint ja nicht so recht zu funzen!
sollte man vielleicht beide schläuche (entlüftung und befüll-) in dot hängen und die bremse beim entlüften mehrmals betätigen? kann ja keine luft reinkommen, weil durch beide schläuche dot ins system zieht!
oder sollte man gar das bike mal auf dem kopp entlüften und dot durch den entlüftungsschlauch nach oben ziehen?
wenn die füllblase im hebel wirklich luftfrei ist, müsste man doch auch das bike auf den kopp stellen können und bremsen können?
tips?
