welchen reifen fahrt ihr?

[bern]

Ich bin eigentlich Tobais seiner Meinung.
Für die Parkfahrerei ist mir wurscht was am Hinterrad drauf ist, die letzten 2 Saisonen wars ein 60 Minion f, teilweise aber auch Jugendsünden wie zb Gazza Jr, die auch verbraucht gehören. Für meine umadumeierei mehr als ausreichend, und zum Rennen fahren bin ich mittlerweile zu faul.
Vorne bräuchte ich nix anderes wie den c16, aber ich wechsel immer zwischen c16 und Minion, weil mir der c16 zu schade für harten Boden ist.
Als Schlammreifen hab ich den Mud3, aber keine Ahnung wann der das letzte mal drauf war.

Aber eine Frage habe ich zum ausgezwickten Wetscream: kippt der nicht weg?

[dh.fr.fiebre]

Ich un meine dh kumpels fahren eigentlich alle
maxxis..

[fipu]

Ich fahre seit Jahren mit High Rollers rum. Immer in 2.5er Breite. Vorne 42er und hinten 60er Härte.
In der nächsten Saison probiere ich mal die Reifen in 2.35er Breite und ebenfalls will ich mal die Intense-Reifen testen.

[Red]

Ich hab mir Ende des Sommers mal Michelin C16 geholt. Ich glaube, das wäre für mich der perfekte Allrounder. Dazu noch ein Satz Matschreifen und aus.
Wobei ich auch gerade wieder Minions bestellt habe, aber die sind halt nicht ganz so universell, weil sie schon recht schnell zukleben.

Ist schon schwierig. :mrred:

[Brody]

brody: dir würde ich empfehlen abgefahrene reifen auf ebay oder sonstwo zu
holen.

1. du sparst dir ne menge geld
2. du bist deshalb auch nicht langsamer unterwegs

ja würd ich dir auch empfehlen

[Cru Jones]

Für ganz kalte Tage sollte auch der Hobbyist noch nen paar 60a Reifen haben, 42a wird arg hart um die 0 Grad Kälte und ist dann ziemlich gripbefreit...

Das macht jetzt nicht unbedingt sinn, ein 60er wird bei Käte auch härter und ist dann härter als ein 42er. Tretzdem würde ich 60er empfehlen, aber eher fürs Training.

[pagey]

ausserdem stinkt reifen-wechseln !! ... je weniger sich damit mühe macht und zeit vergeudet desto besser....nervt ja scho genug wenn ma an plattn hat

[flying circus]

war bis anfang der saison überzeugter minon fahrer, bin jetzt aber auf swampthing umgestiegen. is der ultimative reifen meiner meinung nach.
nur wenns schifft fahr ich einen wetscream vorne und swampthing hinten

[stephan-]

ausserdem stinkt reifen-wechseln !! ... je weniger sich damit mühe macht und zeit vergeudet desto besser....nervt ja scho genug wenn ma an plattn hat

Volle Zustimmung. So viele Reifen, so viele Möglichkeiten, so viele Kombinationen. Da wäre ich mehr am Reifen wechseln als am Fahren wenn ich das alles probieren würde, von dem finanziellen Ruin mal ganz abgesehen. Fahre irgendwas was mir gerade passt - wenn ein neuer Reifen draufkommt ist es eine Zeit ungewohnt und irgendwann komm ich damit schon klar. Momentan weicher Minion vorne und hinten, damit kam ich auf nassen Wurzeln und hartem Boden nicht gut klar - ist aber sicher Gewöhnungssache. Werde vorne entweder den Minion lassen oder den Swampthing wieder drauf - hinten ist egal, entweder Minion runterfahren oder Chunder drauf oder einen harten Minion F der hier noch liegt.. mal sehen.

[flying circus]

hint is eh wurscht. der muss nur brav nachfahren^^

[Basscommander]

Wo ist der Unterschied, ob ich jetzt 2, oder 3 Sätze Reifen hab???
Die Paar € machens nun auch nicht.
Naja... irgendwie auch n blödes Thema.
Wenn man sich mal auf Rennen umschaut mit wievielen verschiedenen Reifen aus den unterschiedlichsten Beweggründen gefahren wird..

Also bleibt nur eins:
Ausprobieren.
Mit dem wie ich es vorher beschieben hab, fahr ich bisher am besten.
Das ist meine Aussage, nicht mehr und nicht weniger.