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C24 auf X223 Disc
#1
Jo leude haltet ihr es für ratsam nem 2,5. C24 auf die schmale Felge zu lupfen.
Ich mein die hat ja keine geschwächten Bremsflanken aber kann der bei der Breite die Felgenholme aufbiegen?.
Hab in meinem Brakearch ca 9 mm und am Hinterbau ca 8 mm zu jeder Seite platz.
Ist daß machbar oder muß ich mit dem Vertical Pro vorlieb nehmen?

THX Metzker
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#2
ähhh ?

du willst auf eine xc-felge die sich in deinem xc-rad befindet (is nicht negativ gemeint) einen 2,5er c24 reinbauen ?? darf ich nach dem sinn fragen ?
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#3
Ich denke du hast genau das Problem erfasst, dass nämlich evtl. die Felge das nicht aushält. Sie wird zwar eher reissen als sich biegen, aber warum überhaupt einen 2,5er?
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#4
Ich hatte in einer X223 mal nen Fat Albert und das war schon ziemlich scheiße zum fahren. Auf ner BikerX Strecke hats mir mal den Reifen runtergeschält. Für immer mit etwa 2,2 - 2,5 Bar. Der Reifen kippt seitwärts weg. Wenn Du stark in eine Kurve einlenkst oder sehr schnell bist, kippt die Felge zur Kurvenausenseite hin weg. Schwer zu beschreiben. Etwa so, wie wennst beim Reifenwechseln den Mantel runterziehen willst. Fährt sich wie ein platter Reifen.
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#5
Dagegen hab ich bei einem Fat Albert auf der 321 mit 2,3 Bar das Gefühl, dass ich noch viel weniger fahren könnte. Ich hab dazu einen extremen Gegensatz auf dem XC-Bike, da hat der Vorderreifen nur 1,95" in XC-typischer flacher Bauweise. Dadurch reagiert das Teil ultradirekt, aber hat natürlich weit weniger Grip.
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#6
Geht es oder net Herr Pagey?[Bild: mryellow.gif]

Will es halt mal testen, und da ich im März auf Sizilien bike vo man breite pellen braucht.
Gewicht Fahrstil etz.
Ja Ja mein CC Racebike daß dem Scalpell in nichts nachsteht,
durch daß große Luftvolumen (2,5) wird es auch noch leichter (freu).


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#7
Der C24 ist doch noch mal ein Stück breiter als der Fat Albert. Damit wirst noch mehr Probleme bekommen.

Wennst allerdings nicht so extrem fährst, kannst nen Fat Albert schon nehmen, aber nen 2.5er würd ich nicht mehr nehmen.
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#8
Jo daß hab ich mir auch gedacht, für solche Pellen hat die Felge nicht die nötige Stützbreite.
Daß sieht rein Konstruktiv mit dem 2,1 er schon kriminell aus.

@ Pagey ich bin mit dem Giant und Tibor Simai, Sascha Meyenborg Holger Meyer auf Kreta die Trails gerockt, die hatten weder an meinem Speed noch Style was auszusetzen. [Bild: mryellow.gif]
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#9
nimm halt den 2.2er das müßt auch reichen..
die felge wird scho halten..
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#10
Zitat: @ Pagey ich bin mit dem Giant und Tibor Simai, Sascha Meyenborg Holger Meyer auf Kreta die Trails gerockt, die hatten weder an meinem Speed noch Style was auszusetzen.

was is dein problem ? hab ich irgendwas negatives gesagt ? man wird doch wohl nach dem sinn fragen dürfen, wenn jemand sehr schwere und auch breite DH reifen in eine xc-maschine bauen will oder ?? ....aber du wolltest die frage ja nicht beantorten...stattdessen wie immer nur wirres zeug...
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#11
@pagey&metzkerdingsbums: Net scho wieder streiten!! Behaltets den Rest für euch oder machts euch das bitte per PM aus.
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#12
geh´ Rüdiga: pm is doch soo umständlich...treffts eich hoid auf da Bluadwiesn, sorry: im CHAT natürlich! [Bild: icon_twisted.gif]
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#13
fährst du des radl auch des du im anhang postest ?
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#14
Genau, schlagt euch im Chat aber net im Technik-Board.
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#15
Ajo, aber der geht bei mir irgendwie net.
Wir kunntn jo a übers ICQ sudan (wos ma eigentlich eh schon mochn)
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