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Häh?
Du meinst ob der Reifen an den Bremsarmen ansteht?
Sehr unwahrscheinlich wenn der Reifen in den Hinterbau reinpaßt.
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ja genau, ich weiß nicht ob die bremsarme der v-brake die reifenfreiheit einschränken oder net...
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Nein, wie gesagt, da müßte der Reifen vorher schon an den Sitzstreben anstehen.
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danke, des ist ja schon mal cool. und vorne meinst du kann auch nichts passieren??
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des ist jetzt vielleicht ne ganz blöde frage aber was ist denn eine felge mit flanke?
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Naja, also keine Disc-Felge sondern eine mit Bremsflanke für Felgenbremsen.
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die gleiche frage stell ich mir grad auch!!!
ich könnt mir alöleerdings schon vorstellen, dass des ein problem giebt, kanns aber noch ned genau sagen, aber ich hab die LX-V-breakes grad an meine wedge hingebaut, und die sind glaub wenn man sie anzieht schon schmäler als die gabel! abeer wie gesgt, wissen tu ich's au ned! (hab weder beläge an der bremse, noch felge eingebaut)
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Das ist aber Einstellungssache.
Bei einer gut eingestellten V-Brake wandern die Bremsarme nur ein paar Millimeter nach innen.
2.5" bin ich übrigens selber schon problemlos mit V-Brake gefahren.
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es kann schon probleme geben
und zwar wenn der reifen zu hoch baut
dann streift der reifen am bremsseil
is aber sehr unwahrscheinlich, bei mir is knapp
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Stimmt, das könnte eng werden.
Was für eine Bremse hast Du drauf?
Allerdings hängt das auch davon ab wo die Bremsaufnahmen angeschweißt sind. Wenn die sehr tief sitzen ist das natürlich nicht so fein.
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Servas!
N Kumpel von mir fährt hinten die LX-V Brake und hat nen 2.6er Maxxis drin. Er meine das klappt wunderbar. Musst halt die Bremse so einstelln, das die Arme oben net so eng zusammen sind.
MfG