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Lager ausbauen bei Kefü-Rolle
#1
Hallo,
leider kann ich das kaputte Lager nicht aus der Führungsrolle der Kettenführung ausbauen (siehe Anhang).

D.H. auf der einen Seite mit Inbusschlüssel auf der anderen mit dem Spezial-Kettenblattwerkzeugschlüssel kontern - aber da bewegt sich gar nix. Im Gegenteil - das Kettenblattwerkzeug hat seinen Dienst verweigert und ist gebrochen....

Gibt´s da einen Trick zum zerlegen oder ist die Schraube wirklich derart festgezogen, dass nur rohe Gewalt hilt?
Oder gar ein "Rechtsgewinde" - also rechts drehen um zu öffnen???
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#2
cyberuhu schrieb:Hallo,
leider kann ich das kaputte Lager nicht aus der Führungsrolle der Kettenführung ausbauen (siehe Anhang).

D.H. auf der einen Seite mit Inbusschlüssel auf der anderen mit dem Spezial-Kettenblattwerkzeugschlüssel kontern - aber da bewegt sich gar nix. Im Gegenteil - das Kettenblattwerkzeug hat seinen Dienst verweigert und ist gebrochen....

Gibt´s da einen Trick zum zerlegen oder ist die Schraube wirklich derart festgezogen, dass nur rohe Gewalt hilt?
Oder gar ein "Rechtsgewinde" - also rechts drehen um zu öffnen???

Gönn Dir a neue Wink
DEATH COMES RIPPIN'
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#3
Zitat:Oder gar ein "Rechtsgewinde" - also rechts drehen um zu öffnen???
Das normale Regelgewinde ist ein Rechtsgewinde. Keine Ahnung was du mit rechts drehen meinst, aber um eine normale Schraube zu lösen drehst du gegen den Uhrzeigersinn.
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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#4
mit kriechöl bearbeiten, dann gut kontern und rausdrehen.
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#5
sers,

nenntt mich bitte ned faul aber wo kann ich den so ne kefü rolle einzeln bestellen ? vielleicht auch ne e13 oder so.. Smile

danke
dadeldi dadelda dadeldum
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#6
http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Ke...11440.html

http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Ke...12386.html

usw.
:homer: Freue mich über jede gute Bewertung :marge:
Marge, warum weinst du? Du hast doch keine körperlichen Schmerzen? Die einzige Art von Schmerz, die ein Mann versteht. !
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#7
georg schrieb:Das normale Regelgewinde ist ein Rechtsgewinde. Keine Ahnung was du mit rechts drehen meinst, aber um eine normale Schraube zu lösen drehst du gegen den Uhrzeigersinn.
Ja, meinte natürlich Linksgewinde - also mit dem Uhrzeigersinn drehen um die Schraube zu lösen.

Egal, werde mir eine neue Rolle samt Lager bestellen
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#8
cyberuhu schrieb:Hallo,
leider kann ich das kaputte Lager nicht aus der Führungsrolle der Kettenführung ausbauen (siehe Anhang).

D.H. auf der einen Seite mit Inbusschlüssel auf der anderen mit dem Spezial-Kettenblattwerkzeugschlüssel kontern - aber da bewegt sich gar nix. Im Gegenteil - das Kettenblattwerkzeug hat seinen Dienst verweigert und ist gebrochen....

Gibt´s da einen Trick zum zerlegen oder ist die Schraube wirklich derart festgezogen, dass nur rohe Gewalt hilt?
Oder gar ein "Rechtsgewinde" - also rechts drehen um zu öffnen???

soweit ich mich erinnern kann brauchst du nur die innere schraube rausschlagen das sieht nur so aus als wäre es für einen kettenblattschrauben werkzeug dings gemacht ist aber nur ein ganz normaler bolzen!!!
charly! You´re the bananaking!
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#9
mAsKeD schrieb:soweit ich mich erinnern kann brauchst du nur die innere schraube rausschlagen das sieht nur so aus als wäre es für einen kettenblattschrauben werkzeug dings gemacht ist aber nur ein ganz normaler bolzen!!!

hab auch schon einmal ein so ein teil zerlegt! kann mich auch erinnern das das irgentwie zum rausschlagen gegangen is!
Himmbeerkracherl Factory Racing
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#10
@ masked + vuntzam: danke, genau so war´s - innere Schraube muss herausgeschlagen werden! Idea :exclaim:

@ punkt: nix mit kriechöl bearbeiten, kontern und rausdrehen - des bringt nur kaputtes Werkzeug :wink:


Danke nochmal für die Tipps!
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