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biketransport-auto ?
#16
naja ohne anhänger vorrichtung fällt des eh weg - außerdem schaut des um einiges teurer aus ...

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**less talk, more rock**
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#17
Yepp waren dann in etwa ?? Na 60Kilo werden das schon gewesen sein ![Bild: smile.gif]

[Bild: wink.gif] "Wer Rechtschreibfehler Endeckt kann sie behalten" !!
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#18
im letzten 3/4 Jahr oder? [Bild: wink.gif] [Bild: wink.gif]

nòóx, Downhill Ranger
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#19
Bin ich mir net ganz sicher ob er net mal die Kellertreppe runter gefallen is ??? [Bild: laugh.gif]
Zählt das schon zum Downhillen ?? [Bild: smile.gif]

[Bild: wink.gif] "Wer Rechtschreibfehler Endeckt kann sie behalten" !!
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#20
@chris:der sturzfreieste downhiller ??? muhahahahahahahhaha....dank tom weiss ich ja wies wirklich is ....hehehehe

aber wehe ihr kommt jetz vom thema ab - sowas spüts in meinen threads ned !!





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**less talk, more rock**
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#21
@pagey:
Der Tom hat genau keine Ahnung, der war ja immer eine halbe Stunde hinter mir!

@Tom:
Ein Tschechenbomber, ein Intense und ein Tomac samt Gatsch machen mindestens 70kg!

@nòóx: sturzfrei seit Mitte Oktober [Bild: smile.gif] Oder anders ausgedrückt: 1 Ausfahrt am Bisamberg [Bild: laugh.gif]

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#22
Auf den Fotos sieht man wieder mal den Unterschied zwischen den Wienern und den Rangers. Bei euch ist alles megamäßig verpackt. Bei den Rangers kommen die meisten Lackkratzer vom Transport der Bikes im Anhänger oder Auto [Bild: wink.gif]

nòóx, Downhill Ranger
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#23
Naja, damals war das schon heftig weil das Intense und mein Tschechenbomber eigentlich frisch aus dem Karton waren. Und da wollten wir sie nicht gleich bei der Hinfahrt schrotten.

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#24
@noox - kratzer will ich wirklich keine auf meinem auto haben, da zuck ich aus !! hehe

@chris - der tschechenbomber is soooo geil, sowas gibt ma ned glei wida her !

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**less talk, more rock**
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#25
Jaja, mach Du mir auch noch Vorwürfe deswegen [Bild: frown.gif]

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#26
na is eh klar. Und ein Intense oder Spezialized würde ich auch anders behandeln als mein HiTec oder altes Scott...

nòóx, Downhill Ranger
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#27
"@chris - der tschechenbomber is soooo geil, sowas gibt ma ned glei wida her !"

Nur leider häufen sich allmählich die gerissenen Unterrohre.

Es ist schon wieder passiert.

:-)



If opportunity ever knocked I guess we weren't home...
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#28
Zitat:den FLO bind ich hinten mit einer schnur dran

Geht scho, des probier ma!

"Es war sehr schön - es hat mich sehr gefreut!"

flo
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#29
um zum eigentrlichen thema des treats zurückzukommen: ich hab ein sog. paulchen, ist zugelassen für 40 kilo, bekommt jetzt verstärkungen reingeschweisst und wird feuerverzinkt - dann hält des zwei böcke aus! problem ist halt, das die räder in so schienen stehen, die nätürlich für dh-reifen viel zu schmal sind. aus diesem grund hab ich mir von nem schlosserkumpel zwei riffelblechschienen biegen lassen. wenn es alles fertig ist, post ich mal ein piksi...

schaut mal vorbei, vielleicht ist sie irgendwann mal fertig: http://www.turro.de/
(momentan sieht man noch einen "Ausprobier-Prototypen" den es NIE geben wird!)
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#30
Machts wie ich Leute, holt euch einen VOLVO 740 MONSTERKOMBI! Da passt alles rein samt equipment und Subwooferröhre passt auch noch zwischen die Bikes *g*
Ich habe aber auch ne Hängerkupplung wenns mal mehr Räder werden, so 3 aufwärts, und nen Dachträger Smile
VOLVO RULZ Wink
Ich poste mal ein Pick von meiner Karre wenn ich eins find Smile
Bis denne

P.S.: Bastelt schön Träger an eure Press-Kleinwagen Wink

Fight the norm, fuck the rules!
-------------------------------
-> www.isc.at.tt <-
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