Doppelscheibenbremse am bike...hä???

[DasMatti]

Große Scheiben werden nur an den Felgen verbaut, wegen der Optik zb. bei Buel, oder bei manchen Oldschool-Chopern.
Die Bremsleistung ist nicht das Problem, es werden meißt 2 Bremsen verbaut, wegen der symettrischen Bremswirkung, und der Wäremableitung.
Vorher gibt der Reifen nicht mehr genug Grip her, bevor die Bresmmsleistung von einer Bremse nimma reichen würd.

ride on
matti

[solidsnake]

ich könnt mir aber schon vorstelln, dass der vorteil einer so grossen, an der felge montierten scheibe, die geringere wahrscheinlichkeit des verbiegens ist, oder irre ich mich da?

[9chrisking9]

da is scho was wares dran.... nur style is es sicher net...werds no sehen, die bremsscheiben wirds jetzt immer öfter geben ...denk i halt amal

[mankra]

Bei den bei Motorrädern üblichen USD Gabeln, ist es technisch einfacher eine Doppelscheibe zu verbauen. 1. weniger Verdrehmoment, 2. Bremssattelmontage auf der kurzen, unteren Gabelseite einfacher.
Ansonsten macht es schon Sinn, bei Straßenmotorrädern mit Gußlaufräder (die, solange kein Unfall passiert, immer rund laufen und nicht wie Speichenlaufräder nachzentriert werden müssen) die Scheibe nach außen zu verfrachten. In Verbindung mit Mehrkolbensättel und damit flacheren Bremsbelägen ist die große Felgenbremsscheibe kaum schwerer, als eine kleinere, an der Nabe montierte Scheibe, erst recht gegen eine Doppelscheibe (inkl. 2 Bremssättel)