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willst einfachbrücke oder doppel```???
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mit ner JR T kannst scho uphill fahrn. und außerdem kannst mit am band. keien ahnung wie des heißt die gabel einfedern dann des band dann hat die noch maximal 110mm oder so und damit kannst ja uphill fahrn. dann oben des band lösen und du hast wieder vollen weg
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jo eh warum einfach wenns a umständlich geht
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Mit einer Z1 kannst sicher auch gut bergauffahren. Ich würd mir die 2002er suchen, die ist leichter. Für wirklich gutes Bergauffahren musst Dir halt ne Version mit ECC leisten, aber es geht auch ohne.
Vergiss die Bike-Tests, das ist zu einem grossen Teil Müll.
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jo zb. die z1 mxc 02 was i ghabt hab wor eh ned so schlecht
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ich find die idee mit dem band scho supa
da kaufst da a boxxa
und wennst dann mal a cc rennen fahrst einfach voll einfedern, schnell den spagat nehmen zambinden und schon hast a cc gabel..
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Du hast a mxc gehabt aber keine z1.
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zurgurt is leiwand
aber ich glaub da spagat is leichta und beim rauffahren zählt ja jedes gramm
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Ne es sollte schon eine einfachgabel sein !
habe Giant AC Rahmen
grüsse Bullwei
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Willst du die 03er Drop-Off? Die hat ja auch ETA, womit man die Gabel zum Uphill effektiv absenken kann. Ok, sie hat dann nur noch drei Zentimeter Federweg, der praktisch nicht anspricht. Aber eine bessere Wahl für einen Freerider kenne ich nicht, weil die Psylos die härteren Sachen nicht ohne viel Wartung überstehen und die Manitou Sherman oder Black mit ihrem RTA keine nennenswerte Geometrieveränderung erreichen. Und wer braucht Uphill schon viel Federung am Freerider?
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des mim zamspannen von der Gabel is oba wirklich ned blöd!!!
geht a bei einigen Hinterbauten (HT) - dann kannst a mim DH Radl halbwegs bergauf fahren!
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Wurde ja auch schon praktiziert, bevor diese ganzen Vario-Geschichten auf den Markt kamen.