Warum reißt mir ständig die Kette???

[Streetbiker]

Moin Moin, Hallo Mausfans

Ich hab a echt nerviges Problem: Mir reißt ständig die Kette!

Ich fahr ja die Truvativ Hussefelt Triple zur DH umgebaut, also is des 42er KB AUßEN auf der Kurbel montiert und hinten 11-32er Abstimmung.

Kettenlinie im 1. Gang is scho recht schief, aber ich fahr meist im 3. und da passts eh

Könnte es vielleicht am Box-Guide liegen?

Oder daran, das ich meine Connex mit ner alten Shimano verlängert hab und die Connex eh scho oft gflickt hab?

Ich weiß net weiter, werd mir heut erstmal ne komplett neue Kette holn...


Kann mir noch wer was über Kettenspannung sagen?


Danke schonmal!

[georg]

Oder daran, das ich meine Connex mit ner alten Shimano verlängert hab und die Connex eh scho oft gflickt hab

Ich weiß nicht? Ich wunder mich auch andauernd, daß ich am Auto die Räder verlier.. vielleicht passen die Schrauben für die Stahlfelgen nicht zu den Alufelgen und der Reibschluß stimmt nicht? Oder es passen die M10er Schrauben nicht in das M12er Gewinde? Hm. Echt Merkwürdig.

*duckundweg*

[Streetbiker]

komischweise is sie aber nicht da gerissen, wo ich die 2 zamgmacht hab (hab ich oben vergessen!)

[georg]

Das wundert mich jetzt.

Dh. sie reißt dir ständig woanders?

Kettenspannung?

Kette aufs größte Ritzel. Schaltung darf nicht komplett nach vorne gespannt sein, da muß noch ein wenig drin sein. Acuh wenn das Radl durch den ganzen Federweg rauscht, dann muß die Kette nämlich "länger" werden.. nur jetzt so die naheliegenste Idee. Oder du tauschst mal die Kette und vernietest ordentlich.

[Streetbiker]

Kettenspannung hab ich ja durchs "flicken" schon rausgenommen, war aber denk ich a stückl zu lang

Naja, gestern isse mir mitten in der Connex gerissen, grad am Heimweg von der Schule an ner ganz anderen Stelle

Werd wie gsagt heut erstmal ne komplett neue beschaffen

[OLB EMan]

irgendwann ist halt ne kette durch den schräglauf einfach kapputt ... meine erfahrung ist wenn das ding nachm ersten mal relativ schnell ein zweites mal reisst dann ist nichts mehr zu retten

[TonyMahoni]

Hast die Kette beim wiederzusammenmachen wohl mit an losen Nietstift zusammengmacht? Es kann nämlich sein, dass du, wennst das net gmacht hast, das Glied verletzt, wennst den Stift mit Gewalt reindrücken willst!!

[Streetbiker]

Ja, kann schon sein, weiß nimmer so genau.

Werd dann gleich mal zum händler gehn

[Pedda²]

kauf dir einfach eine neue Kette!

[thomas_b]

Hast die Kette beim wiederzusammenmachen wohl mit an losen Nietstift zusammengmacht? Es kann nämlich sein, dass du, wennst das net gmacht hast, das Glied verletzt, wennst den Stift mit Gewalt reindrücken willst!!

jou hatte immer solche Problem ghabt...
Du darfst das nich einfach "aufmachen" und nieten.....
dazu brauchst du speziele stifte...
die, die Du aufmachst halten eben nich wirklich

EDIT aja...bei den Connex ketten gibts ja die Connexlink glieder...!!!!!!!

[Streetbiker]

So, Kette is drauf, schaut net schlecht aus wegen Spannung etc.

Nur das Glied wo sie zusammengemacht ist is etws steif


Und in die untere Rolle vom Schaltwerk ziehts sie auch rein manchmal..

[thomas_b]

Nur das Glied wo sie zusammengemacht ist is etws steif

eben....!!!!!!!Der stift muss AUF BEIDEN SEITEN GLEICH LANG SEIN!!!!bzw. gleich viel hinausgucken

[rembox]

er meint die neue kette, und das glied ist steif, nicht schief

das glied ist steif, nicht schief

hihihi ich bin so kindisch

[Streetbiker]

Genau so isses, werde mich heute nachmittag nochmal drüber machen

[Tomcat]

Du bist ja soooo sarkastisch...
Das mit dem Reibschluß ist ja nicht unbedingt Allgemeinwissen, aber

Oder es passen die M10er Schrauben nicht in das M12er Gewinde?

Das ist ja wohl der Gipfel...