2007-04-19, 18:03
Hallo!
Ich Verkaufe hier mein Banshee Scream von 2003.
Kurze Erklärung
: Der Rahmen und einige andere Parts wurden zwar 2003 hergestellt, werden aber erst seit nichtganz einem Jahr bewegt, daher sind der Rahmen und die anderen Parts erst ein Jahr alt!
Das der Rahmen von 2003 ist überhaupt kein Nachteil. Im Gegenteil:
Die 2003er Modelle gehören zu den stabilsten und belastbarsten Rahmen von Banshee.
Auch Josh Bender fuhr den 03er Rahmen und hat ihn erst bei einem 14meter Drop bei der "Red Bull Rampage 3" kleingekriegt. Mehr muss man dazu glaub ich nicht sagen...
Banshee Bikes sind im North Shore geboren. Dafür sind sie gedacht und entwickelt. Von Pippin Osborne, dem Gründer der legendären Kultmarke Syncros. Mehr braucht man dazu auch gar nicht zu sagen. Nur noch, wie Pippin selbst seine Bikes beschreibt: Pure indestructible durability!!
Deswegen auch ein ganz klar definierter Einsatzzweck: Hardcore-Freeride, Bikepark sowie Jumps und Drops aus allen Lagen. Und die ganz Harten fahren auch Touren damit !! Das hat dann bergauf zwar eher was von Dampflok. Bergab allerdings wird eine Lawine daraus, die alles niederwalzt, was sich ihr in den Weg stellt. Der limitierende Faktor ist hier sicherlich der Fahrer, nicht das Bike oder die Komponenten.
Hier die Teileliste:
Rahmen: Banshee Scream (2003) mit Dämpfer Fox Vanilla RC (ergibt je nach Montageposition des Dämpfers laut Hersteller 137 bis 201 mm Federweg hinten, Zug- und Druckstufe des Dämpfers sind einstellbar), verbaut ist eine Fox Feder mit der Federrate 700x2,3“.
Rohrsatz: Easton Heavy Gauge RAD Tubes
Rahmengröße: 17,5“
Farbe: Schwarz/silber
Gabel: Marzocchi Shiver DC 2003 (190mm Federweg)
Steuersatz: FSA The Pig
Vorbau: Acor Freestyle
Lenker: Point Speed Control incl.Barplugs
Griffe: RMB Screw On Grips
Schalttrigger: SRAM X.9 (9-fach) (ist noch ganz neu!)
Sattelstütze: Point
Sattel: SDG Freeride
Kurbelgarnitur: Race Face North Shore DH ISIS mit Compact-Lochkreis
Kettenblatt 1: Truvativ Boxguid (wurde noch nichtmal benützt!)
Kettenblatt 2: TA Specialites 38Z.
Innenlager: Race Face Evolve DH ISIS
Pedale: Wellgo LU-A8 Big Flats
Kette: Shimano
Kassette: Shimano Deore 9-fach 11-32Z.
Schaltwerk: SRAM X.9 (ist noch ganz neu!)
Bremse Vorderrad: AVID CODE mit 203mm Bremsscheibe (ist noch ganz neu!)
Bremse Hinterrad: AVID CODE mit 203mm Bremsscheibe (ist noch ganz neu!)
Laufrad vorne: Wheeltech-Laufrad mit Nabe RMB 20mm und Felge Mavic EX325 Disc
Reifen vorne: Maxxis Highroller-F (Slow Reezay) in 26 x 2,5“ (ist noch ngaz neu!)
Laufrad hinten: Wheeltech-Laufrad mit Nabe Shimano Deore und Felge Mavic EX325 Disc
Reifen hinten: Maxxis Highroller-R (Slow Reezay) in 26 x 2,5“ (ist noch ganz neu!)
Gewicht: rund 20,5 kg.
Hier noch die aktuellen, bzw. ehemaligen unverbindliche Preisempfehlungen von einigen verbauten Parts, die ich noch gefunden habe:
Der Rahmen incl. Dämpfer hatte laut Unterlagen einmal einen empfohlenen Verkaufspreis von rund 1650,00 €, die Marzoccchi Shiver von 1299,00 €. Die Race Face North Shore DH ISIS Kurbel liegt laut Auskunft des Importeurs bei 199,00 € (ohne Kettenblätter), das Innenlager Race Face Evolve DH ISIS immerhin bei
74,90 €.
Den Gesammtpreis schätze ich auf etwa 4300 bis 4500 €!
Und das Bike dürfte auch noch einiges wert sein da es sehr gut erhalten ist, kaum Gebrauchsspuren hat und ,wie schon von mir erwähnt, es erst seit dem letzten Jahr bewegt wird!
Auf Wunsch und gegen Aufpreis kann ich noch einen Shimano Lx Umwerfer,
einen e13 Polycarbonat Bashring und ein zweites Kettenblatt drauflegen!
Damit kann man schon einige Höhenmeter wegpedaliern oder einfach zum Startzurückfarhen da auch die Sitzposition sehr angenehm ist und der Hinterbau kaum Nachwippt!
Mein Empfehlung für den Hinterbau: Wählt die mitlere Dämpferposition für
185 mm aus. Der Hinterbau arbeitet so viel straffer und bietet trotzem noch genügend Federwegsreserven!
Fotos gibt es hier: https://www.dh-rangers.com/gallery/showg...-sl-d.html
Und ich kann nur nochmals sagen dass das Bike in einem wirklich sehr guten Zustand ist...Aber dass seht ihr ja seelbst auf den Bildern...
Bei interesse könnt ihr hier posten, mir eine Private Nachricht schicken oder ihr meldet euch einfach per Email bei mir:
doms-@gmx.at
MfG,Doms
Ich Verkaufe hier mein Banshee Scream von 2003.
Kurze Erklärung
: Der Rahmen und einige andere Parts wurden zwar 2003 hergestellt, werden aber erst seit nichtganz einem Jahr bewegt, daher sind der Rahmen und die anderen Parts erst ein Jahr alt! Das der Rahmen von 2003 ist überhaupt kein Nachteil. Im Gegenteil:
Die 2003er Modelle gehören zu den stabilsten und belastbarsten Rahmen von Banshee.
Auch Josh Bender fuhr den 03er Rahmen und hat ihn erst bei einem 14meter Drop bei der "Red Bull Rampage 3" kleingekriegt. Mehr muss man dazu glaub ich nicht sagen...
Banshee Bikes sind im North Shore geboren. Dafür sind sie gedacht und entwickelt. Von Pippin Osborne, dem Gründer der legendären Kultmarke Syncros. Mehr braucht man dazu auch gar nicht zu sagen. Nur noch, wie Pippin selbst seine Bikes beschreibt: Pure indestructible durability!!
Deswegen auch ein ganz klar definierter Einsatzzweck: Hardcore-Freeride, Bikepark sowie Jumps und Drops aus allen Lagen. Und die ganz Harten fahren auch Touren damit !! Das hat dann bergauf zwar eher was von Dampflok. Bergab allerdings wird eine Lawine daraus, die alles niederwalzt, was sich ihr in den Weg stellt. Der limitierende Faktor ist hier sicherlich der Fahrer, nicht das Bike oder die Komponenten.
Hier die Teileliste:
Rahmen: Banshee Scream (2003) mit Dämpfer Fox Vanilla RC (ergibt je nach Montageposition des Dämpfers laut Hersteller 137 bis 201 mm Federweg hinten, Zug- und Druckstufe des Dämpfers sind einstellbar), verbaut ist eine Fox Feder mit der Federrate 700x2,3“.
Rohrsatz: Easton Heavy Gauge RAD Tubes
Rahmengröße: 17,5“
Farbe: Schwarz/silber
Gabel: Marzocchi Shiver DC 2003 (190mm Federweg)
Steuersatz: FSA The Pig
Vorbau: Acor Freestyle
Lenker: Point Speed Control incl.Barplugs
Griffe: RMB Screw On Grips
Schalttrigger: SRAM X.9 (9-fach) (ist noch ganz neu!)
Sattelstütze: Point
Sattel: SDG Freeride
Kurbelgarnitur: Race Face North Shore DH ISIS mit Compact-Lochkreis
Kettenblatt 1: Truvativ Boxguid (wurde noch nichtmal benützt!)
Kettenblatt 2: TA Specialites 38Z.
Innenlager: Race Face Evolve DH ISIS
Pedale: Wellgo LU-A8 Big Flats
Kette: Shimano
Kassette: Shimano Deore 9-fach 11-32Z.
Schaltwerk: SRAM X.9 (ist noch ganz neu!)
Bremse Vorderrad: AVID CODE mit 203mm Bremsscheibe (ist noch ganz neu!)
Bremse Hinterrad: AVID CODE mit 203mm Bremsscheibe (ist noch ganz neu!)
Laufrad vorne: Wheeltech-Laufrad mit Nabe RMB 20mm und Felge Mavic EX325 Disc
Reifen vorne: Maxxis Highroller-F (Slow Reezay) in 26 x 2,5“ (ist noch ngaz neu!)
Laufrad hinten: Wheeltech-Laufrad mit Nabe Shimano Deore und Felge Mavic EX325 Disc
Reifen hinten: Maxxis Highroller-R (Slow Reezay) in 26 x 2,5“ (ist noch ganz neu!)
Gewicht: rund 20,5 kg.
Hier noch die aktuellen, bzw. ehemaligen unverbindliche Preisempfehlungen von einigen verbauten Parts, die ich noch gefunden habe:
Der Rahmen incl. Dämpfer hatte laut Unterlagen einmal einen empfohlenen Verkaufspreis von rund 1650,00 €, die Marzoccchi Shiver von 1299,00 €. Die Race Face North Shore DH ISIS Kurbel liegt laut Auskunft des Importeurs bei 199,00 € (ohne Kettenblätter), das Innenlager Race Face Evolve DH ISIS immerhin bei
74,90 €.
Den Gesammtpreis schätze ich auf etwa 4300 bis 4500 €!
Und das Bike dürfte auch noch einiges wert sein da es sehr gut erhalten ist, kaum Gebrauchsspuren hat und ,wie schon von mir erwähnt, es erst seit dem letzten Jahr bewegt wird!
Auf Wunsch und gegen Aufpreis kann ich noch einen Shimano Lx Umwerfer,
einen e13 Polycarbonat Bashring und ein zweites Kettenblatt drauflegen!
Damit kann man schon einige Höhenmeter wegpedaliern oder einfach zum Startzurückfarhen da auch die Sitzposition sehr angenehm ist und der Hinterbau kaum Nachwippt!
Mein Empfehlung für den Hinterbau: Wählt die mitlere Dämpferposition für
185 mm aus. Der Hinterbau arbeitet so viel straffer und bietet trotzem noch genügend Federwegsreserven!
Fotos gibt es hier: https://www.dh-rangers.com/gallery/showg...-sl-d.html
Und ich kann nur nochmals sagen dass das Bike in einem wirklich sehr guten Zustand ist...Aber dass seht ihr ja seelbst auf den Bildern...
Bei interesse könnt ihr hier posten, mir eine Private Nachricht schicken oder ihr meldet euch einfach per Email bei mir:
doms-@gmx.at
MfG,Doms