bremsbelag problem - Magura

[Roofus]

Hi
hab heute eine gewaltige Schlammfart hinter mir

nach einer zeit gings los das ich den Druckpunkt verloren habe (kommt aber öfters vor) dann konnte ich bald garnicht mehr bremsen
die ganze Scheibe war schwarz von den Belägen...

Zu Hause angekommen, hab ich erstmal gekuckt was los war...fazit: beläge runter.

seltsam ist halt das die so schnell runter gingen, da war noch recht viel drauf, hätt auf Jedenfall noch einen Monat oder länger fahren können.

beim kumpel ist mal dasGleiche passiert, aber mit einer Deore.

kann das sein das bei Regen / bzw schlamm die Beläge total schnell weg gehen?warum?

habe die schwarzen

welche sind die idealen Alrounder?

[thomas_b]

wenn zwischen die Beläge und die Scheibe Schmutz oder Sand kommt kann sein dass die bald runter sind...

[Roofus]

ja war auf jedenfall schmutz drunter( hat man gehört) aber das die so extrem schnell weck sind hab ich nicht gedacht

[thomas_b]

übrigens

die ganze Scheibe war schwarz von den Belägen...

des waren net die Beläge...das war einfach Schmutz

[Roofus]

glaub ich nicht

sschmutz der aussieht wie öl? (wie abgeriebende Beläge) wie soll ich mir sonst das plötzliche verschwinden der Beläge erkären?

[wald-vollernter]

wenn da sand dazwischen ist dann könnte es schon schneller abreiben obwohl ichs bei scheibenbremsen mir nicht denken kann. die beläge sind ja dermaßen hart und die scheibe ist ja gleich immer wieder frei gebremst.
komisch ist dass die scheibe schwarz wird. wenn ma bremst ist die doch sofort sauber. sonst könnt des schwarze schon vom bremsstaub kommen der eben nicht wegfliegt sondern weils nass ist runterläuft wie soße.

"habe die schwarzen"
was soll denn das. gibts von magura auch farbige beläge für scheibenbremsen

[thomas_b]

die beläge sind aber auch net besonders hart....!!!!

[wald-vollernter]

im gegensatz du felgenbremsen schon

[thomas_b]

sowas kannst ja net vergleichen...die scheibe "dreht" sich ja 5 mal schneller als die felge
bzw. auf die fläche muss 5 mal so viel kraft drauf.!!!weil die scheibe kleiner ist als die felge

[wald-vollernter]

natürlich kann mas nit vergleiche aber die beläge von scheibenbremsen sind schon hart. is ja kein son lumpiger gummi. da sin ja noch andere sachen drin. irgnedwelche metallspäne zum beispiel. und auch sonst sind die recht hart, so dass ich mir nicht vorstellen kann dass so viel belag plötzlixch weg sein kann.

die scheibe hat e langsamere drehgeschwindigkeit wie die felge draußen. weil sie ja in der sleber zeit ein viel geringeren weg zurücklegt

[thomas_b]

naja...hast ne ahnung wie viel druck da entsteht, dazu kommst noch die Temperatur, die Löcher in der scheibe...usw...

[el panecillo]

die scheibe "dreht" sich ja 5 mal schneller als die felge

HÄ?

[thomas_b]

ich weiss ich weiss.....
schlecht ausgedrückt...
Wenn sich die Felge 1mal umdreht dreht sich auch die scheibe 1 mal um....
ich wollte nur sagen das ein teil der scheibe bei einer Umdrehung viel weniger weg zurücklegt als ein Teil der Felge

[wald-vollernter]

die temperatur is mal egal bei der abnutzung. es sei denn sie schmilzen ?
tun se aber nie, vorher verglasen die. der druck is natürlich sau hoch aber dafür dreht sich die scheibe viel langsamer als die felge. und die löcher sind au nit wirklich dafür verantwortlich dass sich die beläge wenns dreckig is schneller abnutzen. die löcher sin ja immer da

[el panecillo]

ich wollte nur sagen das ein teil der scheibe bei einer Umdrehung viel weniger weg zurücklegt als ein Teil der Felge

jo des find i a - drum würd i eher sogn die scheibe bewegt si langsamer als die felge... weniger weg in der gleichen zeit => langsamer