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weil ich beide schon gefahren bin...bb7 ist lang net so teuer und vorallem find ich es geiler allein schon wegen dem design und der konstruktion!! vorallem arbeitet es schöner und bricht net nach nem halben jahr!!
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Hört doch mit dieser sinnlosen Diskussion auf...welches ist das beste DH-bike...das gibt's doch einfach nicht!
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wieso sagst des nun mir? hab ich was von bestem dh bike geredet? ich weis selber das es keins gibt...
irgendwie verstehst des falsch!
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Mit den 60% da gebe ich Dir recht, ebenso stimme ich zu das DH Bikes immer etwas teurer sind jedoch fände ich das es da eine weiter unten definierte Preisgrenze geben müsste.
Bsp. : 1200€ - 2800€ maximal
Seine wir mal ehrlich das sind immerhin fast 7000 DM umgerechnet für ein M1...so hoch sind nie im Leben die Produktions- / Entwurfs- oder Materialkosten...von daher finde ich es unverschämt für ein Serien Rahmen so viel zu verlangen.
Das beste bsp. ist echt das Specialized Big Hit guter Rahmen mit viel know how zum vernünftigen Preis.
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Was is eigentlich mit Univega, Chaka, Azonic, Ghost, etc.? Haben dasselbe System wie Spezialized oder Intense.
MfG
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das da bomb mind bomb hat auch des system!!
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Gibt sicher auch noch n paar andre die das System haben...
Die werden sich doch wohl kaum alle ne Lizenz von Spezialized geholt haben, oder?
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denk ich net...gibt echt viele!
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war blöder vergleich!! *gg*
aber warum dann den teuren kaufen wenns billige auch so funktioniert...aber hast recht is egal !!
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Das blick ich auch net. Dass du bei Intense den Namen mitzahlst is ja auch klar, aber funktioniert doch wirklich genauso wie ein Sopermoto oder wie X andre! Das M1 is zwar ein sehr geiles Radl, aber ob's Sinn macht? Wohl kaum...
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Es kommt auch auf die Kosten an die entstehen.
Maschinelle Massenfertigung mit großer Absatzmenge, eine Farbe max. zwei Größen, verursacht einen Bruchteil an Stückkosten als eine kleine Produktion. Ob Intense allerdings immernoch in einer kleinen Werkstatt arbeitet? Fahrn ja mittlerweile sehr viele rum.