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XT hat meeeeeeehr als ausreichend bremspower, in der DH version sowieso !! wird ja auch sehr viel gfahren im DH !
aber bitte wieder zum thema zrück und ned streiten !
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dann muß ich sagen das meine bremse wie eine bremse von einer ducati bremst
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und im nassen kannst sie vergessen quitschen keine power und das soll eine bremse sein beim auto gib es ja so was auch nicht oder im motoradsport das man im nassen keine bremse mehr hat oder
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sei froh dassd zufrieden bist und fang net wieder mit pöbln an...
respektier die meinung anderer!
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ich verstehe es eh aber ich frage mich nur warum sich jeder von den firmen verorschen lässt zb 6kolben bremse das kann nicht fonktionieren ich hab ja alles schon ausprobiert und auch grimeca hayes magura einfach alles
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kann ich mir nicht vorstellen das du im regen die gleiche bremspower hast denn wie willst du die haben mit einer stahlscheibe dafür sind stahlscheiben im trocken immer gut und bissig und gussscheiben immer gleich von der power
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na er meint dass man bei weniger fingerkraftaufwand gleich stark verzögert...
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Alle Fahrer ausser die mit Deiner Superscheibe können also bei Regen nicht mehr bremsen und schiessen über die Kurven raus oder was?
Regnets bei euch Öl?
Wie auch immer, ich und viele andere, die ich kenne, sind mit ihren Bremsen zufrieden. Wobei die XT eindeutig eine der Bremsen ist, die am stärksten ist.
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um mal kurz auf die xt zurück zukommen. ich hab vorne ne 200er scheibe, hinten ne 160er. die 160er zieht deutlich besser. wie kann denn das kommen ?
die vordere hat auch recht gut, aber net überragend gezogen, bis ich im sommer mal nen tag im furztrockenen un staubigen wald war. seitdem kann ich die voll vergessen. da zieht ne 160er hayes fast besser...
wie kann ich den meiner xt wieder das bremsen beibringen ??
ach ja, scheibe is jetz ne 200er grimeca, also keine xt scheibe. kanns da irgendwelchen probs geben ?
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wahrscheinlich das übliche Problem bei schlechter Bremskraft: Öl auf den Belägen. kannst mal versuchen mit ausbrennen, ansonsten neue Beläge.