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		Ich bin nicht sehr stolz drauf, aber ich gehöre bestimmt zu den ersten die den 5th Element in den Wind geschossen haben! Bei mir sind die kompletten Dichtungsringe gerissen und ich habe so gut wie kaum Öl mehr im Dämpfungsraum! Also mein Händler hat heute gesagt, das er das Monsterding einschickt und ich höchstwahrscheinlich einen neuen bekomme auf Garantie! Was meint Ihr, darf das sein, das der 5th Element jetzt schon kaputt geht obwohl er erst 4 Monate alt ist und fast kaum hard rangenommen wurde?
 Würde mich über ein paar vernünftige Antworten freuen!
 
 Danke!
 
 Der Downhillfant
 
	
	
	
		
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		Dürfen schon; sollen auf keinen Fall  ![[Bild: shocked.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/shocked.gif)  ![[Bild: icon_eek.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_eek.gif) Und wie ist das eigentlich passiert?  
	 
	
	
	
		
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		da bist du nicht der einzige wir haben schon 3 kaputte im Laden 
	 
	
	
	
		
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		Also, als ich mit dem Ding gerockt hab wie sonst was, also über 3 Meter hohe und 4-5Meter Weite Drops gezogen habe, da haben sich langsam, ohne das ichs gemerkt habe, die Gewindeschrauben gelockert und dann war ich wegen der kaputten Steckachse vor ner Woche drinn und der Händler hatte gemeint er hätte mir die Gewindeschrauben vom Dämpfer an der Aufnahme festgezogen, und seit dem ist das Ding im Arsch! ![[Bild: icon_evil.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_evil.gif)  
	
	
	
		
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		"3 meterhoe Drops, 4 meter weit"??? 
Dann kann das "gar nicht hard rangenommen" aus dem erten post aber net stimmen  ![[Bild: icon_rolleyes.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_rolleyes.gif)  
	
	
	
		
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		ich würd sagen droppen geht a bissl am wahren einsatzgebiet des dämpfers vorbei   ![[Bild: tongue.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/tongue.gif)  ![[Bild: tongue.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/tongue.gif) 
der is zum dh-fahren gedacht und entwickelt worden, net zum runterplumpsen! für den zweck gibts billigerer alternativen... 
	 
	
	
	
		
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		1. ist er nicht zum droppen gebaut2. in welchem Rahmen? Bei welcher Übersetzung
 3. 5thE. sind leider nicht die haltbarsten. Es gibt welche, die halten, andere sind nach 100m Parkplatz undicht.
 
 
	
	
	
		
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		wieso iss der nich zum droppen gebaut, ich mein der iss doch soooo fett, sau teuer, hat ne progressive dämpfung, und iss für dh, wo drops ja wie ich gehört habe auch ab und an vorkommen! dann sollten sie schreibendas man damit immer bodenkontakt haben muss, weil die 500eusen sonst fürn arsch sind!  
	 
	
	
	
		
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		Ist der gracia den 5th nicht beim Red Bull Freeride gefahren?
 Wenn ja, war da leicht was besonders an seinem oder wie könnte man erklären das grad seiner nicht kaputt geht?
 
 Thomas
 
	
	
	
		
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		Angeblich hat es letztes Jahr a Serie gegeben, bei der viele Dämpfer eingegangen sind. Das Problem sollte aber inzwischen gelöst sein... 
	 
	
	
	
		
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		so weit ich weiss fährt der nen fox vanilla dh, jedenfalls tat er das als er noch richtig bei cannondale war! 
	 
	
	
	
		
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		er fährt immer noch bei cannondale  ![[Bild: icon_exclaim.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_exclaim.gif)  
	
	
	
		
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		ja, aber nich ganz, er iss im rainer-wurz.com team unter vertrag, und wird zusätzlich von siemens mobile und cannondale gesponsert, und ich meinte als er auschließlich bei cannondale war! 
	 
	
	
	
		
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		jetzt fährt er manitou swinger !! 
	 
	
	
	
		
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		echt? naja, war eigentlich klar dass es so kommen musste, die kooperieren ja schon länger miteinander!, ich mein die lefty max, mit manitou innenleben, dann noch die dorado! 
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