DORADO? oder doch Boxxer?

[st´ip]

I mechad amoi wissn ob jetzt scho wer Erfahrungen mit da Dorado gmacht hat? san die Dichtungen wirklich so mies? i kann ma des irgendwie net ganz vorstellen! von der Funktion und vom Gwicht is ja wirklich geil. Oder bevorzugt ihr doch ne BOXXER?

[M@tzki]

Zeas steve! Wie schon gesagt ich würde noch warten bis da Günther mehr sagen kann über die neuen DIchtungen von da Dorado! dann siehst eh ....Aber wennst die Dorado wirklich nach jeder Fahrt zerlegen und putzen musst dass 1 Jahr hält dann kauf da lieber die boxxer! PS.: Was würde Son-Goku machen? *g*

RIDE HARD(TAIL)

[Christian.]

Die Boxxer fand ich nicht so besonders. Die Gabel hatte für mein Empfinden keine Zugstufe und fühlte sich immer an wie eine ungedämpfte Elasto-Forke.Die Einstellknöpfe für Druck- und Zugstufe waren wohl nur Atrappe Leicht ist sie und steif auch, aber meine Dorado ist mir zehn, nein hundert mal lieber. Würde Dir auf jeden Fall dazu raten. Die Dichtungen sind nicht gut, aber wie bereits erwähnt, soll es demnächst bessere geben.Und wie ebenfalls bereits erwähnt ist die Steifigkeit auf jeden fall besser als bei der Shiver, Bergman oder der Big Ego.

[M@tzki]

aha....wenn das wirkli stimmt dann würd i ma auch die dorado nehmen steve!naja thats cool!

RIDE HARD(TAIL)

[Chris]

Die Dichtungen sind bei allen Manitou Gabeln etwas schlechter als zB bei Marzocchi. Das heißt dann halt das Du sie 1 oder 2 mal pro Saison warten mußt. Und nicht wie eine Marzocchi nur alle paar Jahre

Von der Optik her ist die Dorado natürlich schon was Feines. Andererseits ist der Preis schon richtig böse.

Und was die Steifigkeit betrifft: sie ist USD und recht schlank gebaut. Aber ich denke mal wennst nicht übermäßig schwer bist solltest das verkraften können

[Rüdiger]

Ich check nicht warum hier alle so über die Boxxer schimpfen? Dass die Gabel zum Downhillfahren, merklich zum Rennfahren entwickelt wurde und nicht primär zum Droppen sollte sich mal jeder bewusst werden! Deshalb hat sie dann auch ein Kilo (oder nicht ganz) weniger als z.B. eine Shiver oder noch mehr als ein Kilo gegenüber der Monster!
Ansprechverhalten ist super (jede Gabel muss halt erst eingefahren werden.
Zum Thema der "kaum vorhandenen Zugstufe" möcht ich nur sagen, dass sie genial funktioniert, wenn erst mal das richtige Öl drinnen ist!! Nämlich genau in dem Bereich, der wenn wie gesagt das Grundsetup stimmt, noch das bisschen Grip zu finden ist, das mit einer "groben" Verstellung vielleicht unerschlossen bleibt.
Druckstufe einfach in Ruhe lassen, braucht eh keiner (oder fährt jemand mit seiner DH - Gabel CC Rennen und Marathons?
Mind: Race support bei einigen Österreichischen Rennen, gibts sonst von niemandem!

[Ludwig]

Meine Meinung........bin zwar die Dorado noi net gfahrn dafür aber die Monster T und kurz a Shiver.
Die BOXXER schlägt die beiden um Längen, aber sie ist halt zum schnell und edel fahren und sein gebaut und nix für grobe Hunde!
Und der Raceservice vom Andi is a supa!

[BoB]

Das beschissene an der Boxxer ist ganz einfach der Preis für diese - eigentlich - Primitivgabel. Ok. zugegeben, sie ist leicht aber nicht durch Hirnschmalz sondern weil einfach alles saudünn ist.

Und Druckstufe braucht man beim DH eigentlich schon, je schneller man ist desto härter wird die Gabel bzw schlägt sie dann bei Sprüngen nicht so durch.

Am besten Hi und lowspeeddruckstufe getrennt regulierbar dann könnte man die lowspeed- Druckstufe höher bedämpfen damit die Gabel beim Treten nicht so wippt.....so wie diese Nicolai-Hinterbaudämpfer.....

:-)

[LOLO]

hey bob: jesus build my hotrod!

DER BESTE SPORT IST BIERTRANSPORT

[pagey]

lolo, da muss jesus aber 2 beiks gebaut haben, denn dieser geniale sticker ziert auch meinen hotrod ! ;-)

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muuhahahahaahhahaha !!

[Joker]

mal sehen ob des stimmt, hab uns grad mal eine dorado zum testen bestellt

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pms

[fschwepper]

Also ich habe von einem typen in ´nem Shop gehört das die Dorado gut anspricht. Boxxer gefällt mir in der neuen "electric red" Farbe saugeil ! Aber als ich sie im Jugencamp 2001 mal am Ghost DH aufprobiert habe, war sie scheiße.
Bin mir sicher das es an der Einstellung der Gabel lag.