zugstufe boxxer team

[Old Anonym]

als eingefleischter shivermann hatte ich heute die gelegenheit, eine boxxer team zu testen. was mir gleich aufgefallen ist: die gabel schnalzt nach dem eintauchen mit einer riesigen wucht zurück, von dämpfung keine rede. dann wollte ich die zugstufe höherstellen (schraubkappe ab, mit kleinem Inbus in richtung schildkröte drehen (gerasterte schraube)). ich habe sicher gesamt ca. 15 umdrehungen gemacht, doch die gabelfederte genau gleich schnell aus wie vorher.
meine frage: wie viele umdrehungen bewirken was (wollte nicht mehr weiterdrehen, da ich nicht weiss, ob da was kaputt gehen kann)? oder ist das ein boxxer-charakteristikum, dass die nicht gedämpft ist?? bei meiner shiver bin ich gewöhnt, dass man die bis fast zum zeitlupentempo drosseln kann.. mit wenigen umdrehungen.
weiss jemand rat?

[Joker]

verstellung normal nicht ganz eine halbe umdrehung
-> da hat wohl jemand was überdreht und nun geht gar nix mehr...

[Old Anonym]

wer dieser jemand wohl sein könnte?
aber im ernst: anfangs habe ich nur 2 clicks gedreht, das entspricht etwa der halben umdrehung wenn ich mich richtig erinnere, da hat sich überhaupt nichts getan. und: wie soll man eine zugstufe auf einer halben umdrehung vernünftig regulieren?
was könnte denn kaputt gehen beim überdrehen?

[Joker]

die zugstufe bei boxxer gabeln war noch nie die stärke von rock shox, leider...

kaputt kann einiges sein, denke mal da ist der kolben gebrochen, der die zugstufe regelt. also entweder selber auseinander nehmen und durchchecken, oder besser direkt zum service!

[Pedda²]

grasterte Schraube - jedes mal wenn sich der Schlüssel in der Kunststoffschraube weiterdreht, oder wie *lol*

Manche lernens nie und RS geht wohl davon aus, das jeder Rider eine Ahnung hat.

[Old Anonym]

genau, hab mit der taschenlampe mal da reingeschaut; die inbusschraube ist tatsächlich aus plastik (tolles material für eine inbusschraube an einer teuren gabel, sehr dauerhaft), meine vermeintlichen clicks waren durch den durchrutschenden inbusschlüssel verursacht...
was das problem aber nicht einfacher macht: folglich ist die einstellung ja bereits voll auf schildkröte, aber trotzdem keine dämpfung da, oder nicht? woran kann denn die fehlende dämpfung noch liegen?

[5th Element]

Ha, das hast bei einer Race nicht! Da kannst gleich Manuel einstellen mit wieviel Zug die Tauchrohre arbeiten sollen! Das ist vielleicht der einzigste Vorteil einer Race gegenüber der Team und der Worldcup, man braucht immer gleich Werkzeug! Bei dieser Gabel lässt sich die Zugstufe Manuel verstellen, ist meiner Meinung nach viel praktischer!

[cyberuhu]

Das ist vielleicht der einzigste Vorteil einer Race gegenüber der Team und der Worldcup, man braucht immer gleich Werkzeug!

Richtig! 1. Unten einfach Inbus rein - 1-2mm ein eine Richtung ändert schon seehr viel.
2. Die Inbusschraube ist aus Metall.
3. Die Race kann man jedenfalls bis zur Zeitlupe verzögern - würde mich wundern wenn das bei der Team nicht auch möglich ist (wenns dann wieder funktioniert)!