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naja gerade zonenschein ist halt schon eher so mit "proridern", michael schnell und co. sind wohl einige der schnellsten deutschen leute auf einem zonenschein unterwegs! und zonenschein gibts auch schon ein paar jährchen! also ich bin schon mal draufgesessen und würd schon eher sagen das die geometrie sehr passend ist für schnelles bergabfahren.
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2007-06-14, 15:48
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2007-06-14, 16:00 von Jac..)
um mal gegen eure pauschalen Vorurteile "vorzugehn"...!
mein bruder hat ein echt sehr mitgenommenes Kona stab suprem 03 das hat scho mal den gö ghört...und seit dem er des radl hat hat des rad einfach nix...gar nix....er is damit scho gstürzt das den rahmen eindelt hat...und des rad hat nix...und jetzt hamma 07
ich hab mir ein turner gekauft...hab glei am anfang 2 monat lang mit dem hauptlager a scheißerei ghabt...dann bin normal radfahrn gangen (keine drops oder so) und der rahmen is grissen, dann hab ich ihn schweißen lassen...und jetzt hab i scho wieder a scheißere mitn hinterbau...!
und des wege is des kona net mal annähernd das bessere rad...wennst mitn turner um die kurve fahrst..des is einfach was anderes, und der hinterbau is im prinzip a nur ein eingelenker und federt net alles platt, aber des soll er ja gar nicht...(weil ma ja ein "feedback" von der strecke braucht, außerdem is ein straffes rad viel agilder zum fahrn...)
das heißt aber noch lange nicht, das kona schlecht ist (es muss ja net jeder alle 2 jahere ein neues hinterbau system auf den markt bringen)....ich würd sofort mit dem neuen stab supreme rahmen fahrn...weil das nur "ähnllich ausschaut wie das alte, und ein komplett neues top rad is...mit einer echt guten geo....!
...
hab mal im "Dirt" einen bericht über das orange 224 gelesen, und da schreibt halt da steve jones: " es is sicher so das ma ein bisschen mehr fühlt vom hinterbau, als vergleichsweise bei einem IH oder Glory...aber ist es deswegen schlechter? man kannn damit die gleichen linien fahrn, man spürt es nur ein bisschen mher....!
so: und ich hab dsa nur geschrieben weil ich bei der arbeit sitz, und nichts zum tun hab, sonst würd ich irgendwo radfahrn.......
falls ich irgendwo nicht richtig liegen sollte...sagt es mir....!
lg.
ps. würde mir auf grund des hohen innenlagers auch nie ein Zonnenschein kaufen.....!
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@Jac.
irgendwie hast schon recht..........die meisten Konas bis auf die RaceDHler sind hald einfach auf haltbarkeit und stabilität gebaut.......also für die masse......die meisten Race-Downhiller sind und werden immer kompromisloser gebaut, die haldbarkeit bleibt natürlich auf der strecke....nach 2-3 saisonen, die man ordentlich fährt sind hald die meisten Dhler einfach fertigefahren....
whatever..........werd wohl nie eine Kona fahren zwecks stranger geometrie (ansichtssache) und strange optics
ich weis jetzt zwar ned, was des im geringsten mit kona zu tun hat (hab übrigens ned behauptet, das kona besser oder sonst was is) aber ok. so leid es mit tut, meine meinung is das zonenschein eine bastlermarke is, wo halt ein paar typen mit ihr geld verdienen und rahmen nach geometriestandarts von vor 5 jahren bauen...aber gut...
ich bin schon ein wenig erstaund über euch. irgendwie sind eure post auch ned viel besser als meine, weil hättets ihr mal a paar ordentliche konter gegen meine aussagen, dann müsstets ned immer mein fahrradl beschimpfen...
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2007-06-14, 19:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2007-06-14, 19:35 von Wyatt_Erb.)
jetzt fang bloss nicht zum weinen an..........bist ja so arm weil alle auf deinem bike rumhacken.............eigentlich taugts dir ja, dassd du so ein derber Outlaw bist, stimmt?!
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...was mir eigentlich immer am (sorry) Sack geht sind unqualivizierte Komentare.
Hab bisher keinen besseren Support erlebt als bei der viel beschimpften Bastlermarke...
Und die Tretlager-Höhen-Geschichte ist sicher Geschmackssache...mit 'nem 350er BB müßt ich nähmlich mit Bashguard fahren und mir Gedanken machen wie ich wo fahr und bastel um mir meine Kurbel net zu zerstören. ICH find's super wie's ist...
Und ich behaupte von mir auch tollerant zu sein...fahrt wie und womit ihr wollt und zurecht kommt.
Hoffe, es fühlt sich keiner auf'n Schlips getreten, denn das war nicht meine Absicht. Wollt nur weitergeben, was Erfahrungen ich mit ZS gemacht hab...
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@Wyatt_Erb: hast du schon mal kaputte Giant Dh bzw. Glory, V10 etc. gesehen?? Es gibt immer paar Leute die ein Rahmen kaputt fahren, aber das kann genauso mit einen Freerider pasieren... es gibt auch einige gebrochen Stinky`s. Daher würde ich nicht sagen das die Halbarkeit auf die Strecke bleibt.
Und zum Zonenschein: Finde das Bike super, Kumpel fährt es und ist zufrieden damit. Manche mögen halt ein tiefes Tretlager like Sunday, Glory und manche halt ein hoches... ist auch Gewöhnungssache
woher Zonenschein am günstigsten
